一种基于等离子体激励的汽车尾部分离流控制方法及减阻装置

    公开(公告)号:CN107651027A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711033411.0

    申请日:2017-10-30

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B62D37/02

    Abstract: 本发明公开了一种基于等离子体激励的汽车尾部减阻装置,包括:等离子体激励器,其设置在车顶后部;等离子体电源,其固定在汽车内并且连接所述等离子体激励器;所述等离子体激励器包括:裸露电极,其设置在所述车顶后部,和所述车顶平齐;绝缘层,其水平设置在所述车顶后部内部,并且设置所述裸露电极下方;掩埋电极,其设置在所述车顶后部内部,并且设置在所述绝缘层下方;沿着汽车的纵向方向,所述掩埋电极比所述裸露电极的位置靠后一定距离。本发明不改变汽车外形的情况下有效降低空气阻力。同时提供一种基于等离子体激励的汽车尾部减阻装置的分离流控制方法,根据具体车速来调节输出电压,调控空气阻力。

    一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109002063B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN201811092845.2

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置,包括:支撑柱,其竖直间隔设置,所述支撑柱高度能够调节;从动轮,其可旋转设置在所述支撑柱相对侧上部且所述从动轮相对设置;主动轮,其可旋转设置在所述从动轮正上方的支撑柱上且所述主动轮相对设置,所述主动轮与所述从动轮啮合传动;第一支撑杆,其两端固定连接相对设置的所述从动轮中心处;第二支撑杆,其两端偏心连接相对设置的所述从动轮,且所述第二支撑杆与所述第一支撑杆平行;动力机构,其固定设置在所述支撑柱顶端,且输出端与所述主动轮中心固定连接,用于驱动所述主动轮旋转。本发明还提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置的控制方法。

    一种模拟风雨耦合作用的系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107121297B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201710464238.3

    申请日:2017-06-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种模拟风雨耦合作用的系统及控制方法,包括:吹风系统,其采用可调节风速的吹风装置,并在所述吹风装置下方设置升降装置;淋雨系统包括设有可旋转喷嘴的淋雨装置,平移装置以及举升装置;控制系统根据红外线传感器反馈的不同车型高度,调整所述吹风装置及所述淋雨装置的高度,并根据所述风速传感器的反馈,控制所述淋雨装置移动到指定区域,根据所述雨速传感器的反馈,调整所述喷嘴的角度,风速等。本发明提供的模拟风雨耦合作用的系统及控制方法,能够根据实测数据调整吹风系统及淋雨系统的位置及喷嘴的角度,风速等,使汽车挡风玻璃处的雨量、雨速达到需模拟的雨量、雨速。

    一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109002063A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811092845.2

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置,包括:支撑柱,其竖直间隔设置,所述支撑柱高度能够调节;从动轮,其可旋转设置在所述支撑柱相对侧上部且所述从动轮相对设置;主动轮,其可旋转设置在所述从动轮正上方的支撑柱上且所述主动轮相对设置,所述主动轮与所述从动轮啮合传动;第一支撑杆,其两端固定连接相对设置的所述从动轮中心处;第二支撑杆,其两端偏心连接相对设置的所述从动轮,且所述第二支撑杆与所述第一支撑杆平行;动力机构,其固定设置在所述支撑柱顶端,且输出端与所述主动轮中心固定连接,用于驱动所述主动轮旋转。本发明还提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置的控制方法。

    一种驾驶室内环境主动控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107199845B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201710439434.5

    申请日:2017-06-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶室内环境主动控制系统及其控制方法,包括:信息采集模块,其包括环境空气质量检测模块、驾驶室空气质量检测模块及车轮转速传感器,分别用于获取车外空气质量、车内空气质量以及车轮转速;执行模块,其包括车窗玻璃升降系统、空调控制系统、报警系统以及空气质量主动优化系统;所述车窗玻璃升降系统用于控制车窗的升降,所述空调控制系统用于控制空调内外循环的切换;所述空气质量主动优化系统用于产生负离子和氧气;中央集控器,其分别与信息采集模块和执行模块连接,用于获取信息采集模块采集的车内外空气质量参数和车轮转速,并控制车窗玻璃升降系统、空调控制系统、以及空气质量主动优化系统工作。

    一种模拟风雨耦合作用的系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107121297A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710464238.3

    申请日:2017-06-19

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G01M17/007

    Abstract: 本发明公开了一种模拟风雨耦合作用的系统及控制方法,包括:吹风系统,其采用可调节风速的吹风装置,并在所述吹风装置下方设置升降装置;淋雨系统包括设有可旋转喷嘴的淋雨装置,平移装置以及举升装置;控制系统根据红外线传感器反馈的不同车型高度,调整所述吹风装置及所述淋雨装置的高度,并根据所述风速传感器的反馈,控制所述淋雨装置移动到指定区域,根据所述雨速传感器的反馈,调整所述喷嘴的角度,风速等。本发明提供的模拟风雨耦合作用的系统及控制方法,能够根据实测数据调整吹风系统及淋雨系统的位置及喷嘴的角度,风速等,使汽车挡风玻璃处的雨量、雨速达到需模拟的雨量、雨速。

    多孔介质粘性阻力系数与惯性阻力系数测量方法及装置

    公开(公告)号:CN106706268A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710113586.6

    申请日:2017-02-28

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G01M10/00

    Abstract: 本发明公开了一种多孔介质材料粘性阻力系数与惯性阻力系数测量方法,包括以下步骤:步骤一、使用传感器获取流体流经多孔介质材料前后的压降ΔP和流体的流速v;步骤二、将ΔP和v拟合成二次多项式Δp=a1v2+a2v,得到参数a1和a2的值;步骤三、计算粘性阻力系数1/α和惯性阻力系数C2:式中Δn为多孔介质材料的厚度,μ为流体的动力粘度,ρ为流体的密度。本发明还提供了一种多孔介质材料粘性阻力系数与惯性阻力系数测量装置。本发明提供的多孔介质材料粘性阻力系数与惯性阻力系数测量及方法,通过测量流体的流速及流经多孔介质前后的压差,就能计算出粘性阻力系数与惯性阻力系数,计算方法简单,精度高,获取测量参数的装置结构紧凑,成本低廉,使用十分方便。

    一种用于环境风洞测试的淋雨系统及雨量控制方法

    公开(公告)号:CN108680334B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN201810807513.1

    申请日:2018-07-18

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于环境风洞测试的淋雨系统,包括:支撑架;第一雨滴架,其套设在所述支撑架上方,并能够沿所述支撑架上下滑动;第一喷淋机构,其滑动设置在所述第一雨滴架上;第二雨滴架,其套设所述支撑架上方,并与所述第一雨滴架平行设置,能够沿所述支撑架上下滑动;第二喷淋机构,其滑动设置在所述第二雨滴架上,还公开了一种用于环境风洞测试的雨量控制方法,本发明设计开发了一种用于环境风洞测试的淋雨系统,具有双层喷淋机构,能够模拟多种级别淋雨环境,模拟效果好,可以在模拟汽车雨天行驶时,控制雨量及雨滴直径,提高的实验的可信度。

    一种回流式开式风洞试验自动对焦及补充示踪粒子的试验装置及控制方法

    公开(公告)号:CN109632235A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910038654.6

    申请日:2019-01-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种回流式开式风洞试验自动对焦及补充示踪粒子的试验装置,包括:风洞试验段,其一端具有喷口;烟雾识别器,其设置在所述喷口处;烟雾发生器,其设置在所述风洞试验段的另一端;目标板,其竖直设置在所述风洞试验段中部;丝杠,其垂直于所述目标板设置,所述丝杠上设置滑块;电动推杆,其一端垂直设置在所述滑块上,所述电动推杆高度可调节;相机,其设置在所述电动推杆的另一端,所述相机的镜头上设置焦距调焦圈;第一电机,其输出轴与所述丝杠连接,用于驱动所述丝杠旋转;第二电机,其设置在所述滑块内,输出轴连接所述电动推杆。本发明能够自动定位并根据所需目标试验区的高度和大小来调节相机位置。

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