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公开(公告)号:CN118544779A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410764850.2
申请日:2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车用遮阳帘,包括遮阳帘组件,包括壳体和遮阳帘,所述遮阳帘与所述壳体连接;驱动组件,与所述遮阳帘连接,用于驱动所述遮阳帘在卷绕状态和展开状态之间切换;控制组件,与所述驱动组件连接,用于获取车辆的环境信息,根据所述环境信息控制所述驱动组件驱动所述遮阳帘处于展开状态或卷绕状态。本申请的车用遮阳帘通过控制组件根据车辆环境信息控制遮阳帘展开或卷绕,实现了车用遮阳帘的智能化控制,使用简单,提高了用户的用车体验。
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公开(公告)号:CN118040603A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410078255.3
申请日:2024-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02H3/08
Abstract: 本申请涉及一种断电控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:从供电模块的目标模块中获取预存储的短路电流阈值,其中,预存储短路电流保护阈值的目标模块与所述供电模块中驱动芯片的类型相关联;从所述供电模块的配电控制模块中获取预存储的过载电流阈值;当检测到供电回路电流超过所述短路电流阈值时,通过所述目标模块控制所述供电模块停止供电;当检测到供电回路电流超过所述过载电流阈值时,通过所述配电控制模块控制所述供电模块停止供电。采用本方法能够实现智能断电控制以及在inrush场景下能及时断电。
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公开(公告)号:CN117842055A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311778752.6
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种错误驾驶行为提醒方法、装置、车载终端和存储介质。方法包括:在车辆行驶过程中,获取车辆的行驶数据和环境数据;根据行驶数据和环境数据,确定用户是否存在错误驾驶行为;若是,则根据错误驾驶行为,向用户输出错误驾驶行为对应的提醒信息。采用本方法考虑了车辆在行驶过程中的环境数据,同时根据行驶数据和环境数据,能够更准确的分析出用户在各种环境中是否存在错误驾驶行为,并进一步根据该错误驾驶行为向用户输出相应提醒信息,以便于实时提醒用户的错误驾驶行为。
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公开(公告)号:CN118734159A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410741101.8
申请日:2024-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆氛围灯控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取车辆中目标对象的图像信息、声音信息和生理特征信号;图像信息包括面部图像和体态图像;从图像信息中提取出与情绪表达相关的图像特征,从声音信息中提取出与情绪表达相关的声音特征,从生理特征信号中提取出与情绪表达相关的生理特征;基于图像特征、声音特征和生理特征,采用预先训练好的机器学习模型进行情绪识别,得到情绪识别结果;根据情绪识别结果对车辆中的氛围灯进行控制。采用本方法能够提高驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN118494513A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410748407.6
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆加氢处理方法、装置和计算机设备。所述方法包括:在接收到针对目标车辆中加氢口盖的解锁信号的情况下,获取所述目标车辆的储氢系统状态信息;根据所述目标车辆的车况信息和储氢系统状态信息,确定所述目标车辆是否满足加氢条件;若是,则对所述目标车辆进行加氢处理。采用本方法能够在加氢操作之前,对车辆进行检测,提高了加氢过程的安全性和效率。
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公开(公告)号:CN117221837A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311139329.1
申请日:2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的信息提示方法、装置、存储介质和车辆。其中,该方法包括:获取车辆的乘车对象的数量;响应于乘车对象的数量大于数量阈值,获取乘车对象的历史饮水信息,其中,历史饮水信息至少包括乘车对象在历史时段中执行饮水行为的时间间隔;基于乘车对象的历史饮水信息,生成乘车对象的饮水时刻表,其中,饮水时刻表中至少包括乘车对象的饮水时刻;基于饮水时刻表,输出提示信息,其中,提示信息用于提示乘车对象在未来时段执行饮水行为。本发明解决了无法智能化提醒乘车对象科学饮水的技术问题。
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公开(公告)号:CN118618328A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410692718.5
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W20/10 , B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本申请涉及一种能源管理策略确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取目标车辆在当前时段的车辆关联信息;其中,车辆关联信息至少包括目标车辆的车辆状态信息和目标车辆所处环境的环境信息;目标车辆为混合动力车辆;基于车速预测网络,根据车辆关联信息,确定目标车辆在未来时段的预测车速;基于功率确定模块,根据预测车速和车辆关联信息,确定目标车辆在未来时段的功率分配比例;其中,功率确定模块是基于模糊控制算法构建的;根据目标车辆在未来时段内的功率分配比例,确定目标车辆在未来时段的能源管理策略。采用本方法能够实现对车辆中动力系统功率分配的最优化,以达到预期效果。
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公开(公告)号:CN118029821A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410014690.X
申请日:2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门控制方法、装置、车辆定位设备和车辆,在车辆与电子设备的距离小于预设距离阈值的情况下,获取电子设备的移动轨迹信息;其中,电子设备为具有车辆的数字钥匙的设备;并确定移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度;进而根据轨迹相似度,对车辆的车门的开关状态进行控制。上述方案,在车辆与电子设备之间的距离小于预设阈值的情况下,并非直接开启车门,而是根据移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度,来确定电子设备持有方的开车门意图,可以更加准确的确定电子设备持有方的开车门意图,进而提高了自动开启车门功能的智能化。
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公开(公告)号:CN116968674A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202311068958.X
申请日:2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种座舱设备控制方法、装置、存储介质和车辆。其中,该方法包括:获取车辆座舱内的环境参数,以及车辆上至少一个用户的生理指标;基于环境参数和生理指标,确定用户对应的晕车等级,其中,晕车等级用于表征用户晕车的严重程度;响应于晕车等级中存在目标晕车等级大于或等于预设等级阈值,基于目标晕车等级对车辆座舱内的至少一个设备进行调整,以使目标晕车等级小于预设等级阈值,其中,设备用于表征对目标晕车等级产生影响的设备。本发明解决了相关技术中无法有效的预防用户在用车过程中产生的晕车症状的技术问题。
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公开(公告)号:CN119370043A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411244211.X
申请日:2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种车辆故障预警方法、装置、车载终端、车辆和存储介质。所述方法包括:获取目标车辆的历史车辆运维数据、目标车辆内部传感器在当前时段采集的车辆运行数据,以及目标车辆中驾驶员在当前时段的驾驶行为数据;并将驾驶行为数据、历史车辆运维数据和车辆运行数据,输入至目标检测模型中,得到目标车辆在未来时段内的预测运行状态;若预测运行状态表征目标车辆在未来时段内出现目标故障,则生成故障预警信息;进而基于故障预警信息,进行目标车辆的故障预警提示。上述方案,相比于通过OBD接口连接诊断仪进行故障检测,本申请实施例提高了车辆故障检测的及时性,进而提高了驾驶安全性。
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