-
公开(公告)号：CN110712606A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910961058.5
申请日：2019-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车防技术领域，公开了一种车内生命体识别方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：通过安装在非驾驶座侧车门处的摄像单元获取上车的第一生命体数量和下车的第二生命体数量；在接收到锁车请求时，根据所述第一生命体数量和所述第二生命体数量判断车内是否存在遗留生命体，通过结合多种检测方式，使检测时不受生命体状态影响，提高了检测准确度，减少了误判状况的发生，提升了用户的信赖度，也提升了用户体验。
-
公开(公告)号：CN111524391B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010361236.3
申请日：2020-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向辅助方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取当前行驶信息以及当前道路信息，并根据所述当前行驶信息以及所述当前道路信息确定当前行驶状态，在所述当前行驶状态为预设状态时，获取当前道路的车辆信息，并根据所述车辆信息以及所述当前道路信息确定待转向车辆，获取所述待转向车辆的转向信息，并根据所述转向信息以及所述当前道路信息确定所述待转向车辆到达当前道路中心的第一到达时间，根据所述第一到达时间确定转向预警策略，并根据所述转向预警策略进行车辆转向辅助；本发明通过车路通信以及车车通信的融合，从而能够有效提升预警触发的准确性，降低预警误报率，提高驾驶员驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN110930765B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201911186972.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/0967 , G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种预警优先级判定方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆预设区域范围内的路况信息，根据所述路况信息确定预警对象，并统计预警对象数量，获取所述预警对象的危险对象类型、预警类别以及预警内容，根据所述预警对象数量、所述危险对象类型、所述预警类别以及所述预警内容确定目标预警优先级；本发明通过路况信息确定预警对象，并根据预警对象确定目标预警优先级，从而能够对多个预警对象进行预警优先级判定更加准确，提升用户安全体验。
-
公开(公告)号：CN113721582A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110889515.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种座舱系统响应效率测试方法、设备、存储介质及装置，本发明通过上位机系统发起的控制指令采集座舱系统在响应控制指令时的显示界面信息；将显示界面信息中的显示元素对应的参数信息与预设期望参数进行对比，获得满足预设条件的对比结果；将满足预设条件的对比结果对应的系统时间录入至预设数据记录库中；根据预设轮询检测次数从预设数据记录库中提取对比结果对应的系统时间，并根据系统时间确定测试结果。由于本发明通过控制指令采集画面执行情况，并精确分析显示解码从控制指令下发到功能实现的时间差作为检测结果输出，本发明相对于现有技术通过粗略计时主观评价响应效率，不具备规范性，本发明实现了以客观数据评价响应效率。
-
公开(公告)号：CN110930765A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911186972.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08G1/16 , G08G1/0967 , G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种预警优先级判定方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆预设区域范围内的路况信息，根据所述路况信息确定预警对象，并统计预警对象数量，获取所述预警对象的危险对象类型、预警类别以及预警内容，根据所述预警对象数量、所述危险对象类型、所述预警类别以及所述预警内容确定目标预警优先级；本发明通过路况信息确定预警对象，并根据预警对象确定目标预警优先级，从而能够对多个预警对象进行预警优先级判定更加准确，提升用户安全体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110712606B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910961058.5
申请日：2019-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车防技术领域，公开了一种车内生命体识别方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：通过安装在非驾驶座侧车门处的摄像单元获取上车的第一生命体数量和下车的第二生命体数量；在接收到锁车请求时，根据所述第一生命体数量和所述第二生命体数量判断车内是否存在遗留生命体，通过结合多种检测方式，使检测时不受生命体状态影响，提高了检测准确度，减少了误判状况的发生，提升了用户的信赖度，也提升了用户体验。
-
公开(公告)号：CN110738173A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910981257.2
申请日：2019-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于人脸识别技术领域，公开了一种人脸识别系统及方法。所述系统包括：设于目标车辆上的人脸识别控制器、车身控制器和行车记录仪；人脸识别控制器向所述车身控制器发送人脸拍摄请求；车身控制器根据人脸拍摄请求生成相应的拍摄指令，并将拍摄指令发送至行车记录仪；行车记录仪根据拍摄指令将工作模式切换为拍摄模式，根据拍摄模式对目标车辆内的驾驶位进行拍摄，并将拍摄的驾驶位图像信息发送至人脸识别控制器；人脸识别控制器根据预设处理方法对所述驾驶位图像信息进行处理，以获得驾驶员人脸信息，提高了人脸识别准确性，同时通过行车记录仪内置摄像头进行人脸识别拍摄，降低了整车成本。
-
公开(公告)号：CN113721582B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110889515.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种座舱系统响应效率测试方法、设备、存储介质及装置，本发明通过上位机系统发起的控制指令采集座舱系统在响应控制指令时的显示界面信息；将显示界面信息中的显示元素对应的参数信息与预设期望参数进行对比，获得满足预设条件的对比结果；将满足预设条件的对比结果对应的系统时间录入至预设数据记录库中；根据预设轮询检测次数从预设数据记录库中提取对比结果对应的系统时间，并根据系统时间确定测试结果。由于本发明通过控制指令采集画面执行情况，并精确分析显示解码从控制指令下发到功能实现的时间差作为检测结果输出，本发明相对于现有技术通过粗略计时主观评价响应效率，不具备规范性，本发明实现了以客观数据评价响应效率。
-
公开(公告)号：CN111524391A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010361236.3
申请日：2020-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向辅助方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取当前行驶信息以及当前道路信息，并根据所述当前行驶信息以及所述当前道路信息确定当前行驶状态，在所述当前行驶状态为预设状态时，获取当前道路的车辆信息，并根据所述车辆信息以及所述当前道路信息确定待转向车辆，获取所述待转向车辆的转向信息，并根据所述转向信息以及所述当前道路信息确定所述待转向车辆到达当前道路中心的第一到达时间，根据所述第一到达时间确定转向预警策略，并根据所述转向预警策略进行车辆转向辅助；本发明通过车路通信以及车车通信的融合，从而能够有效提升预警触发的准确性，降低预警误报率，提高驾驶员驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN110807951A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911109950.7
申请日：2019-11-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明属于交通安全技术领域，公开了一种车辆避撞方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取处于车辆交汇区域中的主车辆和从车辆的车速信息，然后根据所述主车辆的车速信息和所述从车辆的车速信息计算车辆交汇时间，根据所述车辆交汇时间判断所述主车辆是否存在碰撞风险，最后在所述主车辆存在碰撞风险时，根据预设规则确定所述主车辆和所述从车辆的优先级，并向所述主车辆和从车辆中优先级较低的车辆推送避撞提示信息。通过上述方式，保证车辆能够安全通过交叉路口，从而给用户提供了更好的体验效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.028 seconds)
