公开(公告)号：CN107461104B

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN201710853439.2

申请日：2017-09-20

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 位云成 ,  史旭东 ,  俎文凯 ,  黄东盛 ,  程梦华 ,  朱剑锋 ,  朱海元 ,  翟金龙

IPC: E05F15/611 ,  E05F15/40 ,  E06B7/36 ,  E06B7/16

Abstract: 本发明公开了一种电动双开内摆门，包括包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置，所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

公开(公告)号：CN106677658B

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201710054037.6

申请日：2017-01-24

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 史翔 ,  俎文凯 ,  张健 ,  葛汉青 ,  戴祖信 ,  史旭东

IPC: E05F15/614

Abstract: 本发明公开了一种电动双开内摆门，包括门扇和驱动门扇开合的两个驱动装置，驱动装置包括门轴、穿设在该门轴上的扇形齿轮、用于带动该扇形齿轮转动的驱动机构、以及用于活动安装驱动机构的安装板，所述驱动机构包括齿轮和带动该齿轮转动的电机，当驱动机构活动使得齿轮与扇形齿轮啮合时，启动电机驱动齿轮带动扇形齿轮旋转，使门轴实现开关门动作。本发明噪声低、输出稳定、节能环保，驱动装置不采用曲柄连杆或者联轴器，提高了传动效率，能够实现满功率输出，两扇门分别能进行单独的开合运动，结构简单，运行可靠，寿命长，具有很高的可靠性。

公开(公告)号：CN107650642A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201711042568.X

申请日：2017-10-30

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 黄东盛 ,  葛汉青 ,  俎文凯 ,  位云成 ,  程梦华 ,  史旭东 ,  王珂

IPC: B60J5/04 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60J5/04 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明公开了一种电车塞拉门独立接地装置，包括与塞拉门的下摆臂连接的传动轴、旋转臂组件、拖链连接臂、拖链，所述传动轴与旋转臂组件的上端相连，塞拉门的打开与关闭驱动传动轴带动旋转臂组件旋转；所述拖链为金属材质，拖链包括活动端和固定端；拖链连接臂的一端与旋转臂组件的下端连接，拖链连接臂的另一端与拖链的活动端连接，拖链的固定端固定在车体的底面上。本发明开门的时候，金属拖链与地面接触，平衡车体与地面的电势差，防止产生电势差伤及人员，提高安全性能；当关门行驶时，金属拖链离开地面，减少噪声，且减少因始终与地面接触摩擦造成的日常磨损，可靠性较好。

公开(公告)号：CN105952286B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201610576939.1

申请日：2016-07-20

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 俎文凯 ,  葛汉青 ,  吕宾宾 ,  戴祖信 ,  史旭东

IPC: E05B77/00 ,  E05B85/00 ,  E05B81/50 ,  E05B81/06 ,  E05B81/10 ,  E05B81/40

Abstract: 本发明公开了一种用于门系统的紧急解锁装置，包括组装而成的解锁支架、复位扭簧、丝杆、滑道、楔块、锁闭扭簧、螺母组件、传动架、电机、气缸、气缸支架、连接组件、支撑架、连动架、滚轮、解锁转轴、开关组件、挡圈、解锁弹簧、减摩环、缓冲头和拉杆，本发明的用于门系统的紧急解锁装置，可以保证门系统在无电无气的情况下，能够实现自动解锁，从而在紧急情况下使门扇能够有效解锁，并能够实现远程电动解锁，零部件少，结构简单，组装方便，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN105545139A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610048522.8

申请日：2016-01-22

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 葛汉青 ,  俎文凯 ,  戴祖信 ,  史旭东 ,  贡智兵

IPC: E05F15/652

CPC classification number: E05Y2900/404 ,  E05Y2900/50

Abstract: 本发明公开了一种自动移门系统，包括横梁、设于横梁上的驱动机构和限位机构，驱动机构连接套筒组件，通过携门架连接门扇，横梁上设有导向锁块；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和螺母组件；螺母组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母、固定在螺母上的随动部件；螺母安装在传动架内，传动架连接套筒组件；丝杆驱动螺母组件沿丝杆轴向往复运动；丝杆正向转动过程中，当随动部件接触到导向锁块时，在导向锁块上表面的导向下运动至限位机构并被该限位机构阻挡，随动部件随丝杆转动进入导向锁块的侧面与限位机构之间的空间而被锁定；丝杆反向转动时，随动部件随丝杆反向转动至脱离导向锁块的限制而解除锁定，然后沿丝杆轴向运动。

公开(公告)号：CN104787064A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510211075.9

申请日：2015-04-29

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 郭丽娜 ,  季长春 ,  沈茂华 ,  罗文成 ,  俎文凯

IPC: B61D23/00

CPC classification number: B61D23/025 ,  B61D19/02

Abstract: 本发明公开了一种带有自动踏板装置的动车组门系统，包括密封门框、门扇、承载驱动机构、携门架、侧立集成机构和自动踏板，密封门框设置在动车组门出入处的车体上，承载驱动机构设通过携门架与门扇相连接，侧立集成机构设置在密封门框的一侧面，自动踏板位于密封门框的底部，自动踏板的一端部铰接在车体上，自动踏板的另一端沿铰接处翻转，实现自动踏板的伸展或收起，自动踏板伸展时，用于补偿车体与站台之间的间隙收起时，固定在车体的侧面，让动车组门出入处的通道。本实用新当遇到高站台车站时，车门打开，踏板可伸出，补偿站台与车门之间的距离间隙，当遇到低站台车站时，踏板可收回并翻起置于门口一侧，让出空间，便于乘客上、下客。

公开(公告)号：CN107476699B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201710849695.4

申请日：2017-09-20

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 张健 ,  黄东盛 ,  万磊 ,  俎文凯 ,  葛汉青 ,  位云成 ,  戴祖信 ,  史旭东

IPC: E05F15/616 ,  E05F15/70 ,  B60J10/84

Abstract: 本发明公开了一种电动单开内摆门，包括与内摆门的门轴同轴传动的扇形齿轮、用于带动扇形齿轮转动的驱动机构以及解锁机构，驱动机构包括电机齿轮和带动电机齿轮转动的电机，解锁机构包括气缸、由气缸伸出的气缸推杆、位于气缸推杆端部的锁档，锁档的末端与电机齿轮的轮轴传动连接；锁档上设有用于绕之水平转动的锁档转轴，锁档转轴上设有用于向锁档施加扭转回弹力的弹性元件；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动锁档转动，使电机齿轮与扇形齿轮啮合并扭转弹性元件，当解锁气缸排气时，锁档在弹性元件的扭转回弹力的作用下回转并带动电机齿轮与扇形齿轮相脱离。本发明锁闭更加可靠、机构稳定性好、体积小，且具有安全可靠的防夹功能。

公开(公告)号：CN107747450A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711128618.6

申请日：2017-11-15

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 葛汉青 ,  戴祖信 ,  黄东盛 ,  史旭东 ,  俎文凯 ,  位云成 ,  顾俊海

IPC: E05F15/652 ,  E05F15/657

CPC classification number: E05F15/652 ,  E05F15/657 ,  E05Y2201/42 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2400/324 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/51 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明公开了一种双开塞拉门系统，包括塞拉轨道、设置在两端的机构安装架、承载支架以及固定于承载支架上的驱动机构、左、右对称设置的锁闭滑道、锁闭机构；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和左、右对称设置的传动组件，丝杆驱动传动组件沿丝杆轴向往复运动；传动组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母组件、固定在螺母组件上的锁闭滚轮，螺母组件安装在传动架内，传动架连接被控对象；锁闭机构包括与承载支架可转动连接且左、右对称设置的挡板组件、以及一端固定、另一端与挡板组件固定连接且用于限定挡板组件转动的复位扭簧，挡板组件与相对应的锁闭滑道的侧面分别构成能够落入锁闭滚轮的锁闭空间。本发明解决了现有门系统存在的安全风险问题。

公开(公告)号：CN107740652A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201711129834.2

申请日：2017-11-15

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 黄东盛 ,  葛汉青 ,  戴祖信 ,  史旭东 ,  俎文凯 ,  位云成 ,  郭显鹏

IPC: E05F15/652 ,  E05F15/657

CPC classification number: E05F15/652 ,  E05F15/657 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/51 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明公开了一种单开移门系统，包括设置在两端的机构安装架、承载支架以及固定于承载支架上的驱动机构、锁闭滑道、锁闭机构；所述驱动机构包括由电机驱动的丝杆和传动组件，丝杆驱动传动组件沿丝杆轴向往复运动；所述传动组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母组件、固定在螺母组件上的锁闭滚轮，螺母组件安装在传动架内，传动架连接被控对象；所述锁闭机构包括与承载支架可转动连接的挡板组件、以及一端固定、另一端与挡板组件固定连接且用于限定挡板组件转动的复位扭簧，所述挡板组件与锁闭滑道的侧面构成能够落入锁闭滚轮的锁闭空间。本发明解决了现有门系统存在的安全风险问题。

公开(公告)号：CN105507729B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201610046681.4

申请日：2016-01-22

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 葛汉青 ,  俎文凯 ,  戴祖信 ,  史旭东 ,  贡智兵

IPC: E05F15/622 ,  E05F15/652

Abstract: 本发明公开了一种自动门驱动系统的螺母组件，包括传动架、套设于丝杆上的螺母、固定在螺母上的随动部件；螺母安装在传动架内，传动架连接门机构；所述传动架中有限定螺母随丝杆转动角度范围的机构，丝杆驱动螺母组件沿丝杆轴向往复运动。本发明的相对于现有技术中的螺母组件需要与滑槽相配合的形式，不需要滑槽，因此结构更加简洁，运行也更平稳，由于构成其整体的部件数量少，因此易于加工且自重小，不需要过大的安装空间。