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公开(公告)号:CN107282534B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201710543283.8
申请日:2017-07-05
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供了液体火箭发动机试验压力传感器清洗装置,由超声波发生器、超声波换能器、清洗槽、清洗液、传感器清洗篮和壳体组成,其中,所述的传感器清洗篮包括清洗篮盖、密封圈、清洗篮主体和清洗篮底座;所述清洗篮盖盖在清洗篮主体上,密封圈位于清洗篮盖和清洗篮主体的接合处,用于防止清洗液通过清洗篮盖和清洗篮主体之间的缝隙流入传感器清洗篮内部;清洗篮主体放置在清洗篮底座上,可在清洗篮底座上转动角度;清洗篮盖自带M14x1.5内螺纹,与压力传感器的机械接口配合,并利用密封弹簧垫进行密封。
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公开(公告)号:CN106247065A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610639739.6
申请日:2016-08-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F16L51/02
Abstract: 本发明公开了一种补偿真空舱内低温管道温度应力的结构,由(1)真空舱壁、(2)真空舱上法兰孔壁、(3)法兰片1、(4)法兰片2、(5)法兰片3、(6)法兰片4、(7)波纹管、(8)低温管道、(9)低温管道法兰接口组成。它利用真空舱上法兰口上的波纹管来补偿真空舱内低温管道的温度应力,解决了真空舱上过舱低温管道的补偿、绝热和拆装问题。
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公开(公告)号:CN103278330A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310143865.9
申请日:2013-04-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种姿轨控发动机试验平台推进剂流量比对测量系统,包括:试车储箱、出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板、称重容器、高精度电子秤、微机采集系统、回液阀。通过增压模拟实际发动机试验时管路及流量计受压情况,利用孔板模拟实际流阻。推进剂由试车储箱经过出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板流入称重容器。将微机采集系统测量的电压信号与高精度电子秤测量的数据相比较,得到各个流量计的公式。比对结束后推进剂从称重容器通过回液阀和出液手阀回到试车储箱。
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公开(公告)号:CN116171018A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310175405.8
申请日:2023-02-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及航天试验技术领域,具体涉及一种热沉冷却系统及方法。本发明的热沉冷却系统包括设置在真空舱内的热沉结构,以及第一冷却组、第二冷却组和第三冷却组,每一组中气态介质在增压阀的作用下将液态低温介质压入热沉结构进行降温。本发明提供的热沉冷却系统可以采用氮气和液氮冷却热沉结构至接近77K、采用氢气和液氢冷却热沉结构至接近20K,以及采用氦气和液氦冷却热沉结构至接近4K,三组冷却组对热沉结构进行分级降温冷却。根据不同试验类别和需求分级预冷形成满足要求的模拟宇宙冷黑环境的低温热沉,冷量得到充分利用;同时,单位体积价格大约为液氢10倍、液氮50倍的液氦用量得以减少,极大地降低了能源损耗和试验成本。
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公开(公告)号:CN106247065B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201610639739.6
申请日:2016-08-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F16L51/02
Abstract: 本发明公开了一种补偿真空舱内低温管道温度应力的结构,由真空舱壁(1)、真空舱上法兰孔壁(2)、法兰片1(3)、法兰片2(4)、法兰片3(5)、法兰片4(6)、波纹管(7)、低温管道(8)、低温管道法兰接口(9)组成。它利用真空舱上法兰口上的波纹管来补偿真空舱内低温管道的温度应力,解决了真空舱上过舱低温管道的补偿、绝热和拆装问题。
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公开(公告)号:CN109597395A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811404597.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出一种发动机试验数据管理系统及运行方法,该系统包括以下模块:数据采集模块、数据传输模块、数据处理模块、数据监控模块、数据分析评估模块。试验数据经采集模块客户端进入到基于交换机和UDP协议的数据传输系统实现大批量试验数据的高速率实时性传输,在本分布式网络架构中应用客户端从网络实时读取数据,可同时进行试验数据快速处理、故障诊断、数据报告自动生成、试验数据存储管理和统计分析等一系列试验相关操作。整个系统具有可扩展性好、稳定性好、可靠性好、实时性好等优势,不仅能实现发动机试验数据多应用的实时同步处理和分析,同时能够为试验数据的管理和展示提供现场技术保障。
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公开(公告)号:CN108562396A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810705485.2
申请日:2018-07-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明提出了一种用于压电式推力矢量架现场标校的装置,应用于推力测试系统中,特别涉及姿轨控发动机推力矢量测量系统。该发明由加载油缸、柱式标准力传感器、加载杆、万向拉环、凹形接头和推力关节轴承等组成。标准力传感器采用柱式结构形式,标准理传感器和加载杆之间采用万向拉环连接,测力仪上力的传递采用推力关节轴承。本发明的优点是整个标校装置对中性号,并且采用柔性连接方式,有效避免了校准时的附加力矩,显著提高了推力架标校的重复性。
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公开(公告)号:CN107966048A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711095199.0
申请日:2017-11-09
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F28D7/08
CPC classification number: F28D7/08
Abstract: 本发明公开了一种冷却器,所述的冷却器由来流入口(1)、外壳(2)、扩张段(3)、导流锥(4)、光管冷却段(5)、冷却光管(6)、冷却光管冷却水入口(7)、冷却光管冷却水出口(8)、翅片管冷却段(9)、冷却翅片管(10)、冷却翅片管冷却水入口(11)、冷却翅片管冷却水出口(12)、导流锥冷却水出口(13)、外壳冷却水出口(14)、来流出口(15)、导流锥冷却水入口(16)、外壳冷却水入口(17)组成,用于冷却高温来流气体。
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公开(公告)号:CN106837988A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201611073499.4
申请日:2016-11-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F16C11/04
CPC classification number: F16C11/04
Abstract: 本发明公开了一种磁力柔性枢轴,包括定子和转子两部分,采用磁力方式确保转子无摩擦转动;所述定子具有叶片式抗转永磁体,与所述转子的抗转磁体之间的磁力提供高重复性的旋转抗力;所述定子具有止推磁体,与所述转子的止推永磁体构成闭式止推轴承形式,提供无摩擦的轴向支承力;所述定子上的止推磁体和抗转磁体,具有永磁、电磁、复合三种实现方式,形成永磁式磁力柔性枢轴、电磁式磁力柔性枢轴和复合式柔性枢轴三种形式。本发明使柔性枢轴具有无摩擦、无润滑、大作用面的特性,提供了高重复性的旋转抗力,消除了现有十字弹簧型柔性枢轴的循环使用次数的限制,无使用寿命极限,轴向支承力和旋转抗力可控可调,灵活可靠。
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公开(公告)号:CN106275524A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610639738.1
申请日:2016-08-08
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64G7/00
CPC classification number: B64G7/00
Abstract: 本发明公开了一种大吸附面积的低温热沉。不同于传统的热沉吸附面积受真空舱的内表面面积的限制。该低温热沉由(1)介质入口(2)入口总管(3)支管连接管(4)支管(5)翅片(6)介质出口(7)出口总管组成。支管上采用胀接工艺安装翅片,支管先串联,再并联形成翅片管矩阵,吸附面积明显大于传统热沉。
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