一种飞行器滑块及使用方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117799841A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202310978580.0

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本申请涉及一种飞行器滑块及使用方法,属于飞行器技术领域,所述飞行器滑块,包括滑块组件,所述滑块组件包括用于隔绝气动热的隔热片、覆盖在隔热片上且可自润滑的摩擦片、设置于隔热片和摩擦片之间的滑块堵头,所述隔热片为梯形台结构,所述摩擦片为配合覆盖隔热片的梯形台壳体结构;本申请可以通过聚四氟乙烯制作的摩擦片,使飞行器的摩擦力通过聚四氟乙烯的材料特性,包含大量的氟原子,从而减少了材料的摩擦系数使其摩擦力进一步的减少,使其具有一定的自润滑性,在飞行器起飞后飞行过程中产生的气动热,会对摩擦片进行烧蚀,使摩擦片消除,保持飞行器的气动流线,减少气动阻力。

    一种火箭级间分离防护装置及防护方法

    公开(公告)号:CN114623734A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210209312.8

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本发明提供一种火箭级间分离防护装置及防护方法,属于火箭防护装置技术领域,适用于在火箭级间分离时,对被分离体进行防护,被分离体包括上面级发动机,分离体包括舱体,上面级发动机的末端位于舱体内,所述火箭级间分离防护装置为多直径环状结构,所述多直径环状结构设置于上面级发动机的末端与舱体之间,且多直径环状结构位于舱体一侧的外表面光滑。本发明能够在分离体与被分离体分离时,对被分离体进行保护,避免分离体碰撞被分离体,同时利用光滑外表面对分离体进行导向,保证分离过程的稳定性。

    带辅助支撑的火箭适配器结构及火箭整流罩分离方法

    公开(公告)号:CN115355768B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202210573027.4

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明涉及航天航空领域,公开了一种带辅助支撑的火箭适配器结构及火箭整流罩分离方法,火箭适配器结构,包括:适配器本体,其具有沿长度方向设置的固定端和悬臂端,所述固定端用于与火箭末级连接;以及辅助支撑件,设置在所述适配器本体的所述悬臂端;所述辅助支撑件包括第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部与所述适配器本体的悬臂端连接,所述第二支撑部与所述第一支撑部通过连接解锁机构连接,所述第二支撑部还用于与整流罩连接。通过辅助支撑件设置在适配器本体的悬臂端,可大幅提高火箭适配器结构的承载能力,在保证相同承载力下有效降低火箭适配器结构的重量。

    整流罩与火箭适配器一体化结构及运载火箭

    公开(公告)号:CN114812290A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210574959.0

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明涉及航天航空领域,公开了一种整流罩与火箭适配器一体化结构及运载火箭,一体化结构包括:适配器本体,包括适配器框架和多个加强肋板;多个加强肋板沿适配器框架周向间隔设置;整流罩本体,设置在适配器本体的外周,整流罩本体包括多块沿周向依次拼接的整流板,每块整流板与至少一个加强肋板通过第一连接解锁机构连接。通过在适配器框架的周向设置加强肋板,并在加强肋板上通过第一连接解锁机构连接整流罩本体,将适配器框架的承载力分散至加强肋板和整流罩本体,在无需增大外形尺寸的情况下有效提高适配器本体的结构强度和承载力,大幅降低了运载火箭的全箭结构重量。

    一种飞行器异形油箱结构

    公开(公告)号:CN114148531A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111289298.9

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 本申请涉及一种飞行器异形油箱结构,涉及飞行器零部件制造领域。本飞行器异形油箱结构包括箱体和柔性储油组件,箱体包括舱体单机段和与舱体单机段一体成型并分隔设置的舱体油箱段,柔性储油组件设于舱体油箱段内,柔性储油组件包括一呈环形的封闭腔,并形成一沿柔性储油组件长度方向设置的穿缆通孔,封闭腔用于存储燃油,穿缆通孔与舱体单机段和舱体油箱段的侧壁均连通,以形成用于电缆穿设的穿缆通道,柔性储油组件用于根据其与舱体油箱段之间的间隙的压力大小以控制封闭腔内燃油的流出。本申请提供的飞行器异形油箱结构解决了相关技术中异形油箱设计难度大,以及在铺设电缆时电缆与油箱均对彼此的相关性能产生影响的问题。

    一种舱体热防护结构及飞行器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118358745A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410596464.7

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本申请涉及一种舱体热防护结构及飞行器,其相同的第二部分和第一部分连接形成防隔热层;第二部分从下至上依次包括迎风部、过渡部和背风部;在迎风部至背风部的延伸轨迹方向上,迎风部任意两处位置的厚度相等,背风部的任意两处位置的厚度相等,且小于迎风部的厚度;过渡部的厚度自与迎风部的连接处向与背风部的连接处逐渐减小;以上根据舱体迎风区域热环境恶劣、背风区域的热环境相对良好的特点,将迎风区域设计为大厚度防隔热层、背风区域设计为小厚度防隔热层,达到防隔热后内壁温度相当的效果,减小整体质量,防隔热层为整体注塑固化制成,减小气动剥离对整体结构的影响,防隔热层内外层精细化的梯度密度设计解决了热匹配不协调的问题。

    一种飞行器异形油箱结构

    公开(公告)号:CN114148531B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202111289298.9

    申请日:2021-11-02

    Abstract: 本申请涉及一种飞行器异形油箱结构,涉及飞行器零部件制造领域。本飞行器异形油箱结构包括箱体和柔性储油组件,箱体包括舱体单机段和与舱体单机段一体成型并分隔设置的舱体油箱段,柔性储油组件设于舱体油箱段内,柔性储油组件包括一呈环形的封闭腔,并形成一沿柔性储油组件长度方向设置的穿缆通孔,封闭腔用于存储燃油,穿缆通孔与舱体单机段和舱体油箱段的侧壁均连通,以形成用于电缆穿设的穿缆通道,柔性储油组件用于根据其与舱体油箱段之间的间隙的压力大小以控制封闭腔内燃油的流出。本申请提供的飞行器异形油箱结构解决了相关技术中异形油箱设计难度大,以及在铺设电缆时电缆与油箱均对彼此的相关性能产生影响的问题。

    一种用于飞行器的异型油箱及飞行器

    公开(公告)号:CN117262222A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311210052.7

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器的异型油箱及飞行器,涉及飞行器零部件制造技术领域,包括油箱外壳,其包括第一腔段和第二腔段,第一腔段和第二腔段的形状均为类圆柱,且第二腔段的横截面积大于第一腔段的横截面积,第二腔段沿径向方向伸出第一腔段,第二腔段中设有一分隔板,且分隔板与第一腔段的端部平滑连接,分隔板将第二腔段划分为储油腔体和承载腔体,储油腔体与第一腔段连通,用于贮存并向飞行器提供燃油,承载腔体用于承载飞行器单机设备。由于将承载腔体、储油腔体与第一腔段集成布置,无需使用连接结构连接承载腔体、储油腔体和第一腔段,减少了连接结构占用的空间,进而可以提高油箱外壳中储油腔体与第一腔段的储油量。

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