车辆控制装置
    14.
    发明公开
    车辆控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118043247A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202280066474.9

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 车辆控制装置(10)对本车进行加减速辅助,以执行使本车跟随在本车的前方或者侧前方检测出的前行车的跟随控制,其中,具备:控制对象选择部(13),选择本车进行跟随控制的对象即控制对象;前行车切换判定部(14),在控制对象是在与本车道相邻的相邻车道上前行于本车的相邻前行车的情况下,判定相邻前行车是否切换为在本车道上前行于本车的本车道前行车;以及目标运算/请求部(16),基于是否执行针对控制对象的跟随控制,计算本车的目标加减速度,并设定控制请求,在选择相邻前行车作为控制对象的状态下对本车存在加速操作的操作输入的情况下,在由前行车切换判定部判定为相邻前行车切换为本车道前行车时,执行针对相邻前行车的跟随控制,在判定为不切换时,结束针对相邻前行车的跟随控制。

    车辆的行驶控制装置以及行驶控制方法

    公开(公告)号:CN107004368B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201580064901.X

    申请日:2015-10-05

    Abstract: 本发明涉及车辆的行驶控制装置以及行驶控制方法。行驶控制装置(10)被搭载在车辆上,基于本车辆的将来的行驶行进线路亦即预测进路来控制本车辆的行驶。行驶控制装置(10)具备:前行车位置存储部(25a),将在本车辆的前方行驶的前行车辆的位置亦即前行车位置按时间序列进行存储;预测进路运算部(21),基于前行车位置的轨迹来计算预测进路;以及无效化判定部(27),在判定为是被推断为本车辆以及前行车辆的任一个从行驶路径偏离的状况的情况下,使前行车位置存储部(25a)中存储的前行车位置无效。

    车辆控制装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109982909A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201780072594.9

    申请日:2017-11-16

    Abstract: 车辆控制装置(10)获取存在于本车辆的行进方向前方的其它车辆的位置,并根据获取到的其它车辆的位置,来计算其它车辆的过去的行进路线亦即移动轨迹。而且,车辆控制装置(10)在本车辆的行进方向上的规定范围内,计算与移动轨迹的行进方向交叉的方向亦即横向的位置的变化量亦即横向移动量,并计算多个横向移动量的平均值。车辆控制装置(10)在除去多个移动轨迹中横向移动量与平均值之差大于规定值的移动轨迹之后,基于剩余的移动轨迹来计算预测行进路线。

    车辆的行驶控制装置以及行驶控制方法

    公开(公告)号:CN107000749B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201580064929.3

    申请日:2015-10-15

    Abstract: 在车辆中,作为检测物体的物体检测单元,搭载有通过探测波的发送和接收来检测车辆间距离的雷达装置(12)。行驶控制装置(10)具备:基于雷达装置的检测结果来计算在本车辆前方行驶的前行车辆的移动轨迹的轨迹计算单元(25);基于由轨迹计算单元计算出的前行车辆的移动轨迹来计算本车辆的预测行进路线的行进路线预测单元(21);检测雷达装置的轴偏移的轴偏移检测单元(32);以及在由轴偏移检测单元检测出产生了雷达装置的轴偏移的情况下,使由行进路线预测单元计算出的预测行进路线无效的无效处理单元(33)。

    物标检测装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109155109A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201780032063.7

    申请日:2017-05-19

    Abstract: 搭载于车辆的物标检测装置(100)具备:雷达确定部(10),对由雷达(21)检测出的雷达检测物标,确定在将车辆的车宽度方向设为X轴、将车辆的车长方向设为Y轴的XY平面上的雷达物标位置信息;图像确定部(10),对基于拍摄装置(22)的拍摄图像检测出的图像检测物标,将XY平面中的表示图像检测物标相对于基点的相对位置的图像检测区域确定为图像物标位置信息;以及相同物标判定部(10)。其中,图像确定部基于在拍摄图像中从基点朝向图像检测物标在X轴方向中的两端的各个方位、以及X轴方向上的假定宽度最小值和假定宽度最大值,来设定图像检测区域的Y轴方向的Y轴范围。

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