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公开(公告)号：CN114298414A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111633346.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 江南机电设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种装备体系效能预测与指标优化方法；包括如下步骤：S1，根据作战想定确定作战体系的指标范围，并进行仿真；S2，利用仿真数据对效能预测模型进行训练；S3，采用粒子群算法，以效能预测模型为适应度函数，在指标范围内计算得到优选指标。本发明通过机器学习模型学习了仿真评估过程中的机理，以机器学习模型代替了原有的复杂仿真评估过程，实现了以机器学习模型的快速评估，大大缩短了评估时间，提升了设计效率；同时在已有效能评估模型的基础上能够启发式地快速生成若干可行解，并利用效能评估模型对可行解进行评估，选择效能结果最优的可行解，从而实现了对体系的快速优化。
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公开(公告)号：CN109739572B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201811594619.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 江南机电设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种通用化一体化串口通信方法，包括如下步骤：(1)读取并加载配置信息：先加载主程序，然后由主程序读取配置文件，基于配置文件的信息加载动态链接库文件；(2)配置通信；(3)启动通信；(4)数据校验；(5)数据生成；(6)数据收发；(7)界面显示；(8)结束停止。本发明可根据实际需要快速生成单个或多个模拟设备串口，并可对串口传输数据进行设置，有效模拟中心信息处理器与各设备之间的通信，可减少研发工作量，提高研发进度。
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公开(公告)号：CN113158330A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110254795.9
申请日：2021-03-09
Applicant: 江南机电设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , B64F5/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于低慢小飞行器发动机的飞行推力快速计算方法，该方法基于加速度计算方法，对飞行器的理论阻力进行修正，用修正后的理论阻力代替实际理论阻力进行推力计算，计算当燃料耗尽推力为0时的实际阻力，以此时实际阻力与理论阻力的比值作为修正系数对之前的理论阻力进行修正。本发明通过引入气动阻力修正系数α，以及飞行器质量变化率与过载的函数关系，节约了计算时间成本，降低了对理论气动阻力准确度的要求，并通过飞行实例验证，证明新提出的计算方法的有效性。
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公开(公告)号：CN111105074A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911156833.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 江南机电设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于改进深度信念学习的故障预测方法，包括以下步骤：获取数据-数据预处理-获取测试模型-故障预测-结果分析。本发明针对预测对象数据特征难发现、故障趋势不明显等问题，利用深度学习强大的特征提取能力对预测对象数据进行深度挖掘，学习出预测对象发生故障的变化信息，以其的剩余寿命或健康度等指标作为模型的学习目标，在故障前发现中危险部位，以避免故障的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110889207A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911088404.X
申请日：2019-11-08
Applicant: 江南机电设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习的体系组合模型可信度智能评估方法，包括以下步骤：获取参考学习样本集-获取参考学习样本集-评估不确定性影响程度-评估噪声影响程度-评估可信度。本发明应用深度学习方法，综合考虑不确定性和噪声的影响，对待检验模型的可信度评估更加可靠，并通过应用从仿真学习样本(待检验模型)到参考学习样本(参考模型)到逆向映射关系，避免正向映射时可能出现的模糊现象，提高可信度评估的准确性，通过深度学习方法和基于损失函数的优化模型，降低体系作战仿真可信度评估的实施难度，实现自适应智能评估和模型筛选。
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公开(公告)号：CN222635333U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420904371.1
申请日：2024-04-28
Applicant: 江南机电设计研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种主级与助推级分离机构，包括外壳；所述外壳一端中心加工有圆心的安装腔,安装腔的侧壁上开设有环槽，所述环槽内均匀安装有若干爆炸螺栓，所述爆炸螺栓的螺杆端伸出环槽外端上开设的通孔，所述环槽的外端相对的两侧还通过拉簧与电连接器插头连接，电连接器插头与固定在主级舱段上的电连接器插座插合。本实用新型通过环槽对爆炸螺栓进行装配和限位，装配过程简单，并且零部件少，保证了分离器的可靠性，电连接器的插头通过拉簧连接在外壳上；使主级与助推级分离后，电连接器与主级为柔性连接，并在拉簧的作用下柔性分离，不会影响主级的飞行姿态。
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公开(公告)号：CN222419456U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420919837.5
申请日：2024-04-29
Applicant: 江南机电设计研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型提供了一种大长细比超高强度钢制薄壁圆筒推力装置，包括薄壁圆筒；两段薄壁圆筒的一端分别与前对接法兰和后对接法兰连接，两段薄壁圆筒的另一端分别安装有前转接盘和后转接盘，安装有前转接盘的一端外壁上还安装有火箭橇滑车，所述前转接盘和后转接盘内壁均加工有对接槽,对接槽外壁上环向分布有若干螺栓孔,对接槽安装在薄壁圆筒的末端并通过内六角螺栓固定。本实用新型采用薄壁结构使其重量轻；前后的转接盘能够快速与产品定位对接；利用对接法兰，不但使其能够承受发射试验过程中的大冲击载荷，也使其结构简单容易加工。
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公开(公告)号：CN217275816U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220969772.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 江南机电设计研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种斜切喷管发动机火箭发射装置，包括偶数个导柱；偶数个导柱的一端圆周且均匀垂直固接在底盘上，另一端外侧分别固定在间隙调节轮上，偶数个导柱两个为一组形成较小间距并与其他间隙调节轮形成较大间距，其中一个导柱的侧面与底座固接，底座固定在设备平台上。通过多个导柱之间的小间隙形成多个导轨，导轨能够在火箭发射时对其舵翼进行导向，保证火箭的推力不会发生偏心情况，而大间隙用来排出发动机喷出的火焰。本实用新型通过导柱为火箭舵翼提供导向，使火箭舵翼能够从火箭发动开始便对火箭进行导向，通过底盘上的调节孔和间隙调节轮，在安装导柱时能够根据火箭舵翼厚度而调整其间隙大小，使发射器能够适应多种火箭。
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公开(公告)号：CN216213220U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122986980.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 江南机电设计研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种可快速更换的控制装置，包括外壳、内芯底座、内芯；所述内芯安装在内芯底座内，所述内芯底座安装在外壳内，所述外壳侧壁边缘上固接有若干安装耳,外壳一端加工有安装腔,内芯底座安装在安装腔内，所述内芯底座的一端面加工有安装槽,内芯安装在安装槽内，所述安装槽的侧壁上加工有若干卡槽，所述内芯上加工有若干数量和位置与安装槽对应的卡扣,卡扣卡入卡槽内，所述内芯上还加工有螺栓孔，螺栓孔内安装有螺栓，螺栓的一部分装配在外壳内加工出的内螺纹柱内。本实用新型当控制装置的电路出现故障时，仅拆卸控制电路部分进行检修或更换，不需要将整个控制将之拆卸，提高维修效率。
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