一种电动单开内摆门
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107476700B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN201710853437.3

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种电动单开内摆门,包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的驱动装置,所述驱动装置包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    一种电动双开内摆门
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107461104B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN201710853439.2

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种电动双开内摆门,包括包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置,所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    一种电动双开内摆门
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107461104A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710853439.2

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种电动双开内摆门,包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置,所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    一种电动单开内摆门
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207583163U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721204296.4

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动单开内摆门,包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的驱动装置,所述驱动装置包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本实用新型零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

    一种电动双开内摆门
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207583162U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721204295.X

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动双开内摆门,包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置,所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构,所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件,内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接,外齿与门轴同轴传动,解锁气缸包括气缸推杆,解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触,解锁连接机构的另一端与内齿相连;当解锁气缸进气时,气缸推杆推动解锁连接机构,解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件;当解锁气缸排气时,内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本实用新型零部件少、结构简洁,且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。

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