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公开(公告)号:CN104792787A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201410020925.2
申请日:2014-01-17
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种液体流动指示器,主要用于观察液体火箭推进剂的流动状态,检查是否存在夹气现象。液体流动指示器主要由接管嘴、螺母、壳体、玻璃管、插管、管头、垫片等部分组成,液体推进剂由插管流入指示器内部并累计一定液位,通过玻璃管观察液体推进剂流动过程中是否有气泡。本发明结构简单、工作可靠,可以有效检测出液体推进剂流动状态。
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公开(公告)号:CN103278330A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310143865.9
申请日:2013-04-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种姿轨控发动机试验平台推进剂流量比对测量系统,包括:试车储箱、出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板、称重容器、高精度电子秤、微机采集系统、回液阀。通过增压模拟实际发动机试验时管路及流量计受压情况,利用孔板模拟实际流阻。推进剂由试车储箱经过出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板流入称重容器。将微机采集系统测量的电压信号与高精度电子秤测量的数据相比较,得到各个流量计的公式。比对结束后推进剂从称重容器通过回液阀和出液手阀回到试车储箱。
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公开(公告)号:CN103264027B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201310202511.7
申请日:2013-05-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Inventor: 张平 , 温志华 , 高东卫 , 徐鑫 , 孙树江 , 刘万龙 , 刘奎芹 , 刘建昌 , 蒋辉 , 刘宝成 , 王晓雨 , 王杰 , 李洋 , 尚飞 , 邵帅 , 徐勇 , 陈炽聪
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机试验管路清洗装置,由A端、B端管路系统组成,包括:入口压力表、挤压阀、放气阀、贮箱压力表、贮箱、过滤器、液阀、回液阀、引射阀、引射混合器等设备;其中引射混合器由混合器壳体、导气管、拉瓦尔喷管组成。A端、B端管路系统都包含酒精挤压、出液、气液混合引射、回液和放气功能。通过压缩气体对酒精进行引射,高速气液混合体在管路中会发生振荡,实现对焊接管路的清洗。A端、B端管路系统采取对称设计,以便回收酒精。本发明通过压缩空气及酒精对液体火箭发动机试验管路进行快速清洗,并对酒精进行回收。
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公开(公告)号:CN103264027A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201310202511.7
申请日:2013-05-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机试验管路清洗装置,由A端、B端管路系统组成,包括:入口压力表、挤压阀、放气阀、贮箱压力表、贮箱、过滤器、液阀、回液阀、引射阀、引射混合器等设备;其中引射混合器由混合器壳体、导气管、拉瓦尔喷管组成。A端、B端管路系统都包含酒精挤压、出液、气液混合引射、回液和放气功能。通过压缩气体对酒精进行引射,高速气液混合体在管路中会发生振荡,实现对焊接管路的清洗。A端、B端管路系统采取对称设计,以便回收酒精。本发明通过压缩空气及酒精对液体火箭发动机试验管路进行快速清洗,并对酒精进行回收。
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公开(公告)号:CN203610384U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320296591.2
申请日:2013-05-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B08B9/032
Abstract: 本实用新型公开了一种液体火箭发动机试验管路清洗装置,由A端、B端管路系统组成,包括:入口压力表、挤压阀、放气阀、贮箱压力表、贮箱、过滤器、液阀、回液阀、引射阀、引射混合器;其中引射混合器由混合器壳体、导气管、拉瓦尔喷管组成。A端、B端管路系统都包含酒精挤压、出液、气液混合引射、回液和放气功能。通过压缩气体对酒精进行引射,高速气液混合体在管路中会发生振荡,实现对焊接管路的清洗。A端、B端管路系统采取对称设计,以便回收酒精。本实用新型通过压缩空气及酒精对液体火箭发动机试验管路进行快速清洗,并对酒精进行回收。
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公开(公告)号:CN203275095U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320210810.0
申请日:2013-04-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种姿轨控发动机试验平台推进剂流量比对测量系统,包括:试车储箱、出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板、称重容器、高精度电子秤、微机采集系统、回液阀。通过增压模拟实际发动机试验时管路及流量计受压情况,利用孔板模拟实际流阻。推进剂由试车储箱经过出液手阀、涡轮流量计1、涡轮流量计2、质量流量计1、质量流量计2、电磁阀、孔板流入称重容器。将微机采集系统测量的电压信号与高精度电子秤测量的数据相比较,得到各个流量计的公式。比对结束后推进剂从称重容器通过回液阀和出液手阀回到试车储箱。
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