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公开(公告)号:CN118746921A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410777653.4
申请日:2024-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的智能座舱控制方法,本发明的主要设计构思在于,预先采集大量的智能座舱控制数据并进行预处理,利用预处理后的智能座舱数据集,结合神经网络算法构建智能座舱控制模型,在部署所述智能座舱控制模型后,实时获取座舱控制数据,并结合所述智能座舱控制模型对座舱功能进行控制。本发明能够快速处理实时的传感数据,以使智能座舱能够更迅速地应对环境变化和乘客需求,而基于神经网络的智能座舱控制方式还可以优化能源利用和运行效率,降低运营成本,并具备故障检测与容错能力,能够及时发现并处理智能座舱控制过程中的异常情况,进而提高车辆使用的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN113886878A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111172975.9
申请日:2021-10-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆信息加密管理方法及系统,该方法包括:设置车企区块链和区域区块链,并实名认证生产企业的车企ID,当新车生产出来后,由生产企业通过所述车企ID将车辆数据上链至所述车企区块链中。当车辆进入到经销商手中后,更新所述车企区块链的车辆状态信息,并由经销商将对应的车辆状态信息上链至所述区域区块链中。当车辆售出后,车主或经销商将对应车辆的交易信息上链至所述区域区块链中,在车辆进行维护保养后,由车主或维修厂商将保养信息上链至所述区域区块链中。在车辆报废后,由车主或车辆管理部门将报废信息上链至所述区域区块链中。本发明能提高车辆信息管理的安全性和权威性,提高用户信息查询的智能性和便捷性。
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公开(公告)号:CN115635939A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211387446.5
申请日:2022-11-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新能源商用车的动力电池防盗监测系统,包括:域控制器、电流传感器、重量传感器、T‑BOX和移动终端。域控制器通过CAN总线与T‑BOX通讯连接,还分别与电流传感器和重量传感器信号连接,T‑BOX通过车联网与车联网平台通讯连接,车联网平台与用户的移动终端通讯连接。电流传感器用于检测动力电池对高压母线的供电电流,重量传感器用于对动力电池重量进行检测。域控制器根据所述供电电流和/或所述动力电池重量判断车辆的动力电池是否处于异常状态,如果是,则通过CAN总线发送异常报文。T‑BOX通过车联网向车联网平台发送报警报文,进而向用户的移动终端推送动力电池的监测信息。本发明能将动力电池的监测信息实时推送给用户,以提高安全性。
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公开(公告)号:CN113794711A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202111062494.2
申请日:2021-09-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链及国密算法的车辆信息管控架构构建方法,本发明的设计构思在于,利用区块链技术的去中心化、可追溯性等优良特征并结合国密算法的数据加密安全性,构造出具有隔离及安全认证机制的信息管理架构,具体地,设置了若干个用于在车辆生命周期不同阶段存储车辆相关信息的区块链通道,并为各相关节点设置了具有针对性的访问权限。相比于现有的车辆信息管控方案仅关注在车辆运行过程中产生的使用数据,本发明可以对车辆进行全生命周期车辆信息的管理,并且有效地区分出不同用户群体对车辆信息的访问权限,从而保障了车辆信息安全,尤其是采用多区块链通道机制,能够显著提升区块数据同步的效率。
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公开(公告)号:CN113076560A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110479619.5
申请日:2021-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车通信技术技术领域,公开了一种基于区块链的车辆管理方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取车联网中第一车辆上传的事件消息评分;根据事件消息评分进行计算,得到信任值的变化量;确定区块链的矿工节点;将信任值的变化量打包进入矿工节点,形成新的区块数据;将区块数据更新至区块链,以使区块链通过预设累积方法确定所述第一车辆的信任数据,以实现对第一车辆的管理。本发明通过对事件消息进行评分,并上传到基站,利用基站进行存储和管理,提升处理效率,各基站基于分布式共识形成区块链,根据信任值的变化量为不同基站设置不同的区块数据,使得事件信息更快地添加到区块链中,从而实现保证数据的安全性。
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