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公开(公告)号：CN206298058U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621365843.2
申请日：2016-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种工位器具驻停装置，包括：安装管、第一连接板、第二连接板、第一转轴、第二转轴、第三转轴、伸缩杆以及支撑平板，其中，安装管的顶端与工位器具的本体固定连接，第一连接板的一端通过第一转轴转动连接于安装管上，第一连接板的另一端通过第二转轴与第二连接板转动连接，第三转轴将第二连接板与安装管及伸缩杆三者相连接，伸缩杆的底部与支撑平板固接。当需要驻停时，使第二连接板向下运动，通过第一连接板和第二连接板的联动作用，伸缩杆能够在第三转轴的带动下向下运动并使支撑平板与地面相接触，实现驻停。本实用新型能够实现稳定的驻停，尤其能够避免在倾斜的地面上停车时发生溜车等情况，提高了生产的安全性。
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公开(公告)号：CN209043161U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201822149681.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检测机构，包括：底座，所述底座上设置有左挡板和右挡板；支撑板，滑动地设置在所述左挡板和所述右挡板之间，所述支撑板沿滑动方向具有条形开孔；拧紧机构，具有拧紧帽和垂直设置在所述拧紧帽上的螺栓，所述螺栓穿过所述条形开孔，与所述底座螺纹连机；驻停机构，设置在所述支撑板上；量块，设置在所述支撑板顶部。本实用新型的检测机构，支撑板相对于底座可滑动，不使用时，二者重叠不占用空间，使用时可以根据需要调节高度，方便使用。
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公开(公告)号：CN208466992U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821102335.4
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了包括上模座、下模座、导柱、翻边机构和翻边凸模，导柱固定在下模座上，上模座与导柱滑动配合；上模座上设置有冲孔凸模，下模座上设置有冲孔凹模，冲孔凹模与冲孔凸模相配合；翻边凸模固定在下模座上；翻边机构包括基座、驱动件、翻边滑动件和复位件；基座固定在下模座上，基座上设置有导滑面，翻边滑动件沿着导滑面滑动；驱动件的第一端固定在上模座上，驱动件的第二端与翻边滑动件的第一端相对设置，翻边滑动件的第二端与翻边凸模的相对设置；本实用新型实现了在对零部件冲孔的同时对零部件进行翻边整形，减少了模具的使用，简化了生产工序，提高了工资效率。
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公开(公告)号：CN208409659U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820836354.3
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检具夹持定位装置，其中，包括：基座；托料块，设置在所述基座的顶部；所述托料块的顶部靠近一边沿处设有缺槽；所述缺槽底部具有与标准工件相匹配的形状；安装支架，固定设置于所述基座的一侧；压块，与所述安装支架滑动连接，用于从侧面将待测工件压紧在所述托料块上。如上所述的检具夹持定位装置，其中，优选的是，还包括固定块、导滑杆和锁紧轴；所述固定块设置在所述安装支架上，所述固定块上设有滑孔，所述导滑杆可滑动地穿过所述滑孔；所述压块与所述导滑杆的一端连接；所述固定块上设有中心线与所述滑孔中心线垂直的锁紧孔；所述锁紧轴的一端活动安装在所述锁紧孔内。本实用新型结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN207439291U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721455406.4
申请日：2017-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种夹紧定位检测装置及检具，该夹紧定位检测装置包括设置有滑槽的导向块、可滑动设置在所述滑槽内的定位检测块、以及用于驱动所述定位检测块沿所述滑槽移动的推杆，在所述导向块上沿所述滑槽的方向设置有刻度标尺，在所述定位检测块上设置有与所述刻度标尺对应的基准线。本实用新型提供的夹紧定位检测装置，在导向块和定位检测块上分别设置有刻度标尺和基准线，因而在定位或检测制件时，无需借助其他工具即可确定制件的精度，方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206794542U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720655219.4
申请日：2017-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜楔机构及模具，斜楔机构包括：基座，具有底板、侧板、前挡板和后挡板；滑块滑动地设置在底板，滑块形成第一导滑面和第二导滑面；驱动块形成第三导滑面和第四导滑面，第四导滑面与第一导滑面滑动配合；被驱动块形成第六导滑面和第五导滑面，第六导滑面与第三导滑面滑动配合，第五导滑面与第二导滑面滑动配合；第二导滑面两侧形成第一导向件，第五导滑面两侧形成第二导向件，第一导向件和第二导向件匹配，且滑动配合。本实用新型的斜楔机构和模具，在第二导滑面和第五导滑面上分别设置了导向结构，即第一导向件和第二导向件，二者配合保证了滑动精度，从而使最终的成型工件的精度得到保证。
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公开(公告)号：CN206083578U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621099444.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型开了一种气动冲孔切换装置，其顶部固定在上模座上，底部沿安装在上模座上的压料芯伸出，其采用气缸作为动力源，气缸驱动滑块与固定座的斜楔机构配合，进而使得安装在固定座的底部冲孔凸模实现向下运动，完成冲孔切换。本方案操作方便、简单、时间短、工作量小，可有效提高生产效率，满足自动化生产。
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公开(公告)号：CN208895013U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821666833.1
申请日：2018-10-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种多零件同步成型的翻边模具，包括动模以及静模，其中：所述动模包括上模板、固定座、凹模镶块以及压料芯，所述固定座的底面凹设有阶梯槽，所述凹模镶块固定于所述阶梯槽的宽径端，所述压料芯滑动安装于所述阶梯槽的窄径端并通过弹簧与所述上模板连接；所述静模包括下模板和固定于所述下模板上的凸模镶块，所述凸模镶块用于托持冲压件，所述冲压件为左前连接件、右前连接件、左后连接件以及右后连接件依次环形首尾连接而成。与现有技术相比，本实用新型解决了单一件生产，生产效率低，总的模具数量多，模具工装成本高的问题。
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公开(公告)号：CN208476113U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821121351.8
申请日：2018-07-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件精度检具，包括基座、导轨、检测机构和冲压件定位机构，导轨和冲压件定位机构均安装在基座上，冲压件定位机构被设置为用于将待检测冲压件定位在基座上；检测机构包括滑座、连接件和检测件，滑座与导轨滑动配合连接，连接件的一端与滑座转动连接，连接件的另一端与检测件固定连接。本公开的冲压件精度检具结构简单，检测机构可沿着基座上的导轨移动，从而一套检测机构便可对整个冲压件进行有效检测。
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公开(公告)号：CN208466949U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821002252.8
申请日：2018-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压落料模具，包括上模座和下模座，所述下模座的顶部安装有凸模镶块和托料板，所述上模座的底部安装有凹模镶块、凸起切断镶块和压料芯，所述凸起切断镶块用于切断待冲压零件的细条状内凹结构处的料边，所述凸起切断镶块的刃口边缘线和凹模镶块的刃口边缘线共同形成待冲压零件的坯料边缘线。与现有技术相比，本实用新型通过在上模座上设置单独的凸起切断镶块，以切断待冲压零件的细条状内凹结构处的料边，从而增强了凹模镶块的结构强度，且易于维修或者更换，避免凹模镶块整体损坏，造成成本浪费。
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