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公开(公告)号:CN111579201A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010571478.5
申请日:2020-06-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车模型流固耦合实验的可变侧风装置,驱动电机;以及蜗杆,其与驱动电机的动力输出端相连接;蜗轮,其分别与蜗杆和第一齿条相啮合;第二齿条,其与第一齿条平行间隔设置;两个齿条滑块,其分别固定在风洞洞口外侧,两个齿条滑块与第一齿条和第二齿条滑动设置;两个导流装置,其设置在第一齿条和第二齿条之间,导流装置包括:两个第三齿轮,其分别与第一齿条和第二齿条相啮合;导流板,其固定在两个第三齿轮之间。本发明还公开了一种用于汽车模型流固耦合实验的可变侧风装置的试验方法,通过改变导流板角度和风洞来流速度,从而保证车速和侧风速度满足试验要求。