公开(公告)号：CN111579201A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010571478.5

申请日：2020-06-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  王泽伟 ,  刘子诚 ,  李天鸿 ,  王靖宇 ,  李胜 ,  陈存福 ,  董春波

IPC: G01M9/04

Abstract: 本发明公开了一种用于汽车模型流固耦合实验的可变侧风装置，驱动电机；以及蜗杆，其与驱动电机的动力输出端相连接；蜗轮，其分别与蜗杆和第一齿条相啮合；第二齿条，其与第一齿条平行间隔设置；两个齿条滑块，其分别固定在风洞洞口外侧，两个齿条滑块与第一齿条和第二齿条滑动设置；两个导流装置，其设置在第一齿条和第二齿条之间，导流装置包括：两个第三齿轮，其分别与第一齿条和第二齿条相啮合；导流板，其固定在两个第三齿轮之间。本发明还公开了一种用于汽车模型流固耦合实验的可变侧风装置的试验方法，通过改变导流板角度和风洞来流速度，从而保证车速和侧风速度满足试验要求。

公开(公告)号：CN109632235B

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910038654.6

申请日：2019-01-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  惠政 ,  王泽伟 ,  张靖龙 ,  董春波 ,  葛长江 ,  王漠 ,  耿亚林 ,  刘一尘 ,  张志强 ,  李天鸿

IPC: G01M9/00 ,  G01N15/06

Abstract: 本发明公开了一种回流式开式风洞试验自动对焦及补充示踪粒子的试验装置，包括：风洞试验段，其一端具有喷口；烟雾识别器，其设置在所述喷口处；烟雾发生器，其设置在所述风洞试验段的另一端；目标板，其竖直设置在所述风洞试验段中部；丝杠，其垂直于所述目标板设置，所述丝杠上设置滑块；电动推杆，其一端垂直设置在所述滑块上，所述电动推杆高度可调节；相机，其设置在所述电动推杆的另一端，所述相机的镜头上设置焦距调焦圈；第一电机，其输出轴与所述丝杠连接，用于驱动所述丝杠旋转；第二电机，其设置在所述滑块内，输出轴连接所述电动推杆。本发明能够自动定位并根据所需目标试验区的高度和大小来调节相机位置。

公开(公告)号：CN109752196B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201910078338.1

申请日：2019-01-28

Applicant: 吉林大学

Inventor： 郭鹏 ,  胡兴军 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  张扬辉 ,  惠政 ,  葛长江 ,  董春波 ,  张志强 ,  李天鸿 ,  耿亚林 ,  刘一尘 ,  王漠

IPC: G01M17/007 ,  G01M9/00

Abstract: 本发明公开了一种基于BP神经网络控制的车辆侧风试验方法，包括：步骤一、按照采样周期，起始端电磁装置通电电流Ia，结束端电磁装置通电电流Ib，模拟装置到起始端距离Da，模拟装置到结束端端距离Db，模拟装置运行速度V，侧风试验风速v；步骤二、依次将上述参数进行规格化，确定三层BP神经网络的输入层向量x＝{x1,x2,x3,x4,x5,x6}；步骤三、所述输入层向量映射到中间层，所述中间层向量y＝{y1,y2,…,ym}；m为中间层节点个数；步骤四、得到输出层向量o＝{o1,o2,o3,o4}；步骤五、控制起始端电磁装置通电电流和结束端电磁装置通电电流；步骤六、判定第i+1时起始端电磁装置通电电流方向和结束端电磁装置通电电流方向。

公开(公告)号：CN110296808A

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201910729589.1

申请日：2019-08-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  张扬辉 ,  王靖宇 ,  曹庆炜 ,  刘一尘 ,  刘江 ,  沈远航 ,  和生泰 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  万沁林

IPC: G01M9/00

Abstract: 本发明公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台，包括：台架；车轮安装轴，其可旋转支撑在所述台架上；安装平板，其支撑在所述台架上方，且表面具有滑槽；驱动电机，其可拆卸设置在所述安装平板上，并能够沿所述滑槽移动，进而靠近或远离所述车轮安装轴；传动带；两个移动带系统，其分别设置在安装平板两侧，能够支撑并带动模型车轮旋转；其中，所述模型车轮套设在所述车轮安装轴两端，并能够随所述车轮安装轴旋转，本发明提供的驱动电机并能够沿滑槽移动，进而靠近或远离车轮安装轴，以用于不同轴距汽车模型试验，还公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台控制方法。

公开(公告)号：CN110435412B

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201910787837.8

申请日：2019-08-26

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  张扬辉 ,  丁九洋 ,  王靖宇 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  万沁林 ,  曹庆炜 ,  刘江 ,  沈远航 ,  和生泰 ,  高浩 ,  刘一尘

IPC: B60K11/08 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种基于BP神经网络商用车智能格栅多开度控制方法，包括车辆启动，通过CAN总线监测车辆，并且启动格栅：当格栅开度为90°时，对所述格栅进行如下控制；当发动机水温t≥80℃时，格栅开度为90°；当发动机水温t＜80℃时，格栅开度为0°；当行驶车速v＞60Km/h时，格栅开度根据行车信号，基于BP神经网络对格栅开度进行控制；当发动机转速rt＝0并且发动机水温t＜50℃时，格栅开度为0°。在汽车行驶过程中，根据汽车的行车状态对格栅进行调整，同时通过BP神经网络训练在车辆行驶模式时调整格栅开度。

公开(公告)号：CN104612428A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201510026035.7

申请日：2015-01-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 靳立强 ,  张荣林 ,  王泽伟 ,  李建华 ,  尹东旭 ,  于雅静 ,  何刚 ,  陈鹏飞

IPC: E04H6/06

CPC classification number: E04H6/06 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种小型立体停车机构，旨在克服传统立体停车机构规模大、附加装置较多、成本高与技术复杂的问题。小型立体停车机构包括钢结构框架部分、驱动机构部分、载车板部分与控制系统部分。所述的钢结构框架部分包括钢结构框架固定部分和钢结构框架活动部分；钢结构框架固定部分通过1号立柱、2号立柱垂直地安装在地面上，钢结构框架活动部分中的左边三连杆组与右边三连杆组的左端依次和1号立柱与2号立柱采用销轴连接，钢结构框架活动部分中的右端的横连杆和载车板部分中的载车板的左端螺栓连接，驱动机构部分安装在地面上，驱动机构部分中的蜗轮套装在钢结构框架固定部分中的转轴上为键连接，驱动机构部分中的钢绳的一端与转轴固定连接。

公开(公告)号：CN103802351A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201410073790.6

申请日：2014-03-03

Applicant: 吉林大学

Inventor： 周淑辉 ,  周永春 ,  薄云鹏 ,  王泽伟

IPC: B30B11/04 ,  B30B15/30 ,  B32B37/00

Abstract: 一种自动压机，其主要特征在于：称量装置保护壳体左右两侧各开有两个对称圆孔，粗加料波轮和精加料波轮伸出保护壳体分别与粗加料控制电机和精加料控制电机传动连接，料斗上连接有压力传感器，气缸连接于料斗底盖上用于控制料斗底盖的开闭；摊平机构的摊平气缸连接压制腔，摊平气缸的伸缩可使物料由于惯性而被摊平，推料气缸连接推料板，推料板底端与压制腔顶部高度一致；压制机构的液压平衡缸共四个腔连接在压制主缸之上，内部连通，保证在压制时即使物料填入量不同也能使压强相同，凸模焊接于液压平衡缸之上,分别对应四个凹模。本发明称量更加精确，能够避免由于填料不足而产生的质量问题，而且通过自动摊平机构使材料更加平整，为压制的过程提供便利，大量节省了人力物力，提高生产效率，且产品质量得到保证。

公开(公告)号：CN110296808B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN201910729589.1

申请日：2019-08-08

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  张扬辉 ,  王靖宇 ,  曹庆炜 ,  刘一尘 ,  刘江 ,  沈远航 ,  和生泰 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  万沁林

IPC: G01M9/00

Abstract: 本发明公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台，包括：台架；车轮安装轴，其可旋转支撑在所述台架上；安装平板，其支撑在所述台架上方，且表面具有滑槽；驱动电机，其可拆卸设置在所述安装平板上，并能够沿所述滑槽移动，进而靠近或远离所述车轮安装轴；传动带；两个移动带系统，其分别设置在安装平板两侧，能够支撑并带动模型车轮旋转；其中，所述模型车轮套设在所述车轮安装轴两端，并能够随所述车轮安装轴旋转，本发明提供的驱动电机并能够沿滑槽移动，进而靠近或远离车轮安装轴，以用于不同轴距汽车模型试验，还公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台控制方法。

公开(公告)号：CN110031180B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN201910401023.6

申请日：2019-05-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  张扬辉 ,  王靖宇 ,  沈远航 ,  刘江 ,  曹庆炜 ,  和生泰 ,  郭鹏 ,  惠政 ,  辛俐 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  王漠 ,  耿亚林 ,  乔银波

IPC: G01M9/04 ,  G01M9/02

Abstract: 本发明公开一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台，包括：天平悬浮架；支撑架，其间隔设置在所述天平悬浮架上方；一对调节槽，其对称设置在所述支撑架轴向两侧；多个导轨，其对称固定设置在所述天平悬浮架前部两侧和后部两侧；一对承载横梁，其对称分布在所述天平悬浮架轴向两侧，且两端分别可滑动设置在对应所述导轨上，用于支撑车轮；一对丝杠，其可旋转对称设置在与所述调节槽对应的天平悬浮架轴向两侧，且分别与对应所述承载横梁螺纹连接；一对驱动机构，其对称设置在所述天平悬浮架轴向两侧，且输出端分别与对应所述丝杠连接，用于驱动所述丝杠旋转。本发明还提供一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台的控制方法，提高测试准确性。

公开(公告)号：CN110031180A

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201910401023.6

申请日：2019-05-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  张扬辉 ,  王靖宇 ,  沈远航 ,  刘江 ,  曹庆炜 ,  和生泰 ,  郭鹏 ,  惠政 ,  辛俐 ,  张靖龙 ,  王泽伟 ,  王漠 ,  耿亚林 ,  乔银波

IPC: G01M9/04 ,  G01M9/02

Abstract: 本发明公开一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台，包括：天平悬浮架；支撑架，其间隔设置在所述天平悬浮架上方；一对调节槽，其对称设置在所述支撑架轴向两侧；多个导轨，其对称固定设置在所述天平悬浮架前部两侧和后部两侧；一对承载横梁，其对称分布在所述天平悬浮架轴向两侧，且两端分别可滑动设置在对应所述导轨上，用于支撑车轮；一对丝杠，其可旋转对称设置在与所述调节槽对应的天平悬浮架轴向两侧，且分别与对应所述承载横梁螺纹连接；一对驱动机构，其对称设置在所述天平悬浮架轴向两侧，且输出端分别与对应所述丝杠连接，用于驱动所述丝杠旋转。本发明还提供一种轴距可自动调节式两用汽车风洞试验平台的控制方法，提高测试准确性。