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公开(公告)号:CN108534626A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810254454.X
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种新型检具结构,包括基座、检具本体、主定位销和副定位销,所述检具本体设于所述基座上,所述检具本体上设有第一检测孔和第二检测孔,所述主定位销包括第一孔位检测部件和第一孔径检测部件,所述第一孔径检测部件可拆卸设于所述第一孔位检测部件的上方,所述第一孔位检测部件与所述第一检测孔配合,所述副定位销包括第二孔位检测部件和第二孔径检测部件,所述第二孔径检测部件可拆卸设于所述第二孔位检测部件的上方,所述第二孔位检测部件与所述第二检测孔配合;本发明可以实现定位部件、夹持部件及检测部件在同一区域或者狭小空间内同时进行布置。
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公开(公告)号:CN108480486A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810644599.0
申请日:2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导轨形零件两侧同步翻边成型模具,包括:上模板,底部活动连接有翻边刀块,所述翻边刀块的尾端形成有翻边抵压面,所述翻边抵压面与导轨形零件的翻边型面相匹配;下模板,顶部固定有翻边凸模,所述翻边凸模与所述翻边刀块位置相对应,合模时,所述翻边凸模与所述翻边刀块配合实现所述导轨形零件的成型。与现有技术相比,本发明通过设置活动连接的翻边刀块,合模时,所述翻边凸模与相对应所述翻边刀块配合实现所述导轨形零件的成型,在一个模具上完成零件成型的所有加工内容,降低了模具的成本以及零件的生产成本的同时能够保证了零件的精度。
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公开(公告)号:CN107030193B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201710419040.3
申请日:2017-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有冲孔机构的拉伸模具,包括固定在上模座上的上模、压边圈,和固定在下模座上的下模,压边圈的纵截面为U形;还包括冲孔机构,冲孔机构包括安装在上模上的驱动组件和安装在压边圈内的冲孔组件;驱动组件包括可转动连接在上模的上驱动块,冲孔组件包括滑块、导向块和冲头,滑块与压边圈内的顶面滑动连接,导向块与压边圈竖直滑动连接,冲头安装于导向块的底部;下模上设有与冲头匹配的冲孔凹模。本发明将拉伸工艺和冲孔工艺合并到一道工序中,降低了模具的制造成本和零件的制造成本,提高了生产效率;同时冲孔是在拉伸工艺结束、零件已经成型到位后进行的,从而保证了孔的尺寸和位置,不会因为料的拉伸而发生变化。
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公开(公告)号:CN108127322A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201810146195.9
申请日:2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成,包括:底板,其上固定有对置设置的挡板和支撑座;铰链销,两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上;楔板,位于所述挡板和所述支撑座之间,且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上;调节螺栓,穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上;所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙;调节螺母,与所述调节螺栓螺纹连接,一端顶在所述楔板的外侧壁上,用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比,本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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公开(公告)号:CN106903211B
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201710329975.2
申请日:2017-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋转冲孔模具,包括下模座、冲孔模、上模座、旋转机构和连杆机构;下模座固定设置,下模座上设有竖直设置的支撑板,支撑板上设有支撑孔;冲孔模可转动地穿过支撑孔,且冲孔模沿径向方向设有多个圆周阵列分布的模孔;冲孔模的一端具有偏心设置的卡合杆;上模座可移动地安装在下模座的上方,上模座上设有冲头;旋转机构包括旋转轮和定距离轮圈,定距离轮圈的内壁上设有多个圆周阵列分布的卡槽;卡槽的两侧分别设有滑移面和阻挡面,滑移面的坡度小于了阻挡面的坡度;定距离轮圈固定安装在旋转轮上,旋转轮的外周上设有连接耳;定距离轮圈与冲孔模同轴设置。本发明能够实现对于多个周向布置的径向孔进行连续加工。
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公开(公告)号:CN107597974A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710791404.0
申请日:2017-09-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了可调的成型模具,包括:上模座、凸模、两个凹模侧刀块、两个驱动结构、底座,本发明提供的可调的成型模具,将加工件放置在凸模与两个凹模侧刀块之间,凸模从加工件上方下压,两个凹模侧刀块对加工件底部支撑,使得加工件弯曲且圆角成型,其中,驱动结构带动凹模侧刀块在底座上位置移动,从而使得凸模与两个凹模侧刀块共同压合成的圆角成型灵活变化,即实现无需对模具进行重新加工即能完成加工件圆角的成型更改,从而避免重新焊接,大大降低材料成本,且提升工作效率,也可以更好地实现缩短模具的制造周期以及降低加工成本。
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公开(公告)号:CN106881416A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710288775.7
申请日:2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
CPC classification number: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种翻边机构及冲压模具,其中,该翻边机构包括压料芯,该压料芯固定设置在上模座上,其中,该翻边机构还包括:托料芯、弹性元件、和两组对称设置的成型模块;其中,托料芯包括第一台阶和第二台阶;弹性元件的两端分别与下模座和第二台阶固定连接;每组成型模块均包括固定块和翻边刀块,翻边刀块与固定块转动连接,固定块固定设置在下模座上,翻边刀块包括成型块和限位块,成型块和限位块之间具有设定的角度。本发明提供的翻边机构及冲压模具,解决了现有技术中由于翻边间隙小而造成翻边拉毛的问题;同时也解决了现有技术中直上直下运动的翻边机构无法对角度进行补偿的问题,满足了板料的各种翻边角度的要求。
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公开(公告)号:CN106583575A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611186509.5
申请日:2016-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/003 , B21D19/12
Abstract: 本发明提供的一种模具辅助定位机构,其包括定位板、衔接部、旋转部以及设置在下模座的外侧面上的伸缩动力件,所述定位板的一侧通过所述衔接部与所述旋转部的一端相连,所述旋转部的另一端通过第一旋转轴与所述下模座上靠近上模座的一端转动连接;所述伸缩动力件的伸缩端设置有第二旋转轴,所述第二旋转轴与位于所述定位板与所述第一旋转轴之间的所述旋转部转动连接;所述第一旋转轴的轴线与所述第二旋转轴的轴线平行;在所述伸缩动力件的驱动下,所述定位板具有定位位置和避让位置。本发明的模具辅助定位机构,其能够较好地解决模具在送料和下料过程中的辅助定位问题。
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公开(公告)号:CN106493227A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610921574.1
申请日:2016-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钣金加工斜楔,包括:上模、基座、滑车和滑车驱动装置;其中,所述上模具有第一模具组;所述基座与所述上模相对设置,所述基座具有滑轨和第一模具组导轨,所述第一模具组导轨与所述第一模具组彼此对应;所述滑车与所述滑轨滑动配合,所述滑车具有第二模具组,所述第二模具组与所述第一模具组彼此匹配;所述滑车驱动装置,具有底座和滑块组,所述底座与所述基座固定连接,所述滑块组与所述底座滑动连接,所述滑块组的一侧为斜面,所述斜面与所述滑车尾部抵触。能够有效的解决调试成本高、周期长、后期稳定性差及损坏后无法复制的问题。降低斜楔制作调试成本,提高模具稳定性及钣金件质量。
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公开(公告)号:CN106391846A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201611158508.X
申请日:2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/34
CPC classification number: B21D28/34
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具,其用于几字形的零部件冲孔,包括:下模座;上模座;上固定块,其固定在上模座的底面,其上安装有上冲头;下固定块,其安装在下模座的顶面,其上安装有下冲头;还包括:冲孔凹模,所述冲孔凹模为T型结构,包括头部和沿头部中间水平伸出的固定部;所述头部竖直的安装在所述下模座上,所述固定部悬置在所述上冲头和所述下冲头间,在所述固定部上开设有导孔。本方案中冲孔凹模采用T型结构,几字形零部件与冲孔凹模相配合,上模座带动上冲头向下运动,实现对几字形零部件的冲孔。本装置结构简单,使用方便。
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