一种陡坡缓降功能评价试验方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115046774A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210517778.4

    申请日:2022-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种陡坡缓降功能评价试验方法,包括将车辆静止停放,激活陡坡缓降功能,对功能开启进行评价;关闭陡坡缓降系统,对功能关闭进行评价;分别对车速建立过程、车速调整能力、车速控制能力、坡度变化影响、路面附着变化影响、下坡转向性能、误激活及功能显示进行评价,并进行耐久性能测试。本发明陡坡缓降功能评价试验方法,明确评价试验条件及工况,为陡坡缓降系统的优化提供参考,具有以下优点:本发明是整车级别的实际道路测试方法,真实反应汽车越野驾驶时陡坡缓降的使用情况;本发明基于实际复杂多样的用户场景,工况覆盖面广;本发明是在实际调查研究的基础上,提取用户场景,形成试验工况。

    一种车外后视镜自动加热除雾系统、除雾方法及车辆

    公开(公告)号:CN114030418A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111352409.6

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 本发明涉及一种车外后视镜自动加热除雾的方法,包括判断车辆所处环境状态;判断车辆是否进入地下车位或者环境温度较高的其它停车场地;控制车外后视镜加热模块,执行车外后视镜自动开启加热功能。后视镜雾气在驾驶员行驶到车位进行倒车入位时可尽快减少和消除,在最短时间内提高温度,尽快消除镜面表面水雾;无需驾驶员手动操作,不占用驾驶员的精力,能保证行车安全,充分利用车辆从进入地下车位入口到行驶到目标车位之间的时长进行镜片加热;本方法思路巧妙,成本低,充分利用车辆配置功能,自动判断和开启后视镜加热功能,实现自动化除雾,不需要驾驶员任何操作,充分利用车辆配置功能,让产品更加智能化和人性化,用户体验好感度明显提升。

    车辆的怠速启停功能的评价方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN113686594A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111122233.5

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆的怠速启停功能的评价方法、装置、电子设备及介质。其中,该方法包括:当接收到用户输入的对目标车辆的怠速启停功能的评价请求时,确定与所述评价请求对应的目标测评项;生成与所述目标测评项对应的测评指导信息,并接收与所述测评指导信息对应的测评反馈信息;基于所述测评反馈信息对所述怠速启停功能进行评价。本发明实施例的技术方案,能够针对目标车辆的怠速启停功能的目标测评项,生成与该目标测评项对应的测评指导信息,使得用户能够基于测评指导信息对目标车辆进行测评,普适性较高,并根据接收到的与测评指导信息对应的测评反馈信息对怠速启停功能进行评价,规范化并专业化了测评流程,提升了评价的有效性。

    一种电动汽车低温加速性能衰减的测试方法及装置

    公开(公告)号:CN117871124A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410195451.9

    申请日:2024-02-22

    Abstract: 本申请提供了一种电动汽车低温加速性能衰减的测试方法及装置,所述测试方法包括:控制目标测试车辆在低温环境仓中进行浸车,以使车辆的动力电池温度调整至第一温度阈值;控制车辆在测试道路的当前位置开始提速至第一速度阈值,并控制车辆降速至第二速度阈值,以及按照第二速度阈值进行匀速行驶;在车辆的匀速行驶时间等于预设的匀速行驶时间时,判断车辆的动力电池在当前加速测试周期的实时温度值是否达到第二温度阈值;若是,则基于当前加速测试周期的加速行驶时间和首个加速测试周期的加速行驶时间,按照预设的评价机制,确定加速性能衰减测试的评价结果。通过上述方法,提高了车辆低温加速性能衰减测试数据的准确性和评价结果的时效性。

    一种减少实车前风挡结霜的控制方法、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN116118425A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310076485.1

    申请日:2023-02-08

    Abstract: 一种减少实车前风挡结霜的控制方法、设备以及存储介质,属于车用技术领域。步骤S1,进行判断车辆是否已开启对应的运行模式,若是,则执行步骤S3,若否,则执行步骤S2;步骤S2,车辆停止运行,且当车外温度低于预定温度时,开启前风挡防结霜功能后,根据车辆类型进行判断是否执行对应的过程,若是,则执行对应的过程,若否,则停止执行对应的过程;步骤S3,进行判断车辆是否执行对应的运行模式,若否,则执行步骤S2,若是,则在对应的运行模式执行结束后,判断车辆各项参数是否已符合车辆停止运行标准,若是,则执行步骤S4,若否,则结束操作;步骤S4,开启前风挡防结霜功能后,根据车辆类型执行对应的过程。

    一种燃油抽取装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214928951U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121411848.5

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型涉及车辆检测技术领域,公开一种燃油抽取装置。其中燃油抽取装置设置于发动机与油箱之间,燃油抽取装置包括三通接头,发动机设置有进油管,油箱设置有与进油管连通的出油管,当需要抽取油箱内的燃油时,三通接头的第一端能与进油管连通,第二端能与出油管连通,发动机怠速时,油箱内的燃油能经由第三端流出。本实用新型设置在发动机的进油管和油箱的出油管之间,第一端与发动机的出油管连通,第二端与油箱的出油管连通,然后将发动机保持怠速,此时油箱内的燃油能经由第三端流出,实现对燃油的抽取;同时,只要保证怠速状态的发动机不熄火,则可以将油箱内的燃油完全抽空;该燃油抽取装置的结构简单,操作方便,抽取效果好。

    一种双轴向光学速度传感器车身安装固定装置

    公开(公告)号:CN215663217U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121045121.X

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种双轴向光学速度传感器车身安装固定装置,包括:安装底座、Z向调节支架、底座安装螺栓和Z向调节螺栓;所述安装底座通过底座安装螺栓安装在车辆牌照架上,所述Z向调节支架沿车辆Z向设置,Z向调节支架上开有Z向长条孔,所述Z向调节螺栓通过Z向长条孔将Z向调节支架安装在安装底座上,所述Z向调节支架下端设有双轴向光学速度传感器安装位,所述安装底座的侧沿上固定安装有Y向气泡水平仪,支架本体上端固定安装有X向气泡水平仪。本实用新型在能够实现传感器的牢固安装的基础上,还实现了双轴向光学速度传感器垂向安装高度的调节,并确保双轴向光学速度传感器在横向及纵向的水平度,保证安装精度。

    一种可增加红旗H5空调触控面板非目视操作便利性的贴膜

    公开(公告)号:CN213167911U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021223093.1

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种可增加红旗H5空调触控面板非目视操作便利性的贴膜。贴膜轮廓与红旗H5空调面板一致,在贴膜上与红旗H5空调面板对应触控开关区开定位窗口,在常用触控按钮位置旁设有定位凸起。定位凸起设置在驾驶员侧温度调节和AUTO触摸按钮的靠近驾驶员一侧,凸起圆心距离触摸边框10±0.5mm;定位凸起为圆柱形凸起,直径为5±0.2mm,高度为1±0.2mm。定位窗口是在贴膜上开通孔,孔的轮廓与触摸按钮边框一致重合;本实用新型通过在贴膜上开窗,增加定位点方式,方便驾驶员通过手指触觉,快速定位到相应功能触控区,达到了在行车驾驶中可非目视进行空调触控调节操作,增加了触控便利性,避免驾驶员调节空调时,视线长时间停留在空调面板上,影响行车安全。

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