公开(公告)号：CN201684497U

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201020143592.X

申请日：2010-03-29

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杜连庆 ,  鞠凤鸣 ,  石玉文 ,  余红兵 ,  唐福顺 ,  杨少国 ,  王梅英 ,  申秀兰 ,  李攻文

IPC: B01D45/16

Abstract: 圆筒式汽水分离器，它涉及一种汽水分离器。针对现有百万等级超临界蒸汽轮机的发电机组冷态启机前投入轴封蒸汽系统运行阶段以及在冷态启机的过程中，轴封供汽易产生汽水混合物严重影响汽轮机组的安全运行，并易产生动静摩擦恶性事故的问题。壳体护板的外壁与圆筒形壳体的内壁固接，进汽管的一端依次穿过圆筒形壳体的侧壁和壳体护板后设置在圆筒形壳体内，出汽管与圆筒形壳体的内壁固接，疏水接头装在圆筒形壳体的底部，气动疏水阀装在疏水接头的出口管上，液位开关与圆筒形壳体的侧壁密闭连接，液位开关的信号输出端与气动疏水阀的信号输入端连接。本实用新型用于汽轮机轴封系统中汽水分离。

公开(公告)号：CN202596821U

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201220183128.2

申请日：2012-04-26

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  石玉文 ,  王亚秋 ,  叶长军 ,  谢勇 ,  唐福顺 ,  刘志德 ,  蒙俊斌 ,  梁彦明 ,  巨春影

IPC: F01D25/36

Abstract: 行星摆线针轮摆轮投入式盘车装置，它涉及一种盘车装置。为解决目前汽轮机盘车装置易发生齿顶和齿顶碰磨的问题。手轮与曲柄的一端传动连接，曲柄的另一端分别与弹簧和连杆的上端传动连接，弹簧装在机架的上方，连杆的下端与拉杆的上端连接，拉杆的下端与U形摆动壳的连接环铰接；减速器装在机架上，减速器的输出轴上装有第一齿轮，第一齿轮与装在第一中间轴上的第二齿轮啮合，第一中间轴上同时装有摆动壳和第三齿轮，第三齿轮与装在第二中间轴上的第四齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮设在U形摆动壳内，顶杆的一端穿过机架与U形摆动壳的套管对应设置。本实用新型用于汽轮机盘车。

公开(公告)号：CN203756735U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201420172875.5

申请日：2014-04-10

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 蒙俊斌 ,  巨春影 ,  梁彦明 ,  王亚秋 ,  唐福顺 ,  肖凡 ,  谭艳青 ,  杨松桦 ,  农大强 ,  李庆朋

IPC: F16C23/04 ,  F16C33/10

Abstract: 一种汽轮机转子用推力支持轴承，它涉及一种汽轮机转子用轴承。以解决现有20万千瓦汽轮机机组的径向推力联合轴承结构不能满足汽轮机发电机组在高转速、大的轴向和径向载荷条件下，实现汽轮机机组长期可靠地平稳运行需要问题，轴承体的外侧壁表面为凸球面，轴瓦套的内侧壁表面为凹球面，凸球面与凹球面相配合，轴承体内腔为椭圆形通腔，十二个推力瓦均布于推力瓦测量环圆周上，且任意两个相邻的推力瓦之间设有间隙，两个推力瓦测量环分别与轴承体固接，通孔一与任意两个相邻推力瓦之间的间隙一一对应设置，油嘴与通孔一连通固接，通孔二与通孔一一一对应相连通，油孔与通孔二一一对应相连通。本实用新型用于支撑汽轮机转子。

公开(公告)号：CN202560818U

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201220240300.3

申请日：2012-05-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 石玉文 ,  蒙俊斌 ,  刘志德 ,  王亚秋 ,  梁彦明 ,  唐福顺 ,  巨春影 ,  巴太 ,  黄揆

IPC: F16C23/04 ,  F16C33/10 ,  F16C41/00

Abstract: 汽轮机用部分弧度圆轴承，它涉及一种汽轮机用轴承。针对现有汽轮发电机组使用的圆轴承轴瓦温度高、回油温度高、承载力小，无法满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下实现机组长期可靠地平稳运行问题。本实用新型的上、下半轴承瓦体通过定位销定位对中，轴承瓦体的安装槽中装有垫片和垫块，上半轴承瓦体上的第二进油孔通过输油通道与设置在下半轴承瓦体的第一进油孔相通，轴承瓦体的内环面的中部加工有偏心圆弧形中间储油槽，第二进油孔与所述偏心圆弧形中间储油槽相通，轴承瓦体的内环面上加工有环形泄油槽和偏心圆弧形侧储油槽。本实用新型用于汽轮发电机组，可满足汽轮发电机组在高转速、大负荷条件下，实现机组长期可靠地平稳运行。

公开(公告)号：CN202468703U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220117139.0

申请日：2012-03-26

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 李毅刚 ,  石玉文 ,  郭桂霞 ,  叶长军 ,  唐福顺 ,  谢勇 ,  乔宏伟 ,  巴太 ,  巨春影

IPC: F16C27/02 ,  F16C33/04 ,  F16N1/00

Abstract: 上瓦瓦背安装弹簧的可倾瓦轴承，它涉及一种可倾瓦轴承。本实用新型为了解决汽轮机组轴系存在失稳的问题。上部轴瓦和下部轴瓦的径向由支撑组件支撑，轴承壳体的内壁上环形开有四个轴承座内孔，每个轴承座内孔中均紧配合安装有一个支撑块，上可倾瓦片的背部开有垫块安装孔，下可倾瓦片的外壁上开有垫块安装孔，垫块安装孔内设置有调整垫块，支撑块的支撑端与调整垫块接触，轴承壳体的外壁上安装有四个球面垫块，球面垫块用于轴承壳体与轴承箱的连接，上可倾瓦片的背部沿着转向的出油侧开设有压簧安装孔，压簧安装孔内设置压簧，压簧通过螺钉设置在上可倾瓦片与轴承壳体之间。本实用新型用于汽轮机组中。

公开(公告)号：CN201650387U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020146413.8

申请日：2010-03-31

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 吕智强 ,  杜连庆 ,  鞠凤鸣 ,  李殿成 ,  崔贤基 ,  唐福顺 ,  李攻文 ,  王梅英 ,  白燕 ,  申秀兰

IPC: F01D25/12

Abstract: 汽轮机高压缸冷却装置，它涉及一种汽轮机冷却装置。针对现有高压缸上下半部产生温差变化大时出现汽缸变形、高压缸中分面螺栓变形，且影响汽轮机停机后的检修的问题。冷却壳体的下部为敞口式，冷却壳体的下部与高压缸上半部密闭连接，且冷却壳体与高压缸上半部形成密闭腔室，每条第一冷却管路的一端与冷却供气调整装置连通，每条第一冷却管路的另一端与密闭腔室连通，第二冷却管路的一端与大气相通，第二冷却管路的另一端与密闭腔室连通，冷却供气调整装置由手动截止阀、电磁阀和第三冷却管路构成，第三冷却管路上设置电磁阀，手动截止阀和电磁阀并列设置，两条第一冷却管路均与第三冷却管路连通。本实用新型用于汽轮机停机后高压缸的冷却。