-
公开(公告)号：CN108927437A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810913933.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D26/047
Abstract: 本发明公开了一种成型模具，包括：上模、下模和锁合件，锁合件分为顶部、底部和连接部，连接部固定设置在顶部和底部之间，且顶部和底部的宽度均大于连接部的宽度；上模的侧边形成有上插接槽，下模的侧边上形成有下插接槽，且当上模和下模合模时，上插接槽和下插接槽连通，组成供锁合件从侧面插入的插接槽；锁合件在插入插接槽和脱离插接槽两个位置之间移动；顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面。本发明的成型模具通过锁合件，可以提供足够的模具自锁力，并且通过该自锁，辅助提供合模的压力，顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面，该倾斜面使其插入插接槽时，对上模和下模施加相向的力，降低压力机吨位需求。
-
公开(公告)号：CN107442650A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710756815.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D35/001 , B21D28/14 , B21D35/002 , B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种窄体冲压件成形工艺，包括：步骤1)落料、步骤2)拉延、步骤3)修边和侧修边、步骤4)冲孔和侧修边和步骤5)侧冲孔和整形，通过采取上述步骤可减少对于冲压件冲压的工艺数量，提高冲压件的冲压质量。本发明还提供了一种窄体冲压件成形工艺采用的模具组，包括落料模具、拉延模具、修边模具、修边冲孔复合模具和冲孔整形复合模具。落料模具设有可将料片在切割时进行弯折的落料刀块；修边模具中设有压料组件，压料组件可使压料芯更好加工冲压件。该模具组使用窄体冲压件成形工艺，可提高窄体冲压件在加工过程中的定位精度以及加工精度，并通过优化结构，转化切割的复杂度，提高了加工的质量。
-
公开(公告)号：CN208476106U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820970815.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车门包边总成用螺栓位置检测机构，其包括安装座、卡板、检测块、锁紧螺栓，安装座包括限位板、固定板，限位板的一端与固定板垂直相连；限位板的一侧设置有U型开口槽；卡板的一端设置在U型开口槽中，并通过铰链与限位板相连；U型开口槽的槽底用于与卡板的第一面相挡接，检测块设置在第一面上远离限位板的一端；检测块上远离卡板的一端为L型结构，L型结构上设置有第一检测面和第二检测面；卡板上设置有通孔，限位板上设置有与通孔相对应的螺纹孔，锁紧螺栓的螺杆段穿过通孔与螺纹孔相配合。本实用新型的车门包边总成用螺栓位置检测机构，能够检测出螺栓位置是否合格，还能够为螺栓位置的调整提供依据。
-
公开(公告)号：CN206588407U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720175272.4
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23D15/06
Abstract: 本实用新型公开一种车门外板原料板材及板材切割设备，车门外板原料板材，具有多个板材本体，每个板材本体相对的两侧边上形成有波浪形的截止边，截止边为圆滑边；任意相邻的两个板材本体的截止边相互匹配；波浪形的截止边上波峰和波谷的数量之和大于20。切割设备的刀具为波浪形刀具，波浪形刀具的波浪面为圆滑面。车门外板原料板材具有圆滑的波浪形截止边，在拉延工艺时减少了边缘卡接部分的浪费，相邻的板材本体能够互相匹配，即二者可以相互啮合，减少了搭边的浪费。同时圆滑边能够避免相邻板材本体相互剐蹭，同时避免由尖锐的边缘造成的弯折浪费。进一步，板材切割设备能够实现原料板材的上述结构成型，从而实现车辆制备的成本降低。
-
公开(公告)号：CN208826439U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821616383.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件检具夹钳安装结构，包括：支架，所述支架上固定有安装座，所述安装座上形成有垂直延伸的检具型面，待测件贴合于所述检具型面上；若干第一夹钳，环形间隔设于所述检具型面的左右两侧以及底部，所述第一夹钳的固定端设置于所述安装座上；若干第二夹钳，设于所述检具型面的上部，所述第二夹钳的固定端固定于所述支架的顶部。与现有技术相比，本实用新型通过将所述检具型面的上部的第二夹钳，安装在所述支架的顶部，这样降低了检具底座的高度，便于检具存放，同时减轻了检具重量，运输方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206095134U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621060336.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外板翻边面平面度检测辅助工具，包括安装平台、旋转轴固定座、旋转轴、旋钮、弹性元件及压紧块，其中，旋转轴固定座与安装平台固定连接，旋转轴穿过旋转轴固定座的通孔，且能在通孔中沿旋转轴的轴线方向移动，旋钮与旋转轴的一端固定连接，弹性元件套设在旋转轴靠近旋钮的一侧，压紧块与旋转轴的另一端固定连接。使用该工具检测汽车外板翻边面时，使用弹性元件夹持汽车外板翻边面，避免了由于夹钳夹持力度过大导致的汽车外板翻边面从夹钳中取出时出现的回弹现象。
-
公开(公告)号：CN210128673U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920754100.1
申请日：2019-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于检具的限位结构及检具，用于检具的限位结构包括：安装座，所述安装座形成有旋转腔；检测块，所述检测块与所述安装座铰接，所述检测块用于与待测工件连接；限位件，所述限位件穿设于所述安装座，所述检测块旋转至第一位置，所述限位件插入所述旋转腔并与所述检测块连接，以限制所述检测块转动；所述检测块旋转至第二位置，所述限位件抽出所述旋转腔，所述检测块收容于所述旋转腔内并与所述旋转腔的表面贴合。本实用新型提供的用于检具的限位结构有效解决检测块在检测汽车零部件时检测不便的问题。
-
公开(公告)号：CN206677805U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720330188.5
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定位夹紧机构，包括：夹钳座，转动臂，定位销，其中，夹钳座包括：底座、连接臂、夹紧臂和把手，底座固定在检具的基座上，连接臂和夹紧臂交叉转动连接在底座上，夹紧臂可通过旋转来夹持连接臂，实现对连接臂的限位。把手固定在夹紧臂上，方便控制夹紧臂夹紧和松开连接臂。转动臂的一端与连接臂连接，另一端与定位销转动连接。通过将定位销插入零件的插接孔，实现对零件的定位，定位销带动转动臂旋转，操纵把手驱动夹紧臂转动，直至夹紧臂夹紧连接臂，完成对该机构的锁止。通过该机构，解决了零件的主要孔的精度和孔周围的夹紧要求，同时结构设计简单，操作方便，保证了车身各零件之间的安装匹配精度。
-
公开(公告)号：CN207317667U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721287205.8
申请日：2017-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车零件检具，包括检具基座(1)、夹钳(2)、卡板(3)和零件定位座(4)，所述零件定位座(4)和所述夹钳(2)均固定在所述检具基座(1)上，所述检具基座(1)上还设有卡板安装座(5)，所述卡板(3)的一端与所述卡板安装座(5)可转动连接，另一端形成有检测型面，且具有所述检测型面的一端设有操作孔(6)。本实用新型能够有效定位卡板，降低卡板的固定难度。
-
公开(公告)号：CN207170754U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720906901.6
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种柔性挡料机构，其包括：气缸和由所述气缸横向驱动的滚轮，且板料与所述滚轮相滑动接触，在所述气缸和所述滚轮之间还具有驱动架，所述驱动架包括：滑动安装座，所述滑动安装座与所述气缸相驱动连接；滚轮支架，所述滚轮支架安装在所述滑动安装座上且在垂直方向上与所述滚轮转动连接；和位于所述滑动安装座和所述滚轮支架之间的横向布置的将所述滚轮支架向外侧偏置的弹簧，且所述滚轮支架相对所述弹簧沿横向方向往复运动，其实现不同料宽的调整和自动化过程中的误差调整。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.033 seconds)
