吸气式高超声速飞行器巡航导弹的弹道设计方法及系统

    公开(公告)号:CN111221350B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN201911402958.2

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种吸气式高超声速飞行器巡航导弹的弹道设计方法及系统,涉及导弹制导技术领域,该方法包括基于飞行器发动机的性能,在发动机工作窗口内,对飞行器的马赫数、高度和质量,按照预设密度进行等间距采样,得到采样数据;并根据采样数据中,马赫数和质量固定时,不同高度对应的燃料每秒消耗量,将最小燃料每秒消耗量对应的高度记为最优巡航高度,得到最优巡航高度集合;设定巡航马赫数随时间的变化规律、巡航马赫数随飞行器质量的变化规律、飞行器初始马赫数、飞行器初始高度和初始弹道倾角,作为仿真条件;基于设定的仿真条件进行弹道仿真计算,得到巡航导弹射程的最优巡航弹道。本发明得到的弹道射程较优。

    基于相变储热的高温隔热罩和飞行器喷管组件

    公开(公告)号:CN114750984A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210374698.8

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本申请涉及一种基于相变储热的高温隔热罩和飞行器喷管组件,涉及航天飞行器设计技术领域,高温隔热罩包括沿喷管至舱段依次分布且相连的气凝胶层和相变储热封装层,相变储热封装层包括封装壳和相变储能材料,封装壳内具有容置腔;相变储能材料填充于容置腔内;以及,气凝胶层的厚度被适配成:喷管的热源经过气凝胶层隔热后,传递至相变储热封装层的热量达到相变储能材料的相转变温度。飞行器喷管组件包括喷管和舱段,舱段与喷管之间形成有隔热空间;高温隔热罩设于隔热空间内。气凝胶层将喷管产生的大量热量隔离阻挡,相变储能材料吸热储能,大幅度降低进入舱段内部的热量,改善舱段内部重要单机工作环境,实现飞行器长时间稳定工作。

    高超声速飞行器头体分离系统及其设计方法、控制方法

    公开(公告)号:CN110456810A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910702368.5

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器头体分离系统及其设计方法、控制方法,涉及高超声速飞行器技术领域。滑翔飞行器和助推器在头体分离过程中通过分离导向装置进行导向,高超声速飞行器头体分离系统的设计方法包括:根据高超声速飞行器的飞行参数和分离导向装置的接触作用,确定助推器残余推力设定值F助0和头体分离段的特定时刻,特定时刻包括头体分离起始时刻t0、脱离接触时刻t01和起控时刻t1,t0<t01<t1;根据滑翔飞行器与助推器在头体分离段的受力和相对分离距离,确定助推器中分离火箭的推力以及分离导向装置的导向长度L。本发明有助于快速完成高超声速飞行器分离系统方案的论证和设计。

    一种基于末制导的滑翔弹道快速规划方法

    公开(公告)号:CN114036727B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202111235427.6

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本申请涉及一种基于末制导的滑翔弹道快速规划方法,属于导弹弹道设计技术领域,包括:根据中、末交班时刻弹目距离LJB划分滑翔段和俯冲下压段;根据目标点经纬度和滑翔高度要求,确定滑翔段预测目标点;滑翔段根据拟平衡滑翔攻角αHX和带落角约束的最优比例导引率求取的滑翔段攻角αJBQ,按照滑翔段剩余航程进行加权后形成新的滑翔攻角αHX';俯冲下压段采用带落角约束的最优比例导引律求取俯冲下压段攻角αJBH;判断终端落速vD是否满足期望终端落速vM,若是,则规划结束,若否,则对滑翔攻角αHX'进行迭代计算,求出满足期望终端落速vM的滑翔段设计攻角αsj,即可生成可行弹道。本申请基于末制导的滑翔弹道快速规划方法简单新颖,弹道生成速度快,非常适合工程应用,且适合在线规划。

    一种高超声速探测飞行器旋转控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117452967A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311487667.4

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种高超声速探测飞行器旋转控制方法及系统,涉及航天飞行器技术领域,一方面,该控制方法包括以下步骤:在飞行器进入再入段,且飞行高度降至设定高度前,控制飞行器滚转设定角度,使探测器的初始迎风面位于背面;待飞行器到达平飞段后,控制飞行器滚转设定角度回到初始状态,使探测器初始迎风面回到探测位置。另一方面,该系统包括:第一次滚转模块,用于在飞行器进入再入段,且飞行高度降至设定高度前,控制飞行器滚转设定角度,使探测器的初始迎风面位于背面;第二次滚转模块,用于待飞行器到达平飞段后,控制飞行器滚转设定角度回到初始状态,使探测器初始迎风面回到探测位置。通过控制飞行器在再入阶段滚转,从而提升探测精度。

    基于二跳网络的巡飞弹编队圆锥障碍物避障方法及系统

    公开(公告)号:CN115357042A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210928543.4

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于二跳网络的巡飞弹编队圆锥障碍物避障方法及系统,涉及多飞行器协同制导与控制算法领域,该方法包括构建巡飞弹模型,并确定巡飞弹模型的状态变量,以及巡飞弹编队的通信拓扑结构;构建巡飞弹圆锥障碍物模型,且巡飞弹圆锥障碍物模型中障碍物表面构建有β智能体;构建巡飞弹编队子控制律算法,所述巡飞弹编队子控制律包括队形保持控制律、导航反馈控制律和编队避障控制律;对β智能体进行状态更新,更新β智能体的位置和位置速度;构建得到巡飞弹编队圆锥障碍物避障算法,并对巡飞弹编队的初始状态进行设置。本发明能够达到多巡飞弹系统按照期望的速度和队形编队飞行的目的。

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