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公开(公告)号：CN203569613U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320637878.7
申请日：2013-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/20
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力推土机驱动单元，其包括驱动电机和驱动单元输出轴，驱动电机的动力输出轴上连接有行星齿轮减速机构，该行星齿轮减速机构安装在车架上且由离合器控制减速比，驱动单元输出轴连接在上述行星齿轮减速机构上；行星齿轮减速机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈，驱动电机的动力输出轴与太阳轮连接，驱动单元输出轴连接在行星架上，行星架与齿圈之间设有第一离合器，齿圈与车架之间设有第二离合器。本实用新型具有减速比可调、传动效率高、结构紧凑、体积小和成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203348365U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320405829.0
申请日：2013-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D3/70
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机与发电机的连接结构，其包括发电机和安装在发动机曲轴上的飞轮，飞轮上连接有飞轮连接盘，飞轮连接盘上通过弹性支承连接有花键连接套，发电机的转子轴连接在花键连接套内；飞轮连接盘上设有通孔，花键连接套上设有插入通孔的环台，所述花键连接套的花键连接孔设置在环台中部且向内延伸，所述花键连接套上环布有多个柱销连接孔，飞轮连接盘上环布有与柱销连接孔对应设置的柱销穿装孔，对应的柱销连接孔和柱销穿装孔中装有柱销并通过螺母紧固，柱销的端头与飞轮连接盘的表面之间装有弹性套。本实用新型具有能有效弥补发动机曲轴与发动机转子轴的不对中性从而保证轴系安全。
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公开(公告)号：CN203347904U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320388035.8
申请日：2013-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冷却风扇系统，其包括固定在多个散热器前方的机架和安装在机架上的风扇，机架上安装有可驱动风扇沿横向和竖向移动的执行机构，所述风扇系统还包括可采集各散热器温度信号的风扇控制器，该风扇控制器根据各散热器的温度信号控制上述执行机构动作。本实用新型通过设置可以横向和竖向移动的风扇对多个散热器进行吹风散热，风扇控制器根据各散热器的温度来操作执行机构对风扇的吹风位置进行调整，使得风扇以很小的尺寸、很低的转速即可满足每个散热器的散热要求，从而降低了整个系统工作的能耗及噪音。
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公开(公告)号：CN202065074U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201020692716.X
申请日：2010-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型的实施方式提供了一种柴油发动机系统和电子式空气分配器。该柴油发动机系统可以包括：储气装置，配置用于存储空气；气缸启动阀，连接在所述储气装置和气缸之间，配置用于接通或断开所述储气装置与所述气缸之间的气路；以及电子控制单元，耦合至所述气缸启动阀，配置用于基于交通工具状态来控制所述气缸启动阀的开启或关闭，使得在所述气缸启动阀开启时接通所述空气在所述储气装置与所述气缸之间的气路。本实用新型由于气缸启动阀的启闭完全独立于柴油发动机系统的工作状态，可以实现诸多功能，例如压缩空气能量回收及排气制动功能，实现柴油发动机系统的空气启动，以及调整柴油发动机系统各气缸的压缩比。
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