一种雨刮器压紧力分布风洞测试装置及雨刮器控制方法

    公开(公告)号:CN107131995A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710525858.3

    申请日:2017-06-30

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G01L9/02 B60S1/0818 G01M9/06

    Abstract: 本发明公开了一种雨刮器压紧力分布风洞测试装置,包括:支撑架;夹层玻璃,其包括外玻璃薄层和内层玻璃层;雨刮器,其设置在夹层玻璃外侧,包括:雨刮臂,其贴合设置在外玻璃薄层表面;转轴,其设置在所述雨刮臂一端,所述雨刮臂能够绕所述转轴旋转;喷水口,其设置在所述雨刮臂另一端;水箱,其设置在下端,并通过水泵连接所述喷水口;传感器阵列,其设置在所述外玻璃薄层和所述内层玻璃之间,本发明的目的是提供一种测试车辆雨刮器压紧力分布的风洞实验装置,通过不同刮擦区域的压力,得到雨刮器压紧力分布状态,以及雨刮器压紧力随风速的变化规律,为雨刮器的设计改进提供参考;还提供雨刮器控制方法,根据雨刮器风洞实验测得雨刮器压紧力随车速的变化规律,通过电流大小调节雨刮臂压紧力,以获得更好的刮擦效果。

    一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109002063B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN201811092845.2

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置,包括:支撑柱,其竖直间隔设置,所述支撑柱高度能够调节;从动轮,其可旋转设置在所述支撑柱相对侧上部且所述从动轮相对设置;主动轮,其可旋转设置在所述从动轮正上方的支撑柱上且所述主动轮相对设置,所述主动轮与所述从动轮啮合传动;第一支撑杆,其两端固定连接相对设置的所述从动轮中心处;第二支撑杆,其两端偏心连接相对设置的所述从动轮,且所述第二支撑杆与所述第一支撑杆平行;动力机构,其固定设置在所述支撑柱顶端,且输出端与所述主动轮中心固定连接,用于驱动所述主动轮旋转。本发明还提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置的控制方法。

    一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109002063A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811092845.2

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置,包括:支撑柱,其竖直间隔设置,所述支撑柱高度能够调节;从动轮,其可旋转设置在所述支撑柱相对侧上部且所述从动轮相对设置;主动轮,其可旋转设置在所述从动轮正上方的支撑柱上且所述主动轮相对设置,所述主动轮与所述从动轮啮合传动;第一支撑杆,其两端固定连接相对设置的所述从动轮中心处;第二支撑杆,其两端偏心连接相对设置的所述从动轮,且所述第二支撑杆与所述第一支撑杆平行;动力机构,其固定设置在所述支撑柱顶端,且输出端与所述主动轮中心固定连接,用于驱动所述主动轮旋转。本发明还提供一种角度自动调节的等离子体激励器支撑装置的控制方法。

    一种基于等离子体激励的汽车尾部分离流控制方法及减阻装置

    公开(公告)号:CN107651027A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711033411.0

    申请日:2017-10-30

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B62D37/02

    Abstract: 本发明公开了一种基于等离子体激励的汽车尾部减阻装置,包括:等离子体激励器,其设置在车顶后部;等离子体电源,其固定在汽车内并且连接所述等离子体激励器;所述等离子体激励器包括:裸露电极,其设置在所述车顶后部,和所述车顶平齐;绝缘层,其水平设置在所述车顶后部内部,并且设置所述裸露电极下方;掩埋电极,其设置在所述车顶后部内部,并且设置在所述绝缘层下方;沿着汽车的纵向方向,所述掩埋电极比所述裸露电极的位置靠后一定距离。本发明不改变汽车外形的情况下有效降低空气阻力。同时提供一种基于等离子体激励的汽车尾部减阻装置的分离流控制方法,根据具体车速来调节输出电压,调控空气阻力。

    可多角度旋转调节的水炮雾炮一体化灭火装置

    公开(公告)号:CN206934519U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720696741.7

    申请日:2017-06-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种可多角度旋转调节的水炮雾炮一体化灭火装置,属于消防器材领域。包括旋转机构、液压支撑机构、水雾炮机构三部分;所述旋转机构为水炮雾炮旋转总成,包括旋转控制电机、传动轴、旋转工作平台,所述旋转控制电机通过传动轴与旋转工作平台连接;旋转控制电机通过传动轴控制旋转工作平台进行旋转。优点在于:结构简单,构思新颖,使用安全、方便;能同时产生高压水柱和水雾的效果。集成多种功能,使得产品小型化,布置方便。有效的增加了水炮雾炮装置的喷射有效范围,近距离、大面积的水雾可以有效降低该方向火场温度,保护后方操作人员的安全,远距离与水雾同方向的高压水柱能够实现高效的灭火功能。实用性强。

    一种雨刮器压紧力分布风洞测试装置

    公开(公告)号:CN206847840U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720783246.X

    申请日:2017-06-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种雨刮器压紧力分布风洞测试装置,包括:支撑架;夹层玻璃,其包括外玻璃薄层和内层玻璃层;雨刮器,其设置在夹层玻璃外侧,包括:雨刮臂,其贴合设置在外玻璃薄层表面;转轴,其设置在所述雨刮臂一端,所述雨刮臂能够绕所述转轴旋转;喷水口,其设置在所述雨刮臂另一端;水箱,其设置在下端,并通过水泵连接所述喷水口;传感器阵列,其设置在所述外玻璃薄层和所述内层玻璃之间,本实用新型的目的是提供一种测试车辆雨刮器压紧力分布的风洞实验装置,通过不同刮擦区域的压力,得到雨刮器压紧力分布状态,为雨刮器的设计改进提供参考。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于等离子体激励的汽车尾部分离减阻装置

    公开(公告)号:CN207550336U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721412701.1

    申请日:2017-10-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于等离子体激励的汽车尾部分离减阻装置,包括:等离子体激励器,其设置在车顶后部;等离子体电源,其固定在汽车内并且连接所述等离子体激励器;所述等离子体激励器包括:裸露电极,其设置在所述车顶后部,和所述车顶平齐;绝缘层,其水平设置在所述车顶后部内部,并且设置所述裸露电极下方;掩埋电极,其设置在所述车顶后部内部,并且设置在所述绝缘层下方;沿着汽车的纵向方向,所述掩埋电极比所述裸露电极的位置靠后一定距离。本实用新型不改变汽车外形的情况下有效降低空气阻力,且不给车的行驶带来负面影响。

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