-
公开(公告)号:CN116400205A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310664603.0
申请日:2023-06-07
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC: G01R31/3183 , G01R31/317 , G06F11/22 , G06F1/04 , G06F11/263
Abstract: 本发明涉及一种芯片时钟网络延时交叉验证测试方法,涉及芯片测试技术领域,通过将测试向量输入至N颗同批次、同型号的待测芯片;控制OCC电路At‑speed模式提供的时钟信号作为待测芯片内各触发器的控制时钟;将来自各待测芯片的触发器输出信号进行异或运算,实现批量交叉验证。
-
公开(公告)号:CN116400202A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310664604.5
申请日:2023-06-07
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC: G01R31/28 , G01R31/317 , G06F11/22 , G06F11/263
Abstract: 本发明涉及一种芯片逻辑功能交叉验证测试方法,涉及芯片测试技术领域,按照测试参数将测试向量按照时序顺序输入至各待测芯片中,采集各待测芯片的输出信号;对N颗待测芯片相同时钟周期的输出信号进行异或运算实现批量交叉验证,从而实现了批量化的芯片逻辑功能交叉验证。
-
公开(公告)号:CN116400200A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310651545.8
申请日:2023-06-05
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车规级安全芯片的电磁侧信道信息的交叉验证方法,涉及芯片测试技术领域,通过将q条测试明文均输入至M颗同批次同型号的待测芯片中,通过对不同待测芯片同一条测试明文同一个网格化区域的曲线特征值进行异或操作,对各待测芯片进行批量交叉验证,实现了批量级、区域级的测试;同时在考虑到不同区域电磁信号噪声不同的情况,采用针对不同区域的去噪策略,实现了精细化去噪,批量化去噪也提高了测试效率。
-
公开(公告)号:CN116400202B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310664604.5
申请日:2023-06-07
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC: G01R31/28 , G01R31/317 , G06F11/22 , G06F11/263
Abstract: 本发明涉及一种芯片逻辑功能交叉验证测试方法,涉及芯片测试技术领域,按照测试参数将测试向量按照时序顺序输入至各待测芯片中,采集各待测芯片的输出信号;对N颗待测芯片相同时钟周期的输出信号进行异或运算实现批量交叉验证,从而实现了批量化的芯片逻辑功能交叉验证。
-
公开(公告)号:CN118740366B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411225117.X
申请日:2024-09-03
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及集成电路安全和电源毛刺故障注入技术领域,公开了针对密码芯片的高时间精度电源毛刺故障注入方法及装置,设置电源毛刺故障注入装置的参数,通过电脑对待测试密码芯片进行初始化配置,根据电源毛刺电压和目标指令,确定电源毛刺的故障注入时间;通过电脑设置电源毛刺的故障注入时间,控制高压脉冲发生器产生电源毛刺故障,并注入所述待测试密码芯片,判断并记录有效错误密文;通过多次电源毛刺故障注入,获取待测试密码芯片在输入不同的明文时产生的有效错误密文;根据差分故障分析有效错误密文,破解待测试密码芯片的密钥信息,能够在对密码芯片进行电源毛刺故障注入时,更加精准的控制注入时间点。
-
公开(公告)号:CN117270493A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311030710.4
申请日:2023-08-16
Applicant: 中汽研软件测评(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种自动驾驶汽车功能安全测试方法,方法包括如下步骤:响应于外部输入的遮挡指令,遮挡测试车辆的毫米波雷达并控制测试车辆置于第一工况;第一工况为:自动驾驶功能关闭,并以满足第一车速范围的车速行驶第一路程;判断是否检测到报警信号;报警信号用于表征毫米波雷达被遮挡;若否,则输出测试不通过结果;若是,则执行激活自动驾驶功能操作,并判断自动驾驶功能激活失败时,输出测试通过结果。本申请提供的测试方法可对车辆的安全机制进行测试,通过检测毫米波雷达是否被遮挡,以及被遮挡时是否能开启自动驾驶功能,进而判断车辆安全机制是否有效,减少车辆行驶过程中的安全隐患。
-
公开(公告)号:CN117572221A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311544980.7
申请日:2023-11-20
Applicant: 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC: G01R31/3181 , G06F11/07 , G06F11/22 , G01R31/3183 , G01R31/28
Abstract: 本申请公开了一种芯片模型运行精度测试方法、设备和存储介质,涉及芯片测试技术领域,方法包括:将图像处理模型和测试集导入待测试的智能汽车计算芯片;所述测试集为不同应用场景下的图像;智能汽车计算芯片调用所述测试集,执行精度测试程序,并运行所述图像处理模型,输出图像处理结果;根据所述图像处理结果得到不同应用场景和不同图像处理模型在芯片上的运行精度。
-
公开(公告)号:CN116381469B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310664607.9
申请日:2023-06-07
Applicant: 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种芯片功耗测信道信息交叉验证测试方法和装置,涉及芯片测试技术领域,通过将q种不同汉明重量的测试明文均输入至M颗同批次同型号的待测芯片中执行加密运算,采集每颗待测芯片运行时的功耗泄露曲线;每种汉明重量测试明文下的功耗泄露曲线进行平均,对平均功耗泄露迹进行离散傅里叶变换得到功率谱密度曲线;对功率谱密度曲线进行峰值特征提取得到峰值功率关键点;通过对不同待测芯片同种汉明重量测试明文下的峰值功率关键点进行异或操作,对各待测芯片进行批量交叉验证,实现基于功耗信号的批量的交叉验证,有利于提高测试效率。
-
公开(公告)号:CN119358616A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411895674.2
申请日:2024-12-23
Applicant: 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC: G06N3/063 , B60W40/08 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请提供了一种基于PYNQ‑Z2的方向盘掌控监测方法、装置、介质及设备,通过获取驾驶员对方向盘的第一掌控数据;将第一掌控数据输入监测模型,得到驾驶员对方向盘的掌控状态;其中,监测模型布置于PYNQ‑Z2开发板上,监测模型的网络结构布置于处理器端,多个卷积层和多个池化层分别布置于PYNQ‑Z2开发板的多个可编程逻辑单元上;即通过将监测模型的网络结构和卷积层、池化层分别布置在PYNQ‑Z2开发板的处理器端和可编程逻辑端,利用多个可编程逻辑单元同步计算以提高计算速度,从而减少延时,并且利用多个可编程逻辑单元上的多个卷积层和池化层对掌控数据进行计算并综合得到掌控状态,从而利用多个卷积层和池化层优势互补以提高监测精度。
-
公开(公告)号:CN119181747A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411688357.3
申请日:2024-11-25
Applicant: 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及紫外探测器领域,具体而言,提供了一种日盲紫外光电探测器及其制备方法和应用。所述制备方法包括以下步骤:S1、在衬底上第一旋涂氧化镓前驱体溶液,第一热处理后得到氧化镓多晶薄膜;S2、在所述氧化镓多晶薄膜表面沉积金属电极;S3、在所述金属电极上第二旋涂氧化铟镓锌前驱体溶液,第二热处理后得到日盲紫外光电探测器。本发明工艺可靠、可重复性好,所得日盲紫外光电探测器至少具有响应度较高、探测率较高、光暗电流比较高的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-