一种用于教学演示的透明谐波减速器装置

    公开(公告)号:CN105845016A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610372281.2

    申请日:2016-05-31

    CPC classification number: G09B25/02 F16H1/32 F16H49/001

    Abstract: 本发明公开了一种用于教学演示的透明谐波减速器装置,包括伺服电机支架、减速器支架,伺服电机支架上安装有伺服电机,减速器支架上安装有透明谐波减速器,伺服电机的驱动端通过联轴器与透明谐波减速器的轴承相连接,透明谐波减速器的下部安装有脉冲触发器,脉冲触发器下方的减速器支架还设有传感器支架,传感器支架的端部安装有计数传感器,伺服电机、脉冲触发器、计数传感器还分别通过电缆与控制柜相连接。本发明谐波减速器采用透明化设计,能够在不拆解的情况下观察谐波减速器的内部结构和运动方式,还方便安装和拆卸,并增加了计数传感器,显示谐波减速器输出的圈数和其的传动比情况,更适用于教学使用,具有良好的应用前景。

    一种高精度、大负载的教学用三轴数控水平机器人

    公开(公告)号:CN104504987A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410816029.7

    申请日:2014-12-25

    CPC classification number: G09B25/02

    Abstract: 本发明公开了一种高精度、大负载的教学用三轴数控水平机器人,包括第一水平驱动伺服电机、第二水平驱动伺服电机、第三竖直驱动伺服电机、底座法兰、底座、第一RV传动装置、第二RV传动装置、过渡法兰、第一太阳轮、第二太阳轮、固定座、支撑座、丝杆、空心管、第一连接臂和第二连接臂,采取模块化设计、组件装配,采用高精度经济型教学用摆线针轮减速器,进行各关节的传动,使得教学演示时分解、装配和二次开发均变得相对容易,提高了重复定位精度和末端负载能力,扩大演示的实用功能,模拟效果好,负载能力强,具有良好的应用前景。

    一种内摆门驱动装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107386860B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN201710853347.4

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种内摆门驱动装置,包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与内摆门的门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明的驱动装置采用模块化设计,零部件少、结构简洁、组装方便,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    一种电动单开内摆门
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107476700B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN201710853437.3

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种电动单开内摆门,包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的驱动装置,所述驱动装置包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    单开塞拉门系统
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105587214B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201610046385.4

    申请日:2016-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种单开塞拉门系统,该系统包括固定于横梁上的电机,电机与控制器连接;所述电机的轴连接丝杆,在丝杆上设有螺母组件;所述螺母组件包括螺母以及与螺母刚性连接的随动部件,螺母与丝杆构成螺旋运动副,在螺母外侧设有传动架,该传动架与螺母之间设有扭簧,扭簧以传动架为支撑向随动部件施加压力,传动架连接被控对象;所述横梁上设有滑轨,随动部件运动到滑轨靠近限位机构的端部位置后,接触限位机构。本发明的一种单开塞拉门系统,随动部件整个运动行程始终受到扭簧的压力,且压力可调,运行平稳,易于进入锁闭位置,在受到冲击震动时滚轮不易脱离锁闭位置,随动部件锁闭位置可视,锁闭状态可见,安全性高。

    同时磨削RV减速器中零部件上曲轴孔的夹具及使用方法

    公开(公告)号:CN105150099B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510521045.8

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种同时磨削RV减速器中零部件上曲轴孔的夹具及使用方法,安装定位假销,从下而上依次贯穿底板、轴承、支撑法兰、过渡板、第一、第二RV齿轮、盖板的中心孔,通过第二压紧螺栓锁紧底板、过渡板之间的轴承、支撑法兰,并通过第一压紧螺栓锁紧底板、过渡板之间的轴承、支撑法兰,盖板、过渡板之间的第一、第二RV齿轮,将定位假销从底板、轴承、支撑法兰、过渡板、第一、第二RV齿轮、盖板的中心孔中拔出,即可进行磨削曲轴孔。本发明实现同时磨削RV减速器中第一、第二RV齿轮、支撑法兰、轴承的曲轴孔,保证了坐标相同的曲轴孔精度一致性,加工时间短,效率高,保证RV减速器的装配精度,具有良好的应用前景。

    一种高精度、大负载的教学用三轴数控水平机器人

    公开(公告)号:CN104504987B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410816029.7

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种高精度、大负载的教学用三轴数控水平机器人,包括第一水平驱动伺服电机、第二水平驱动伺服电机、第三竖直驱动伺服电机、底座法兰、底座、第一RV传动装置、第二RV传动装置、过渡法兰、第一太阳轮、第二太阳轮、固定座、支撑座、丝杆、空心管、第一连接臂和第二连接臂,采取模块化设计、组件装配,采用高精度经济型教学用摆线针轮减速器,进行各关节的传动,使得教学演示时分解、装配和二次开发均变得相对容易,提高了重复定位精度和末端负载能力,扩大演示的实用功能,模拟效果好,负载能力强,具有良好的应用前景。

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