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公开(公告)号：CN107380299B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710612426.6
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖料架，包括从动系统、支撑系统及传动系统；从动系统与支撑系统活动式连接，传动系统分别与从动系统及支撑系统转动连接；从动系统包括左从动系统、右从动系统及顶盖支撑；支撑系统包括底框、四个竖支撑、制动杆、制动块、滑槽块、支腿、旋转支撑杆及旋转杆安装座；传动系统包括旋转杆、第一左旋转杆、右旋转杆、支撑板、起动板、起动板支座、弹簧、第二左旋转杆、第二右旋转杆、脚踏、动转块、第一转接板及第二转接板。本技术方案通过传动系统及两套从动系统，优化料架的结构，实现料架内部的循环运动，始终在料架的最顶端取件，实现了顶盖的自由上升。
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公开(公告)号：CN107020470B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710469798.8
申请日：2017-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身焊接零部件的流转系统，包括台架、滑台及底座；台架活动放置于滑台上，滑台移动式设置于底座上；台架包括台架框架、两个内侧支撑、两个外侧支撑、两个第一定位块、两个第二定位块及脚轮；滑台包括滑台框架、含销定位块、平面定位块、基准块、第三限位块、导向板、转接块、固定板、圆形滚轮及菱形滚轮；底座包括底座框架、第四限位块、活动块、电机、水平轨道、菱形轨道及稳定机构。本技术方案通过台架、滑台及底座结构，实现在利用物料台架进行转运同时实现对物料起始位置的精定位。
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公开(公告)号：CN108555791A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810073450.1
申请日：2018-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种四向夹紧的勾销结构，包括壳体(1)、上旋转固定块(2)、下旋转固定块(3)和压块(4)，所述上旋转固定块(2)固定安装在所述壳体(1)内，所述压块(4)的数量为四个，两两相对布置，所述压块(4)的中部均与所述上旋转固定块(2)可转动连接，下端均通过连接板(5)与所述下旋转固定块(3)可转动连接，所述壳体(1)上具有四个供所述压块(4)的顶部伸出的通孔(6)，所述下旋转固定块(3)与驱动装置连接。本发明能够在四个方向上进行夹紧，有效提高定位的稳定性。
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公开(公告)号：CN108393626A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810491203.3
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/02
CPC classification number: B23K37/02
Abstract: 本发明公开了一种单面两旋转轴分体式焊钳吊挂，包括吊杆、旋转连接块以及转接块，所述吊杆的底端可转动的连接于所述旋转连接块的第一侧，所述转接块的顶端可转动的连接于所述旋转连接块的第二侧，所述旋转连接块的第一侧与所述旋转连接块的第二侧垂直相交，所述转接块的底端与焊钳固定连接。与现有技术相比，本发明通过将焊钳吊挂设置为两个转动方向,可以实现水平方向、竖直方向和水平倾斜方向的焊接打点，并且操作相对灵活、方便，减少了焊钳吊挂的成本和加工周期。
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公开(公告)号：CN106865402B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710270468.6
申请日：2017-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本发明公开了一种吊具系统，其中吊具具有框架结构，在所述吊具底部具有转动托板，所述转动托板至少包括第一托板和第二托板；其中，所述框架结构具有转动部，所述转动部至少包括套管和转轴，所述转轴转动地套设在所述套管内，所述第一托板和所述第二托板固定设置在所述转轴上。本申请节约成本，效率高，不影响工作节拍。第一托板和第二托板分别卡接到第一卡板和第二卡板上，在丝杠和丝杠螺母的运动下，带动第一卡板和第二卡板转动，从而使第一托板和第二托板转动，以使两个托板之间自由转换，以适用于不同的被加工零件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107500176A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710693156.6
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于货箱总成的转序机构，包括支撑装置和固定在所述支撑装置下面的举升机构；所述支撑装置包括框架和固定在所述框架上的滚动装置，所述滚动装置能够沿所述支撑装置的长度方向滚动；所述举升机构固定在所述框架的下面，当所述举升机构将平面型总成顶起时，所述滚动装置与所述平面型总成的底部接触。本发明能够方便、快捷、平稳地实现货箱的平面型总成在工序之间的转运。
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公开(公告)号：CN107458964A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710693175.9
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车间内的转运机构，包括轨道系统和吊装系统，所述轨道系统包括横轨和纵轨，所述横轨滚动或滑动安装在所述纵轨下方；所述吊装系统包括固定装置、起吊平台及控制装置，所述固定装置的上端与所述横轨滚动或滑动连接，下端通过固定杆与所述起吊平台连接。本发明能够实现被吊工件在空间内稳定流转，且能够在空间内多个方向自由流转。
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公开(公告)号：CN107350689A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710693171.0
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有标记功能的焊接工装，包括底座和固定在所述底座上的焊接夹具，还包括固定在所述底座上的标记夹具；所述标记夹具包括固定座、驱动装置、压臂及标记装置，所述固定座固定在所述底座上，所述驱动装置固定在所述固定座上，并驱动所述压臂压紧或打开；所述标记装置与所述压臂固定连接，其靠近被焊工件的面上具有标记凸起，并在所述压臂的带动下，对工件进行压紧，实现对工件的标记。本发明能够对需要被标示的被焊工件进行统一标准的标示，且保证标示信息不容易被破坏。
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公开(公告)号：CN107335956A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611261482.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443 , B23K2101/006
Abstract: 本发明公开了一种Ω形工件定位机构，包括支撑座、第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件，其中，支撑座包括支撑板和基准板，支撑板与整车坐标系的平面平行的固定在地面上，基准板与支撑板倾斜固定；第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均固定于基准板的上端面，三个定位组件分别用于定位内部零件、外部零件和工件主体。使用时，将定位机构放置在合适的位置，然后将工件主体通过第三定位组件定位，Ω形工件的内部零件通过第一定位组件定位，外部零件通过第二定位组件定位，然后将内部零件、外部零件和工件主体焊接成型。整个定位机构的坐标系和整车坐标系中的状态一致，成型精确，且定位方便快速。
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公开(公告)号：CN107285187A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710613992.9
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车前围总成吊具，包括驱动机构、吊具机构及定位机构；驱动机构与吊具机构固定连接；定位机构与吊具机构活动式插接配合；吊具机构包括框架系统、上吊点系统、下吊点系统及接触系统。本技术方案通过驱动机构、吊具机构及定位机构的配合，实现了对汽车前围总成的工位间输送，且吊具对汽车前围总成的固定方式较为稳定，不会破坏汽车外前围总成的外观及精度，而且吊具在输送过程中可自行识别预设位置，不用人工干预。
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