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公开(公告)号：CN204184212U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420678219.2
申请日：2014-11-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60L15/28
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 一种基于超声波测距反馈的电动汽车自动减速限速装置，涉及汽车自动减速装置。解决了由于现有汽车无法实现自动减速易造成交通事故的问题，本实用新型的矩形波发生器的开关控制信号输入端连接定时/计数器的矩形波控制信号输出端，比较器的基准电压信号输入端连接基准值，电机控制器的控制信号输出端连接电机的控制信号输入端，回波检测电路的检测到的信号输出端连接定时/计数器的定时计数停止信号输入端，定时/计数器的定时设置信号输入端连接设定键盘的设置信号输入端，矩形波发生器的信号输出端连接驱动电路的驱动控制信号输入端，驱动电路的驱动信号输出端连接收发两用超声换能器的开关控制信号输入端。本实用新型适用于汽车上使用。
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公开(公告)号：CN204547797U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520216284.8
申请日：2015-04-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60K31/02 , B60L15/20 , B60R16/023
CPC classification number: Y02T10/7275 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 基于GPS的电动汽车自主限速系统，涉及一种电动汽车限速系统。本实用新型为了解决现在大部分电动汽车，在高速公路上行驶时，在不注意的情况下就会超速行驶，违反交通法规，威胁交通安全的问题。电动汽车自主限速系统的车载GPS接收机连接第一通信模块，第一通信模块通过整车CAN通信网络接口电路与第二通信模块连接；第二通信模块连接控制器，控制器连接隔离驱动模块，隔离驱动模块连接电机模块，电机模块连接速度检测模块，速度检测模块连接信号调理模块，信号调理模块连接控制器。本实用新型以GPS接收器为接收元件，以GSM网络的路况信息为控制参考，通过电机转速闭环调节来限制最高车速，达到安全行驶的目的，保障了交通安全。
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公开(公告)号：CN204506592U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201420866522.5
申请日：2014-12-30
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种基于控电隔离的小体积电动汽车电子设备供电装置，涉及一种汽车电子设备供电装置。提高了电动汽车运行时动力电池组的稳定性与均衡性，实现控制电源与动力电源的分离，本实用新型的后备电源控制电路的电源信号输入端连接电动汽车动力电池组的电源信号输出端，后备电源控制电路的电源控制信号输出端连接降压变换电路的压降变换控制信号输入端，后备电源控制电路的电源采集信号输入端连接充电电池的电源信号输出端，降压变换电路的电压信号输出端连接充电控制电路的一个充电电源信号输入端，充电控制电路的充电信号输出端连接充电电池的充电信号输入端，本实用新型适用于为汽车电子设备供电。
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公开(公告)号：CN204479725U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520216296.0
申请日：2015-04-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01R31/36 , G05B19/042 , H04L29/06
Abstract: 一种小体积低功耗抗干扰的电动汽车电池信号采集装置，包括检测模块和检测板，其技术要点是：检测板上设有信号处理电路、A/D转换电路、控制器、通信模块、电源电路和基准电压源，检测模块包括设在动力电池组内部的温度传感器和与动力电池组负极相连的分流电阻器，温度传感器连接控制器，分流电阻器通过检测板的信号采集端连接信号处理电路，信号处理电路连接A/D转换电路，A/D转换电路连接控制器，控制器连接通信模块，电源电路分别连接基准电压源和控制器，基准电压源分别连接信号处理电路和A/D转换电路。本实用新型能够准确检测动力电池组工作状态、能为动力电池组荷电状态的估算提供准确参数，提高了动力电池组的安全性与稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204156058U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420663876.X
申请日：2014-11-07
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H01M10/617 , B60L11/18 , B60H1/00
CPC classification number: Y02T10/7011
Abstract: 高寒地区用电动汽车锂电池箱温度控制装置，涉及一种锂电池箱温度控制装置。它是为了解决在高寒地区锂电池无法满足放电效率的问题。它的温度传感器连接信号调理电路，信号调理电路连接A/D转换电路，A/D转换电路连接MCU，MCU连接隔离驱动电路，隔离驱动电路连接开关器件，开关器件连接加热器，MCU连接显示与设定模块，通过设定模块设定环境温度。本实用新型采用红外线加热的方式加热电池箱，采用数字信号处理器TMS320F2812为主控芯片控制温度恒定。本实用新型适用于高寒地区用电动汽车锂电池箱温度控制。
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公开(公告)号：CN205679524U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620433624.7
申请日：2016-05-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高效准确食品样品检测台，包括导轮、箱体、支撑柱、检测台本体、透明玻璃板、颜色对比条、LED灯、摄像头、进水管、流量计、雾化喷头和温度调节器，所述的箱体底面设有导轮，箱体内设有支撑柱，支撑柱顶端设有检测台本体，检测台本体上设有固定夹，箱体侧壁设有透明玻璃板，透明玻璃板上方设有颜色对比条，箱体上设有计时器，箱体顶端内壁设有LED灯，箱体顶端设有摄像头，箱体你比设有温度调节器，箱体上设有湿度计和温度计，箱体顶端与进水管连通，进水管上安装流量计，进水管出口端设有雾化喷头。本实用新型检测食品或食品材料样品在不同温度湿度下的状况，方便进一步的检测，结构简单，使用方便，利于推广。
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公开(公告)号：CN205622283U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620442138.1
申请日：2016-05-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 一种电动汽车电池管理装置，其技术要点在于：包括控制器和分别与其连接的电源、干路电流信号检测单元和干路电压信号检测单元，控制器通过CAN通信线路经内部CAN网络连接电池包内的DSP，所述电池包内设有若干个电池单体，各电池单体通过电压检测模块和温度检测模块连接DSP，DSP再经均衡模块与各电池单体相连。本实用新型采用控制器在电池包内部对电池单体的电压进行采集和均衡，实现了数据的分散采集，有利于对多个电池包串联组成的动力系统进行单独的采集与均衡操作，方便了电池管理系统装置的整体监控。
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公开(公告)号：CN204696839U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520431317.0
申请日：2015-06-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H02K5/04
Abstract: 一种可拆卸的直流电机。本产品其组成包括:圆筒壳体，圆筒壳体包括1/4圆周的弧形板，弧形板的一侧连接长方形横截面连接条板，长方形横截面连接条板开有上斜插槽和下斜插槽，上斜插槽与下斜插槽的顶部相互连接，上斜插槽与下斜插槽的顶部连接开口槽，弧形板的另一侧连接插条板，插条板连接上斜插条板和下斜插条板，上斜插条板插入上斜插槽，下斜插条板插入下斜插槽，插条板插入开口槽，弧形板之间通过上斜插槽、下斜插槽、开口槽与上斜插条板、下斜插条板、插条板相互插接组成圆筒壳体，圆筒壳体内装有直流电机本体。本实用新型用于直流电机。
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