天然气发动机火花塞衬套和天然气发动机点火系统

    公开(公告)号:CN206533032U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720111997.7

    申请日:2017-02-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种天然气发动机火花塞衬套,包括衬套本体,衬套本体的底部设置有支撑面,还包括可沿衬套本体的轴向变形的环形密封垫片,环形密封垫片卡设在衬套本体底部,支撑面通过环形密封垫片与气缸盖安装孔底部密封配合。本实用新型将衬套本体与环形密封垫片预装配在一起形成整体结构,装配时环形密封垫片不会脱落,而且装配过程中,环形密封垫片会受力发生变形,保证环形密封垫片与衬套本体及气缸盖安装孔底部的密封,故本实用新型提供的天然气发动机火花塞衬套能够在提高密封效果的同时便于装配,进而提高了工作效率。本实用新型还提供了一种具有上述天然气发动机火花塞衬套的天然气发动机点火系统。

    柴油机曲轴箱用油气分离器

    公开(公告)号:CN203822413U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420169902.3

    申请日:2014-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机曲轴箱用油气分离器,包括一端敞口设置的油气分离器壳体,所述油气分离器壳体的另一端连接有出气管,所述油气分离器壳体内沿油气混合物进入的方向依次设有若干平行设置的油气分离隔板,所述油气分离隔板两两交错设置形成迷宫式油气分离隔板组,所述迷宫式油气分离隔板组设置于所述敞口与出气管之间,所述油气分离器壳体的敞口处安装有一挡油板,所述挡油板上设有用于分离大颗粒油滴的分离孔,所述分离孔与所述敞口相连通。该柴油机曲轴箱用油气分离器,通过在取气口处设置的挡油板对大颗粒油滴进行预分离,结构简单,大大提高了油气分离效果,减少了空气污染。

    一种滑动磨损试验装置
    144.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222028107U

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202420017554.1

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种滑动磨损试验装置,包括:机架、加载机构、转动机构、第一夹持机构、第二夹持机构和辅助机构;辅助机构包括:密封罩和气氛箱;加载机构和转动机构分别相对设置于机架上;第一夹持机构设置于转动机构上,用于固定第一试验件;第二夹持机构设置于加载机构的加载端,用于固定第二试验件,载机构的加载端用于带动第二试验件与第一试验件接触并施加压力;密封罩设置于机架上,至少用于罩住第一夹持机构和第二夹持机构,以密封第一试验件和第二试验件;气氛箱用于向密封罩内提供化学腐蚀气体,进而可为试验件的滑动磨损试验提供化学腐蚀气体环境,从而使得滑动磨损试验装置能够在化学腐蚀气氛工况下进行滑动摩擦磨损试验。

    一种甲醇喷射器及发动机
    145.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221547161U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202420290855.1

    申请日:2024-02-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇喷射器及发动机,本方案包括上喷嘴体、铁芯、下喷嘴体、阀杆、弹性件和线圈。本实用新型实施例的甲醇喷射器工作过程如下:在线圈未通电状态下,弹性件驱使阀杆与阀座保持在密封态,由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道关闭;在线圈通电状态下,阀杆克服弹性件的弹性力切换至喷射态,由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道开启,以形成喷雾。由于上述过程中在,由于阀座与阀杆配合的部位设置有熔覆强化层,从而提高了阀座的耐磨性能,减少密封失效的现象发生。

    甲醇发动机的活塞、甲醇发动机及车辆

    公开(公告)号:CN220505193U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202321987799.9

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种甲醇发动机的活塞、发动机及车辆。该活塞包括活塞本体和避阀凹槽,其中,避阀凹槽设置在活塞本体靠近甲醇发动机缸壁的一端上,避阀凹槽沿涡流方向依次包括第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽均呈圆弧型凹槽,第一凹槽的弧长小于第二凹槽的弧长,第一凹槽的半径小于第二凹槽的半径。根据本实施方式的一种甲醇发动机的活塞,在发动机运行过程中,活塞顶面的甲醇可以被避阀凹槽的弧形结构导流回到活塞本体中,减少了甲醇流向缸壁或在避阀凹槽的内表面附着的问题,减小了机油乳化及活塞顶部表面被腐蚀的风险。

    泵体结构和发动机系统
    147.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219549002U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320507467.X

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种泵体结构和发动机系统,泵体结构包括液压缸、连接杆和冷端,液压缸内具有第一传动件;冷端包括缸体和设置在缸体内的第二传动件,连接杆的第一端插设在液压缸内且与第一传动件连接,连接杆的第二端插设在缸体内与第二传动件连接,泵体包括:吸液部,与连接杆连接,吸液部位于液压缸和冷端之间,以使吸液部吸取由液压缸漏出的液体。本实用新型的泵体结构解决了现有技术中的由于LNG泵的泵液压缸中的油液泄漏进入泵冷端而导致LNG泵受损的问题。

    发动机火花塞衬套
    149.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211598810U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922447405.0

    申请日:2019-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机火花塞衬套,涉及火花塞衬套技术领域。发动机火花塞衬套,包括衬套本体,所述衬套本体包括用于与冷却液接触的冷却段,所述冷却段的外壁设置有用于增加与冷却液接触面积的冷却结构,所述冷却结构包括若干冷却槽。本实用新型发动机火花塞衬套解决了衬套本体与冷却液之间换热效率低的问题,提高了衬套本体与冷却液的换热效率,增强了衬套本体的冷却效果。

    一种发动机及其点火系统
    150.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206530438U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720114121.8

    申请日:2017-02-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种发动机及其点火系统,发动机点火系统包括气缸盖、点火线圈衬套和火花塞衬套,气缸盖上设置有火花塞安装孔,火花塞衬套位于火花塞安装孔内,点火线圈衬套与火花塞衬套相抵且周向定位配合。本实用新型通过点火线圈衬套对火花塞衬套实现周向定位,这样在拆装火花塞衬套内的火花塞时,点火线圈衬套的限位作用能够避免火花塞衬套发生转动,从而防止火花塞衬套过盈密封带密封失效。

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