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公开(公告)号：CN117842055A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311778752.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种错误驾驶行为提醒方法、装置、车载终端和存储介质。方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆的行驶数据和环境数据；根据行驶数据和环境数据，确定用户是否存在错误驾驶行为；若是，则根据错误驾驶行为，向用户输出错误驾驶行为对应的提醒信息。采用本方法考虑了车辆在行驶过程中的环境数据，同时根据行驶数据和环境数据，能够更准确的分析出用户在各种环境中是否存在错误驾驶行为，并进一步根据该错误驾驶行为向用户输出相应提醒信息，以便于实时提醒用户的错误驾驶行为。
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公开(公告)号：CN117400693A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311402824.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆中空调器的控制方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：获取车辆在行驶过程中的行驶状态信息，其中，行驶状态信息用于表征车辆上车窗是否存在结霜风险；基于行驶状态信息，确定车窗的结霜风险等级，其中，结霜风险等级用于表示结霜风险的程度；基于结霜风险等级，调节车辆中除霜口的分风比例，其中，分风比例用于表征车辆中空调器分配给除霜口的风量大小；响应于分风比例对应的控制指令，控制空调器向除霜口传输分风比例对应的风量，以降低结霜风险等级。本发明解决了无法预防车窗的结霜风险的技术问题。
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公开(公告)号：CN114291015B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202210087311.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B62D65/00
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公开(公告)号：CN116749706A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310565803.0
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请一种电动车热泵空调室外冷凝器化霜方法，包括：获取室外冷凝器出口温度信息；获取室外环境温度信息；根据所述室外冷凝器出口温度信息及所述室外环境温度信息确定结霜等级；根据所述结霜等级、所述室外冷凝器出口温度信息及第一预设条件确定结霜状态信息；获取车辆运行状态信息；获取冷却风扇运行状态信息；获取车辆充电状态信息；获取用户操作行为信息；根据所述结霜状态信息、所述车辆运行状态信息、所述冷却风扇运行状态信息、所述车辆充电状态及所述用户操作行为信息化霜。本发明能够精确预判室外冷凝器的结霜情况，并合理实施化霜过程，减少室外冷凝器结霜对热泵系统性能的不利影响，有效地降低电能消耗，提高续航里程和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN116674337A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310552543.3
申请日：2023-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆中空调的控制方法、装置、处理器和车辆。该方法包括：获取车辆播放的媒体信息；确定车辆中空调的与媒体信息相匹配的目标运行参数；基于目标运行参数，生成空调的参数调整指令；基于参数调整指令，将空调的运行参数由原始运行参数调整至目标运行参数。本发明解决了无法通过音乐控制车辆空调的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115675306A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211017414.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载手机盒及汽车，该车载手机盒包括可固定车载空调出风口处的盒体，盒体内设置用于容纳手机的腔体；腔体内设置有用于夹紧手机的可调卡爪；盒体的侧壁设置有与车载空调连通的通风口；通风口与腔体连通；还包括：设置在盒体内并用于给手机充电的无线充电模块；设置在盒体内并用于检测手机温度的温度传感器；控制器，控制器用于控制温度传感器在无线充电模块给手机充电时检测手机的温度，并在检测的温度大于设定值时，控制车载空调向盒体内通风。在上述技术方案中，将车载手机盒集成到车身内，并和空调出风口融为一体。并在车载手机盒的基础上增加了无线充电模块和通风口，用于实现给手机的无线充电和物理降温/保温的功能。
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公开(公告)号：CN115309192A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210714747.8
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于自动驾驶的车辆跟随方法、系统及其车辆，包括利用人机交互方式，激活车辆跟随功能，启动UWB定位功能，基于UWB定位原理，检测UWB钥匙的位置信息及手势识别信息，根据UWB钥匙的位置信息及手势识别信息，控制车辆自动驾驶跟随，实时检测UWB钥匙信息和/或车主手势信息，中断或恢复车辆跟随功能；本发明考虑到车辆的使用过程中，有车辆跟随车主而运动的场景，例如行车至郊外风景很好的地方，车主下车散步，如果车辆能够自动跟随车主，可以减少车主步行返回车辆的过程，本发明利用原车UWB钥匙，使车辆识别车主位置与意图，进而调用其自动驾驶能力，实现车辆跟随车主的功能。
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公开(公告)号：CN112848838B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110059885.2
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用低温高速工况防起雾的控制方法，包括以下步骤：空调控制器确定综合影响因素S，当影响因素S达到或超过设定的阈值，则开启除雾功能；空调控制器判断用户是否在开启除雾功能后手动操作了空调的吹风模式或者进气模式，超过预设保持时间Ts后，若影响因素S达到或超过设定的阈值，则自动响应除雾功能；空调控制器判定当前车外环境属于夏季模式还是冬季模式；根据季节模式判定结果进行相应季节模式下的防起雾控制过程，当车外环境属于冬季模式时进入冬季防雾模式控制，当车外环境属于夏季模式时进入夏季防雾模式控制。本发明解决在行车过程中，可能由于外界条件变化，使车室内玻璃起雾，造成司机视线模糊的问题。
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公开(公告)号：CN114910265A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210762144.5
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种阀门故障诊断方法、装置及车辆。阀门故障诊断方法，用于热管理系统中。热管理系统包括上游管路、下游管路和位于上游管路和下游管路之间的阀门，上游管路包括第一温度传感器，下游管路包括第二温度传感器。阀门故障诊断方法包括：控制阀门开启；获取第一温度传感器测量的多个第一温度值和第二温度传感器测量的多个第二温度值；计算第一温度值和第二温度值的第一差值；若多个第一差值的平均值大于或等于第一阈值，则判定阀门的开启功能故障。本发明提供一种阀门故障诊断方法，通过获取管路温度，精准实现阀故障诊断，保证了热管理系统正常工作运行，进而提升了整车的安全性。
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公开(公告)号：CN119370043A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411244211.X
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种车辆故障预警方法、装置、车载终端、车辆和存储介质。所述方法包括：获取目标车辆的历史车辆运维数据、目标车辆内部传感器在当前时段采集的车辆运行数据，以及目标车辆中驾驶员在当前时段的驾驶行为数据；并将驾驶行为数据、历史车辆运维数据和车辆运行数据，输入至目标检测模型中，得到目标车辆在未来时段内的预测运行状态；若预测运行状态表征目标车辆在未来时段内出现目标故障，则生成故障预警信息；进而基于故障预警信息，进行目标车辆的故障预警提示。上述方案，相比于通过OBD接口连接诊断仪进行故障检测，本申请实施例提高了车辆故障检测的及时性，进而提高了驾驶安全性。
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