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公开(公告)号：CN110921073A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911210612.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架涂装输送装置，其中，所述车架涂装输送装置包括托架、直梁支撑组件以及弯梁支撑组件；所述直梁支撑组件包括分别设置在所述托架两端的第一支撑组件和第二支撑组件，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件用于支撑直梁车架；所述弯梁支撑组件包括对应所述第一支撑组件设置在所述托架上的第三支撑组件、以及对应所述第二支撑组件设置在所述托架上的第四支撑组件，所述第四支撑组件用于与所述第一支撑组件配合，以支撑弯梁车架正面朝上，所述第三支撑组件用于与所述第二支撑组件配合，以支撑所述弯梁车架反面朝上。本发明可以通过车架涂装输送装置达到兼容直梁车架和弯梁车架的目的，节约更换装置的时间，有效地提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112239135B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011102198.6
申请日：2020-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎吊装辅具，轮胎吊装辅具包括吊链、卡环以及两个夹爪，吊链的挂接端与卡环连接，卡环呈弧形设置，两个夹爪分别铰接于卡环的两端并与卡环之间围成用于放置轮胎的夹持空间；轮胎吊装辅具还包括驱动组件，驱动组件用于驱动两个夹爪相对卡环相向或相背运动，以对应使两个夹爪配合将放置于夹持空间内的轮胎夹紧或放松。在吊运轮胎时，将轮胎放置于夹持空间内，驱动组件驱动两个夹爪相向转动将轮胎夹紧，以将轮胎吊运至汽车车桥旁。当轮胎预装到汽车车桥后，驱动组件驱动两个夹爪相背转动将轮胎放松并脱离夹持空间。该轮胎吊装辅具具有结构简单、便于维护以及使用成本低的优点，且在预装轮胎时可以调整安装角度，操作方便快捷。
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公开(公告)号：CN112548526B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202011392858.9
申请日：2020-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种吊具及转向节压装装置，涉及转向节加工技术领域，所述吊具用于在转向节压装衬套过程中辅助所述转向节转向，所述吊具包括：吊具本体；以及，用以固定所述转向节的固定结构，所述固定结构可转动地安装于所述吊具本体，以使得所述转向节能够绕其轴向转动。本发明提出的吊具，无需人工搬运转向节，节省人力，且大大提高了衬套的压装效率。
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公开(公告)号：CN110153449B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910593430.1
申请日：2019-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23B23/04
Abstract: 本发明公开一种机床顶针行程的控制装置，涉及机械加工设备技术领域，所述机床顶针行程的控制装置用于机床顶针，包括：机床底座；机床活塞，机床活塞在机床上沿其长度方向进行伸缩运动，机床活塞的顶端连接有顶针；传感器，传感器通过传感器安装支架固定于机床底座的一侧；触点开关，触点开关通过触点开关支架安装于机床底座的一侧，并随机床活塞一起伸缩；所述触点开关共有两个，与传感器配合，分别控制机床活塞上顶针的伸出极限和缩回极限。本发明提供的机床顶针行程的控制装置可完全代替传统手动操作方式，不仅可以有效控制顶针的伸缩、伸缩量，还可以解决一定程度上的安全隐患问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209455605U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822116700.3
申请日：2018-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车架纵梁下料机构，包括：下料小车、物料支撑机构和物料堆放机构，物料支撑机构设置在清洗线传送机的下线位置以对未完全下线的物料起支撑作用；下料小车设置在物料支撑机构与清洗线传送机之间，且下料小车沿下料方向的垂直方向做靠近或远离物料堆放机构的移动；下料小车包括用以提升或下降物料的升降机构和推动下料小车移动的驱动机构；物料堆放机构包括物料容纳槽和卸料件；物料容纳槽用于放置下料小车运来的物料，卸料件用于将物料从升降机构卸下。本实用新型通过下料小车的升降机构和驱动机构的配合使用，使得下料小车提升或下降物料和推动下料小车做靠近或远离物料堆放机构的移动，进而实现物料的高效率转移。
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公开(公告)号：CN212843633U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202022293426.4
申请日：2020-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车辆仪表测试设备，包括壳体，所述壳体上分别设有显示屏、电源接口组件、CAN接口组件、燃油阻值接口组件以及与所述显示屏电连接的按钮组件，所述电源接口组件用于与车辆的电源电连接，所述CAN接口组件用于与所述车辆CAN总线电连接，所述燃油阻值接口组件用于与所述车辆的仪表的燃油表电连接，所述显示屏用于显示所述仪表的测试项目和测试参数，所述按钮组件用于选择所述仪表的所述测试项目和输入所述测试参数。通过利用本实用新型的车辆仪表测试设备，能够保证仪表设计与实车的匹配准确性，保证产品设计质量。
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公开(公告)号：CN209793826U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201822075606.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软管裁切机，包括：底座、上刀口、下刀口、驱动机构、滑轨和滑动块；底座包括顶板、底板和支撑板，顶板与底板分别固定在支撑板的两端；下刀口与支撑板固定连接，且下刀口的底端与底板相抵；支撑板上设置有供待剪切软管穿过的穿孔；上刀口固定在滑动块上，滑动块与滑轨滑动配合，滑轨固定在支撑板上；驱动机构固定在顶板上，驱动机构驱动上刀口朝向靠近或远离下刀口的方向移动。与现有技术相比，本实用新型实施例通过驱动机构驱动上刀口与下刀口的开启闭合方便了对待剪切软管的切割，并且使上刀口通过滑块和滑轨的配合实现平稳的上下移动有利于软管切口的平滑。
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公开(公告)号：CN209716695U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822117833.2
申请日：2018-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23G9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种螺纹毛刺去除辅具，包括：第一扳动件、第二扳动件、第一底座和第二底座；第一底座固定在第一扳动件上，且第一底座上设置有与待去毛刺轴类件相适配的第一凹槽，第一凹槽的侧壁上设置有与待去毛刺轴类件上的外螺纹相适配的第一内螺纹；第二底座固定在第二扳动件上，且第二底座上设置有与待去毛刺轴类件相适配的第二凹槽，第二凹槽的侧壁上设置有与待去毛刺轴类件上的外螺纹相适配的第二内螺纹；第一凹槽与第二凹槽相适配；第一扳动件与第二扳动件转动连接，以使第一底座与第二底座相互贴合或远离。本实用新型能够高效的去除毛刺。
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公开(公告)号：CN209206294U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822058951.0
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车架夹具，包括夹持机构、支撑机构和驱动机构；夹持机构和驱动机构均安装在支撑机构上；夹持机构包括连杆组件、内压臂和外压臂；内压臂与支撑机构转动连接，内压臂上设有用于从车架的内侧面压紧车架的第一夹持面；外压臂与支撑机构转动连接，外压臂上设有用于从车架的内侧面压紧车架的第二夹持面；内压臂和外压臂均与连杆组件铰接，连杆组件被设置为用于驱动内压臂、外压臂转动，以使第一夹持面与第二夹持面相互靠近或远离；驱动机构与连杆组件连接。本公开结构简单便于夹紧，能够对车架进行夹紧。
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