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公开(公告)号：CN119807688A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411859936.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F18/21 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开一种大型固定翼无人机操控品质的适航性评价方法、装置及介质，涉及民用无人机适航审定、飞行数据智能处理技术领域。该方法包括：获取大型固定翼无人机系统操控品质适航要求；构建评价指标体系；构建飞行剖面自动识别模型；基于评价指标体系，采用模糊综合评价方法构建操控品质适航性评价模型；获取待操控品质适航性评价的大型固定翼无人机适航验证飞行数据，利用所述飞行剖面识别模型对飞行数据按剖面分段，得到飞行参数，计算飞行参数与设计值之间的欧式距离，作为操控品质适航性评价模型的输入，得到无人机的操控品质适航性评价结果。本发明提供的方法解决了大型固定翼无人机系统操控品质适航性评价缺乏可靠的系统化解决方案的问题。
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公开(公告)号：CN116812200A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310881340.9
申请日：2023-07-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64U70/92 , B64U20/87 , B64U20/80 , B64U70/99 , B64U70/97 , B64U80/25 , B64U50/38 , B64U80/86 , B64U101/30
Abstract: 本发明涉及一种两栖子母球形机器人及其作业方法，两栖子母球形机器人包括壳体、行走控制装置、重心控制装置、侦察装置、变形装置和控制系统，控制系统用于控制驱动装置、重心控制装置、侦察装置和变形装置协同作业。本发明的优点在于：通过一舰多机提升整体的侦察能力和作业范围，整体结构体积小且质量轻，能够快速稳定地移动，具备机动性高、隐蔽性强、续航持久等优点。
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公开(公告)号：CN110510145A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910813643.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法。本发明中的一种三梁式复合材料机翼整体结构，包括机翼蒙皮和内部骨架结构，内部骨架结构采用三梁式，包括前缘C字型梁、中间工字型主梁、后C字型梁。所述机翼是泡沫夹芯结构，一次成型，没有装配连接，夹芯泡沫为聚甲基丙烯酰亚胺泡沫。本发明的机翼结构实现了“三梁式+薄蒙皮+变厚度”的整体结构方案。本发明中的一种三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法，通过在阶梯形泡沫上铺设预浸料，先铺设中央翼盒，再铺设机翼，实现了含内部翼梁的复合材料机翼的整体成型；整体成型的机翼内部质量好，外形精确，实现了重量轻、载荷比重大的机翼设计与制造。
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公开(公告)号：CN221776049U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420593133.3
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机调平器，其涉及飞机制造装置技术领域，旨在解决现有的一些小型飞机在进行调平作业时，缺少结构简单且成本低的升降调节装置，无法满足临时作业的需求的问题，其技术方案要点是包括支撑座，所述支撑座的内部安装有顶升座，所述顶升座的内部插接有轮轴，所述顶升座的下端固定连接有固定块，所述固定块的外侧固定连接有限位块，所述限位块的外侧预留有卡槽，所述支撑座内部的中心开设有空槽，所述空槽的内侧固定连接有卡块，所述支撑座的外侧固定连接有固定件，所述固定件的内部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆。达到了方便使用和稳定工作的效果。
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公开(公告)号：CN219728535U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320655097.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及一种多货物自动投放无人机，包括无人机机身、移动导轨和货舱，移动导轨固定于无人机机身底部，货舱固定在移动导轨底部，无人机机身上设有无人机控制模块，无人机控制模块可控制移动导轨带动货舱水平移动，无人机控制模块可控制货舱自动开闭。本实用新型的优点在于：可充分利用无人机的储存空间并实现货物的自动投放，同时可保证无人机在货物投放过程中的飞行稳定性，提升工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211114412U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921429698.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种桁架式工字梁结构及用于制备该工字梁结构的模具，其结构包括上、下缘条、中间腹板、腹板两侧桁架结构。其特征在于，腹板上桁架结构的分布、厚度和大小可以根据载荷调节；所述桁架式复合材料工字梁结构是整体结构，通过复合材料工艺模压工艺一次成型。本实用新型具有如下优点：整体采用复合材料制备，比强度更高；桁架结构使工字梁稳定性更好；桁架结构的可设计性强；采用一次固化成型，克服了现有制造方法得到的分体式复合材料工字梁因胶接造成的缘条与腹板之间连接强度低的问题；因为有桁架结构可使工字梁腹板更薄，上下缘条厚度可做渐变结构，减少一部分不必要的结构，从而将工字梁整体达到减重效果；整体强度更高，结构更加稳定，重量更轻。
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公开(公告)号：CN218081749U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221756354.5
申请日：2022-07-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及航空钛合金加工领域，并公开了一种用于航空钛合金切削加工的冷却机构，包括抱箍、移动式喷气管和氮气罐，抱箍用于安装在机床加工主轴的壳体上，移动式喷气管设置在抱箍的侧壁上，氮气罐的阀门开关上连接有出气管，出气管与移动式喷气管的一端连接；移动式喷气管包括滑动管和金属定型软管，滑动管滑动设置在抱箍上，滑动管的一端与出气管连接，另一端连接有金属定型软管，金属定型软管远离出气管的一端连接有冷却喷头。采用气体冷却的方式，不会让切削屑产生粘性，同时气体冷却的覆盖范围大，可覆盖至工件加工位置的加工前方，使得工件前方的切削屑被吹走，从而避免切削屑粘连在工件上影响加工精度，减少了不良率的产生。
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公开(公告)号：CN222067340U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420871859.9
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了可调整型飞机顶升专用接头，其涉及飞机顶升专用接头技术领域，旨在解决现有的接头结构固定，不便于调节，一旦遇到地面倾斜时，则容易出现接头对合处受力倾斜的情况，支撑稳定性有待提高的问题，其技术方案要点包括固定座和支撑座，所述固定座的下端设置有球形接头，所述支撑座的上端旋转连接有第一调节座，所述第一调节座的上端旋转连接有第二调节座，所述支撑座与第一调节座的旋转中轴线与第一调节座与第二调节座的旋转中轴线垂直分布，所述固定座的侧表面上设置有卡扣槽，且卡扣槽的内部卡扣安装有激光定位器，所述球形接头的中轴位置处设置有通孔。达到了能进行对合处水平度的调节，提高稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN219729706U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320233319.3
申请日：2023-02-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种智能抓取物料搬运机器人，属于自动化生产技术领域。一种智能抓取物料搬运机器人，包括机械结构和控制系统，还包括：四组全向轮，安装轴转动连接在机器人底盘下方，并与直流减速电机的输出轴固定相连；本实用新型中不仅全向轮排布巧妙，在实际应用中几乎可以替代麦克拉姆轮，且机械臂采用对称设计，由平行四边形和三角形组合而成，能够实现平取平放，最大限度不对物料造成颠倒摇晃，智能识别抓取，机器人摄像头可以识别颜色、二维码、条形码、并且能够按任务顺序将抓取物料放在对应的固定于底盘上的物料框中，此外机器人的摄像头安装在机械爪后方，能够实现看哪抓哪，避免了低处杂物遮挡摄像头。
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公开(公告)号：CN221839497U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420593187.X
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机回桨储压器充气工具，其涉及回桨储压器技术领域，旨在解决现有的小型飞机内部的储压器安装空间较小，每当储压器需要充气时，外置充气嘴都不方便靠近气门嘴，使得充气很不方便的问题，其技术方案要点是包括储压器本体，所述储压器本体的外侧设置有连接管，所述连接管的外侧设置有加长管，所述加长管外侧的另一端设置有快接管，所述连接管和加长管之间安装有衔接管，所述快接管外侧的一端固定连接有卡座，所述快接管外侧的另一端固定连接有控制阀，所述卡座的内部卡合连接有接头，所述接头的外侧固定连接有软管。达到了方便使用和快速安装的效果。
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