-
公开(公告)号：CN114329299A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111682007.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/955 , G06F21/44 , G06F21/60
Abstract: 本发明公开了一种车辆网联服务管理网站架构，其包括：账号登录安全验证模块，用于在账号登录时，通过加盐加密算法生成密码；账号权限管理模块，用于对登录的账号进行权限管理，为每个功能页面匹配对应的链接地址和权限标识，同时创建账号角色，并为角色匹配对应的页面权限；网站页面显示模块，用于在网页上进行展示，创建固定页面内的行内框架，在主页面访问地址不变的情况下，通过点击一级或二级菜单改变嵌套页面的src属性对应的访问地址的值；功能页面新增模块，用于为新增页面配置链接和权限标识。本发明的车辆网联服务管理网站架构，保证车企网联服务管理网站的安全性、便利性及易扩展性。
-
公开(公告)号：CN113992399A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111251558.3
申请日：2021-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于移动行为的车联网Sybil工具检测方法，包括：基于车辆运行数据，得到车联网中各车辆的移动行为特征；对车联网中各车辆之间的移动行为特征的相似性进行分析，得到相似性判断指标；根据相似性判断指标，检测车联网中是否存在移动行为轨迹数据异常的车辆；将车联网中移动行为轨迹数据异常的车辆作为Sybil攻击的恶意车辆。本发明的基于移动行为的车联网Sybil工具检测方法，对车辆之间的移动行为特征的相似性进行分析，得到相似性判断指标，以此来检测移动行为轨迹数据异常的车辆，进而确定车联网中是否存在Sybil攻击的恶意车辆，通过比较车辆在行驶时行驶轨迹特征值的差异，实现了对车联网中Sybil攻击的检测，保护了车联网中的信息安全。
-
公开(公告)号：CN109581104B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201811426848.5
申请日：2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种车载娱乐系统触摸屏测试方法，通过通讯线控制车载娱乐系统底层代码，完成各功能的输入动作，如控制开关的操作、触摸屏的点击动作等，以实现娱乐系统对应画面迁移，并通过摄像头采集迁移后画面，与标准画面库的数据进行对比，从而判断车载娱乐系统对应功能是否实现，单条指令执行完成后自动输出判定结果，并激活下一条指令开始执行，直到全部指令执行完成，实现车载娱乐系统自动化测试。
-
公开(公告)号：CN110758322B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911057971.9
申请日：2019-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，公开了一种车辆启动方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到预设移动终端发送的账号信息时，确定目标车辆并生成解锁指令，将解锁指令发送至目标车辆的中控装置，以使中控装置解锁车门，并反馈解锁成功信号，根据解锁成功信号生成图像采集指令，并发送至目标车辆的图像采集设备，以使图像采集设备采集当前图像信息并反馈当前图像信息，在接收到当前图像信息时，根据当前图像信息生成启动指令，将启动指令发送至目标车辆的点火装置，以使点火装置根据启动指令启动目标车辆，从而通过移动终端解锁车门后，再通过人脸识别启动车辆，解决了如何在不增加成本的前提下提高人脸启动车辆的安全性的技术问题。
-
公开(公告)号：CN109596145B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811559414.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明提供一种车载导航的动态测试方法及系统，该方法包括：获取待测试路径的GPS数据，并根据星历数据和年历数据将所述GPS数据转化为设定格式的脚本文件；将所述脚本文件通过商和余数的方式转化成经纬度数据，所述经纬度数据包括：经度格式数据和纬度格式数据；将待测试路径对应的所述经纬度数据按队列形式输送给数据仿真设备以生成仿真GPS信号，所述仿真GPS信号的物理值包括：星历、年历、功率、频段、卫星数量；将所述仿真GPS信号发送给车载导航，车载导航根据所述仿真GPS信号形成动态轨迹。本发明能能提高车载导航测试的准确性，改善车辆使用的安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110942044A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911217078.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及远光灯违规检测技术领域，尤其涉及一种远光灯违规检测方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：获取与预设范围内的待选车辆之间的距离；通过车载摄像头检测所述待选车辆的车灯亮度；根据所述距离和车灯亮度从所述待选车辆中选取目标车辆；控制所述车载摄像头转向所述目标车辆，对所述目标车辆拍摄取证图像；根据所述取证图像生成取证信息，并将所述取证信息发送至车联网远程服务器。上述方法，实现了车辆远光灯违规检测，由车辆完成远光灯违规检测，实现车辆之间相互监督，较传统的远光灯检测有更大的范围、更高的普及度、更低的成本；由于车辆之间互相监督，提升了驾驶员的驾驶意识，规范驾驶员操作，提升道路安全度。
-
公开(公告)号：CN108437934B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810458997.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨量传感器测试系统，包括：设置于挡风玻璃上的雨量传感器，以及雨量模拟装置，所述雨量模拟装置用于模拟多种雨况；雨刮控制装置，所述雨刮控制装置用于根据不同雨况下所述雨量传感器发送的雨量信号控制雨刮器运行；标定测试装置，所述标定测试装置用于根据所述雨量信号以及雨刮器的运行状态，对所述雨量传感器进行测试和标定。本发明具有操作简单、可重复性性强的特点，有效降低了自然环境因素带来的影响，不仅节省了大量的人力物力，而且测试条件可再现，并且能够缩短测试周期，保证研发进度。
-
公开(公告)号：CN108833911A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810955212.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆360全景功能的测试方法及系统，该方法包括：设置测试台车在设定轨迹的滑行导轨上，所述滑行导轨的周边铺设有标定布；在所述测试台车的前后左右分别设有摄像头，以采集所述测试台车的周边图案；所述测试台车上设置有全景控制器，所述全景控制器通过所述摄像头采集周边图案并合成全景俯视图；当所述测试台车在所述滑行导轨上滑行时，所述全景控制器根据所述合成全景俯视图发送全景报文给上位机；所述上位机根据所述全景报文得到所述合成全景俯视图，并将所述合成全景俯视图与所述标定布上的预设图案进行比对，以确定测试台车的360全景功能。本发明能提高车辆生产期间的测试效率和安装精度，减小整车的开发周期。
-
公开(公告)号：CN118746921A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410777653.4
申请日：2024-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的智能座舱控制方法，本发明的主要设计构思在于，预先采集大量的智能座舱控制数据并进行预处理，利用预处理后的智能座舱数据集，结合神经网络算法构建智能座舱控制模型，在部署所述智能座舱控制模型后，实时获取座舱控制数据，并结合所述智能座舱控制模型对座舱功能进行控制。本发明能够快速处理实时的传感数据，以使智能座舱能够更迅速地应对环境变化和乘客需求，而基于神经网络的智能座舱控制方式还可以优化能源利用和运行效率，降低运营成本，并具备故障检测与容错能力，能够及时发现并处理智能座舱控制过程中的异常情况，进而提高车辆使用的可靠性和安全性。
-
公开(公告)号：CN114217596B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202111539757.4
申请日：2021-12-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网的智能诊断升级系统及方法，所述系统包括：依次设置的电子控制单元、远程车载终端、车联网平台、车辆体检服务模块和售后服务模块，电子控制单元用于获取车辆诊断数据；远程车载终端用于车辆诊断数据上报到车联网平台；车联网平台用于将车辆诊断数据实时路由到车辆体检服务模块；车辆体检服务模块用于对车辆诊断数据进行分析，生成车辆体检文件，并生成远程升级文件；车联网平台还用于将远程升级文件下发到远程车载终端。本发明提供的基于车联网的智能诊断升级系统，将传统的车辆被动诊断转换为主动诊断方式，车企由被动提供服务转为主动提供服务，基于车联网平台实现车辆故障诊断及故障修复，提升了工作效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.036 seconds)
