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公开(公告)号：CN105507679A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610046335.6
申请日：2016-01-22
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
CPC分类号： E05B47/00 , E05B47/0012 , E05B15/00 , E05B81/06 , E05B81/40 , E05B83/40 , E05B85/00 , E05B2047/0023
摘要： 本发明公开了一种螺旋驱动控制系统，包括固定于横梁上的驱动机构、导向锁块、限位机构；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和螺母组件；所述螺母组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母、固定在螺母上的随动部件；螺母安装在传动架内，传动架连接被控对象；丝杆驱动螺母组件沿丝杆轴向往复运动；丝杆正向转动过程中，当随动部件接触到导向锁块时，在导向锁块上表面的导向下运动至限位机构并被该限位机构阻挡，随动部件随丝杆转动进入导向锁块的侧面与限位机构之间的空间而被锁定；丝杆反向转动时，随动部件随丝杆反向转动至脱离导向锁块的限制而解除锁定，然后沿丝杆轴向运动。本发明解决了电磁锁在失效时带来安全的问题，也比机械锁结构更为简单可靠。
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公开(公告)号：CN102001344B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201010526367.9
申请日：2010-11-01
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明涉及的是一种用于铁路车辆门系统的具有摆动式结构的承载驱动机构。其结构包括复位装置（6）、长导柱（7）、携门架（8）、连接支架（9）、连接轴（10）、安装支架（11）、驱动装置（12）、连接板（13）、直线轴承（14）。通过携门架与门扇连接实现机构对门系统的承载，同时携门架可带动门扇沿长导柱移动。另外，承载驱动机构可以带动门扇绕顶部的固定铰链点进行转动，从而使得门系统能够摆动一定的距离。本发明的优点：该系统能够同时实现门系统的承载、移动和机构摆动的功能，适用于门扇安装在车体内部的内藏式移门结构，满足了不同车辆接口对门系统的需求。并且，该承载驱动机构具有结构简单，可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN107386860B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201710853347.4
申请日：2017-09-20
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/619 , E05F7/08 , E05C19/00 , E06B7/28 , B60J5/04
摘要： 本发明公开了一种内摆门驱动装置，包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与内摆门的门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明的驱动装置采用模块化设计，零部件少、结构简洁、组装方便，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN103670101A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310754324.X
申请日：2013-12-31
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05D13/00
摘要： 本发明公开了一种用于城市轨道车辆移门的浮动双向多点承载轮，包括承载支架、垂直方向承载轮、承载轴和水平方向承载轮，所述承载轴设置在承载支架的一侧，并嵌入于承载支架的中心，所述垂直方向承载轮为两个，且对称安装在承载支架的端部，所述水平方向承载轮安装在承载支架的上表面。本发明的用于城市轨道车辆移门的浮动双向多点承载轮，解决原单向承载轮承载能力差，无横向承载的问题，还降低了噪声，稳定了产品质量，承载轮的塑料合金轮壳与承载轴套一体注塑成型，确保承载轮的润滑油脂性能稳定，并采用内、外双层防尘盖密封，防止灰尘杂质入侵，提高承载轮使用寿命。
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公开(公告)号：CN102012320A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010530382.0
申请日：2010-11-03
申请人： 南京康尼机电股份有限公司 , 南京工程学院
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明是一种风压疲劳试验装置及其试验方法，其结构是减速装置中的减速器输出轴与曲柄滑块机构中的曲柄轴通过减速器输出轴的联轴器相接，密封舱中的压盘与曲柄滑块机构中的滑块相接；优点：根据皮囊的数量，减速器输出轴可以是单输出、双输出或多个输出轴，两个及以上皮囊可全部使用曲柄和连杆长度独立可调的曲柄滑块机构，或使用曲柄和连杆长度独立可调的曲柄滑块机构；根据压力峰值保持时间的不同需要，多个曲柄滑块机构的初相位可以是相同的或是按一定规律错开排列的；本装置通过改变由机架和试验门(或窗)构成的“密封舱”内的气体压力模拟高速列车门窗所承受的交变风压载荷，真实“再现”高速列车在“会车”或“进出隧道”时门窗受力状态。
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公开(公告)号：CN102001344A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010526367.9
申请日：2010-11-01
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明涉及的是一种用于铁路车辆门系统的具有摆动式结构的承载驱动机构。其结构包括复位装置6、长导柱7、携门架8、连接支架9、连接轴10、安装支架11、驱动装置12、连接板13、直线轴承14。通过携门架与门扇连接实现机构对门系统的承载，同时携门架可带动门扇沿长导柱移动。另外，承载驱动机构可以带动门扇绕顶部的固定铰链点进行转动，从而使得门系统能够摆动一定的距离。本发明的优点：该系统能够同时实现门系统的承载、移动和机构摆动的功能，适用于门扇安装在车体内部的内藏式移门结构，满足了不同车辆接口对门系统的需求。并且，该承载驱动机构具有结构简单，可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN110539762A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910948860.0
申请日：2019-10-08
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： B61D19/02
摘要： 本发明公开了一种城市轨道门板，包括蒙皮、铝蜂窝和型材框架，所述蒙皮包括外蒙皮和内蒙皮，所述外蒙皮设置在门板外侧，所述内蒙皮设置在门板内侧，所述型材框架包括上档、下档、前档和后档，所述上档安装在门板顶部，所述下档安装在门板底部且下档设置有下滑道安装接口，所述上档左下方设置安装架，门板上设置有窗框，所述窗框旁边设置有扣手。本发明采用整体一次钎焊工艺制成，使门板质量分配更均匀，强度和刚度贡献更均匀。
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公开(公告)号：CN107386860A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710853347.4
申请日：2017-09-20
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/619 , E05F7/08 , E05C19/00 , E06B7/28 , B60J5/04
CPC分类号： E05F15/619 , B60J5/04 , E05C19/00 , E05F7/08 , E06B7/28
摘要： 本发明公开了一种内摆门驱动装置，包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与内摆门的门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明的驱动装置采用模块化设计，零部件少、结构简洁、组装方便，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN105507679B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201610046335.6
申请日：2016-01-22
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
CPC分类号： E05B47/00
摘要： 本发明公开了一种螺旋驱动控制系统，包括固定于横梁上的驱动机构、导向锁块、限位机构；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和螺母组件；所述螺母组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母、固定在螺母上的随动部件；螺母安装在传动架内，传动架连接被控对象；丝杆驱动螺母组件沿丝杆轴向往复运动；丝杆正向转动过程中，当随动部件接触到导向锁块时，在导向锁块上表面的导向下运动至限位机构并被该限位机构阻挡，随动部件随丝杆转动进入导向锁块的侧面与限位机构之间的空间而被锁定；丝杆反向转动时，随动部件随丝杆反向转动至脱离导向锁块的限制而解除锁定，然后沿丝杆轴向运动。本发明解决了电磁锁在失效时带来安全的问题，也比机械锁结构更为简单可靠。
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公开(公告)号：CN104533212B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410833668.4
申请日：2014-12-30
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/652
摘要： 本发明公开了一种用于城市轨道列车门系统的无源锁闭装置，包括丝杆、螺母销组件、支承滑道、锁止块、传动拨叉组件，所述丝杆安装在门系统承载驱动机构的基座上，螺母销组件包括螺母、滚动销，螺母与丝杆之间构成螺旋传副，滚动销与位于丝杆一侧支承滑道保持接触，传动拨叉组件设置在螺母的两侧，螺母在丝杆上的轴向运动通过传动拨叉组件传递给门扇，实现门扇的开启或关闭动作，锁止块设置在支承滑道的末端，锁止块上设有凹槽，凹槽用于门扇关闭动作到位时卡住滚动销。本发明简化锁闭系统的结构，结构简单，制作成本低，锁止块为易损件，其方便更换，可靠性高，具有良好的应用前景。
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