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公开(公告)号：CN106499564A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611150765.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低整车宽带辐射的方法及发动机点火系统，该方法包括：确定造成整车宽带辐射超标的主要骚扰源及骚扰频段；根据主要骚扰源确定骚扰的传输路径；对骚扰的传输路径和骚扰频段进行分析，确定降低整车宽带辐射超标的电磁兼容整改方案；根据电磁兼容整改方案对主要骚扰源进行整改。利用本发明可以解决现有技术无法简单有效的降低整车宽带辐射能量超标的问题。
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公开(公告)号：CN207601205U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721701682.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车无线充电设备的测试系统，包括：放置在辐射抗扰度试验室内的充电设备，所述充电设备具有无线发射器；还包括：放置在所述辐射抗扰度实验室内的无线接收器、第一光电转换器，所述无线接收器的输出端与所述第一光电转换器连接，所述无线接收器用于接收所述充电设备的充电数据；以及在所述辐射抗扰度实验室外的第二光电转换器、充电电阻、探头和示波器；所述第二光电转换器的输入端通过光纤与所述第一光电转换器的输出端连接，所述第二光电转换器的输出端还分别与所述充电电阻、所述探头连接，所述示波器与所述探头连接。通过本实用新型，可以完整地测试辐射抗扰度试验中无线充电设备的工作情况。
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公开(公告)号：CN207124512U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201720924070.5
申请日：2017-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种洗涤电机，包括：电机外壳，所述电机外壳内形成有容纳空间；固定件，所述固定件的一端固定于所述电机外壳的外壁面；磁环，所述磁环固定于所述固定件的背离所述电机外壳的一端。与现有技术相比，本实用新型通过在电机外壳上增加固定磁环的固定件，既抑制了洗涤电机的骚扰能量，又保证了磁环的可靠性,使得磁环在行驶过程中不会产生异响及脱落，提高了洗涤电机整车可靠性。
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公开(公告)号：CN207318605U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721274114.0
申请日：2017-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车总线辐射抗扰度测试系统，包括：监控器、网关、诊断模块、供电模块、多个负载模块和待测设备；监控器依次与诊断模块和网关连接；待测设备通过总线与网关连接；供电模块为待测设备供电；负载模块为待测设备提供模拟信号；负载模块的数量与待测设备的数量相同，且所述待测设备与所述负载模块一一连接。本实用新型通过搭建上述总线台架，对与总线相关的部件进行系统性的总线信号处理、传输、交互等方面的辐射抗扰度检测，并且通过一一连接的负载模块，保证了输入信号的传输质量，因而本实用新型能够克服现有的单独测试方式的弊端，使总线辐射抗扰度测试更加完整、全面并且准确。
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公开(公告)号：CN206248747U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621364434.0
申请日：2016-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及电磁兼容技术领域，具体涉及一种点火系统电磁兼容辅助测试装置，包括：点火线圈、点火线圈负载箱、控制板、电池、光电转换器以及上位机，所述控制板与所述点火线圈通过屏蔽线连接，所述光电转换器连接在所述控制板与所述上位机之间，所述电池分别为所述点火线圈与所述控制板供电，所述点火线圈安装在所述点火线圈负载箱内；所述点火线圈负载箱放置在暗室内，所述点火线圈负载箱用于模拟实际发动机缸体；所述上位机通过所述光电转换器为所述控制板提供信号输入，以使所述控制板控制所述点火线圈在不同工况的点火输出。通过本实用新型，可以对点火系统的电磁兼容性能进行准确的测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206804764U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720620642.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于测试技术领域，提供了一种车用电机负载模拟系统及电磁兼容测试系统，包括：磁滞制动器、连接器、扭力杆、电源和固定支架；所述电源给所述磁滞制动器供电，所述磁滞制动器固定在所述固定支架上，所述磁滞制动器的转轴与扭力杆的一端固定连接，扭力杆的另一端通过连接器与待测电机的转轴可拆卸连接。由于本实用新型可以通过调整所述电源输出的电流来控制所述磁滞制动器输出的扭矩，磁滞制动器的体积较小，且可以无级输出各种扭矩，这样就使得本实用新型可以模拟待测电机在不同工况下的负载，以便于测试车用电机在各种负载下的电磁兼容特性。
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公开(公告)号：CN206797383U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720596194.5
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W40/114 , B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车道线偏移警告测试系统，包括：数据同步记录单元；与数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头、一个车道线偏移报警监视摄像头车载诊断模块以及车载电脑；安装于轮胎附近的多个轮胎监视摄像头以及车内的车道线偏移报警监视摄像头，实时将拍摄到的视频信号发送至数据同步记录单元；车载诊断模块将整车CAN数据实时发送到数据同步记录单元；数据同步记录单元根据CAN数据将视频信号打上时间戳后，将CAN数据和视频信号发送到车载电脑，以进行分析处理。本新型在对LDW系统进行性能测试时，可以同时实现不同角度的车道线识别，并解决了多个视频数据与CAN信号数据的时间同步问题，能使测试过程更加方便，且能有效提升测试效率。
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公开(公告)号：CN207910678U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820394222.X
申请日：2018-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车电动空调压缩机的控制电路，包括：第一滤波电路、开关电源模块、隔离反馈模块和12V蓄电池。所述第一滤波电路输入端与所述12V蓄电池的输出端相连，所述第一滤波电路的输出端与所述开关电源模块的输入端相连，所述开关电源模块的输出端分别与所述隔离反馈模块的输入端和空调压缩机的控制端相连，所述隔离反馈模块的输出端与所述开关电源模块的控制端相连。所述隔离反馈模块用于对所述开关电源模块输出的控制电压与设定电压进行比较，并输出反馈信号。所述开关电源模块根据所述反馈信号调整输出的控制电压大小。本实用新型能降低汽车电动空调压缩机产生的电磁干扰。
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公开(公告)号：CN206684245U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720463686.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型属于测试技术领域，提供了一种电动汽车空调电磁兼容性测试系统，包括：高压电源总成、低压电源总成、模拟器、测量设备、天线和暗室，所述低压电源总成、所述模拟器、所述天线和待测空调的压缩机分别设置在所述暗室中，所述天线与所述测量设备相连，所述模拟器与待测空调的压缩机相连。由于所述低压电源总成给所述模拟机供电，所述高压电源总成给待测空调的压缩机供电，所述模拟机给待测空调的压缩机发送控制信号使得所述压缩机可以在不同的工况下运行，所述天线采集不同工况下压缩机发出的电磁波，并传输给所述测量设备，测量设备对电磁信号进行处理并输出处理结果，使得本实用新型可以测试空调压缩机在各种工况下的电磁兼容性。
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公开(公告)号：CN206677828U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720448399.9
申请日：2017-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种通用车载娱乐系统夹具，其中，包括底板、第一调整板、第二调整板、第一调整臂和第二调整臂；所述第一调整板固定安装在所述底板上，所述第二调整板可滑动地安装在所述底板上，所述第一调整板与所述第二调整板位于所述底板的同一侧且二者平行设置；所述第二调整板的滑动方向与所述第二调整板所在的平面垂直；所述第一调整臂可转动地安装在所述第一调整板上，所述第二调整臂安装在所述第二调整板上；所述第一调整臂和所述第二调整臂平行设置；所述第一调整臂的第一端设有第一圆孔和第一条形孔，所述第二调整臂的第一端设有第二圆孔和第二条形孔。本实用新型能够适用多种不同尺寸的车载娱乐系统。
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