公开(公告)号：CN102692297B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201210194587.5

申请日：2012-06-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张立斌 ,  刘琦烽 ,  刘义才 ,  苏建 ,  单洪颖 ,  潘洪达 ,  岳洪伟 ,  苑风云 ,  戴建国 ,  单红梅 ,  李昱 ,  王贵荣 ,  杨玉林 ,  韩玲 ,  荆忠倩 ,  李福齐 ,  王鹏

IPC: G01M1/12

Abstract: 本发明涉及基于制动过程的汽车重心位置动态检测装置及方法，所述装置包括轴重、制动力检测装置、轴距测量装置、轮距测量装置及数据采集处理系统；基于制动过程推导得出一种重心位置动态检测算法，应用以上装置采集轴重、制动力信号，轴距信号及轮距信号，可以计算出汽车重心位置。基于本发明的汽车重心位置计算方法，可以对车辆侧滑、侧翻进行分析，计算出在不同路况下车辆侧滑、侧翻的极限值，并发出预警信息，避免交通事故的发生。本发明可广泛应用于各种车辆的行驶安全控制过程中。

公开(公告)号：CN102679876B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201210179096.3

申请日：2012-06-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  苏建 ,  李晓韬 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  陈熔 ,  刘玉梅 ,  林慧英 ,  戴建国 ,  单红梅 ,  潘嵩岩 ,  王秀刚 ,  卢雪 ,  卢海隔 ,  孙丽娜 ,  杨玉林

IPC: G01B11/00

Abstract: 本发明公开了一种营运车辆整车单向全景视图光学采集系统，旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车单向尺寸图像采集的问题。该系统包括柱面镜(1)、底座(2)、摄像机(3)与摄像机座(4)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、在其他方向图像无畸变、系统标定简单、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车单向全景视图光学采集系统。

公开(公告)号：CN203287142U

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201320361113.5

申请日：2013-06-21

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张立斌 ,  苏建 ,  李福齐 ,  王博 ,  单红梅 ,  潘洪达 ,  杨玉林 ,  岳洪伟 ,  韩玲 ,  王鹏 ,  苑风云 ,  荆忠倩

IPC: G01L5/28

Abstract: 本实用新型涉及一种可控扭矩事故车辆制动力检测装置。该装置将异步电机与电磁滑差离合器进行匹配而架构成滑差电机，采用滑差电机进行扭矩动态加载，从而获得事故车辆制动器的制动力矩，评价事故车辆制动性能。该装置包括检测装置（A）、支撑装置（B）和导向装置（C）。检测装置（A）是将滑差电机产生的扭矩传递到施力卡盘，使用PID控制器控制输出可变转矩，得到制动器制动力曲线；支撑装置（B）通过上支撑板与检测装置刚性相连、通过上导轨与导向装置光滑配合；导向装置（C）通过直线导轨控制检测装置、支撑装置纵向移动。本实用新型解决了不具备路试或台试检验条件的事故车辆的制动力无法检测的问题，同时评价汽车ABS系统的性能。

公开(公告)号：CN202582490U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220257240.6

申请日：2012-06-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 徐观 ,  苏建 ,  李晓韬 ,  潘洪达 ,  张立斌 ,  陈熔 ,  刘玉梅 ,  林慧英 ,  戴建国 ,  单红梅 ,  潘嵩岩 ,  王秀刚 ,  卢雪 ,  卢海隔 ,  孙丽娜 ,  杨玉林

IPC: G01B11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种营运车辆整车单向全景视图光学采集系统，旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车单向尺寸图像采集的问题。该系统包括柱面镜(1)、底座(2)、摄像机(3)与摄像机座(4)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、在其他方向图像无畸变、系统标定简单、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车单向全景视图光学采集系统。

公开(公告)号：CN202793808U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220518398.4

申请日：2012-10-09

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张立斌 ,  岳洪伟 ,  苏建 ,  单洪颖 ,  潘洪达 ,  单红梅 ,  杨玉林 ,  戴建国 ,  苑风云 ,  李昱 ,  王贵荣 ,  韩玲

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种基于立体视觉的制动性能检测装置，属于汽车性能检测路试设备。该装置根据2个摄像机所拍车身图像，采用计算机图像处理技术，进行车身轮廓线三维坐标重建，获得汽车在制动过程中的运动轨迹，实时计算出速度、制动减速度及制动跑偏位移量，评价汽车制动性能。该装置包括：2个DH-HV3150UC摄像机、2个步进电机、2个张紧轮、摄像机支架、工业控制计算机、毫米波雷达和3个相同规格的标定靶标等。该装置，可实时计算出汽车在制动过程中的运动轨迹。该装置设计思想独特，检测精度和重复性较好，且结构简单，安装方便。研究成果具有一定的理论价值和经济价值，有很好的应用推广前景。

公开(公告)号：CN202631193U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220278294.0

申请日：2012-06-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张立斌 ,  刘义才 ,  苏建 ,  单洪颖 ,  潘洪达 ,  岳洪伟 ,  苑风云 ,  戴建国 ,  单红梅 ,  李昱 ,  王贵荣 ,  杨玉林

IPC: G01M1/12

Abstract: 本实用新型涉及基于制动过程的汽车重心位置动态检测装置，所述装置包括轴重、制动力检测装置、轴距测量装置、轮距测量装置及数据采集处理系统；制动台板(16)由下面的背板和框架支撑，所述制动力传感器(15)装在每块制动台板(16)前端的左右侧，所述轴重传感器(12)装在制动台板(16)的下方，所述挡轮(13)装在制动台板(16)的两侧，所述3号对射式光电开关(14)装在在制动台板(16)中部的两侧；轮距测量装置包括装在平板制动台(16)前端的左右两侧的1、2号对射式光电开关(7、8)、装在平板制动台(16)前端左右两侧和中间的激光测距仪。本实用新型可广泛应用于各种车辆的行驶安全控制过程中。