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公开(公告)号：CN102874249A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210419399.8
申请日：2012-10-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 本实施例公开了一种用于混合动力设备的电机控制装置，包括信号获取单元、处理单元和电机控制单元；信号获取单元包括：用于获取电机位置传感器的状态信号的电机位置传感器状态信号获取组件；用于获取离合器的状态信号的离合器状态信号获取组件；用于获取电机的状态信号的电机状态信号获取组件；用于以信号获取单元所获取的各状态信号为参数，通过运算模块生成控制命令的处理单元；用于根据控制命令控制电机的运行的电机控制单元。在本实施例在电机位置传感器出现异常的时候，还可以对电机进行有效的控制，从而避免了由于快速降速所带来的交通事故的安全隐患，以及，还可以有效地避免乘车人员会因为车辆因为不必要的快速降速而造成的人身伤害。
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公开(公告)号：CN102831230A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210315669.0
申请日：2012-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种混合动力总成的部件选型方法，所述方法包括：如果所有部件选型方案中至少存在一个未进行方案分析的待选方案，且并行计算机群中存在空闲状态下的计算机内核，则获取方案生成请求指令；根据方案生成请求指令从所有待选方案中取出一个方案作为备选方案，将备选方案发送给并行计算机群中的一个空闲计算机内核，以便空闲计算机内核根据备选方案完成方案分析任务后获取方案分析结果；如果所有部件选型方案中不存在未进行方案分析的待选方案，则根据预设的方案优选规则从所有方案分析结果中选出一个结果，并获取所述一个结果对应的部件选型方案。本发明还公开了一种混合动力总成的部件选型系统。
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公开(公告)号：CN102745091A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210239443.7
申请日：2012-07-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用动力电池箱装置及其控制方法，包括电池箱体以及内置于电池箱体内部的电子组件，电池箱体上设有用于连通高压气源的进气口，以及连通外界的出气口，进气口和出气口通过电子组件所处的空间连通；新能源汽车用动力电池箱装置还包括根据环境参数控制高压气源工作状态的控制器；该电池箱装置利用整车上已有的高压气源，实现对电子组件的冷却或预热，且气体与电子组件的表面直接接触进行换热，无需经过第三者进行二次热量传递，换热效率得到提高；并且，该装置利用高压气源的自身压力驱动气流在电池箱中的流通，气流流通性比较好，进一步提高了气体与电子组件的换热效率。
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公开(公告)号：CN102684137A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210141989.9
申请日：2012-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02H3/00
Abstract: 本发明公开了一种实现高压电路安全通断电的系统，用于电动汽车高压电路的安全通断电，该系统包括：电子控制单元，用于发送接通高压电路信号或断开高压电路信号；第一高压电路、继电器、第二高压电路，用于接通或断开动力电池和电机；时序控制电路，用于接收到接通高压电路信号后，控制第一高压电路接通；之后，如电流传感器检测的电流变化率小于阈值，控制继电器接通；之后，如电流传感器检测的电流变化率小于阈值，控制第一高压电路断开；接收到的断开高压电路信号后，控制第二高压电路接通；之后，控制继电器断开；之后，如电流传感器检测到的电流变化率小于阈值，控制第二高压电路断开。本发明还公开了一种实现高压电路安全通断电的方法。
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公开(公告)号：CN102602388A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210089090.7
申请日：2012-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/84
Abstract: 本发明公开了一种优化混合动力发动机怠速下工况的方法，包括：检测储能装置的剩余电量；如果所述剩余电量小于设定阈值，则根据所述储能装置的充电状态及其本身性能确定所述储能装置的可充电功率；根据所述储能装置的可充电功率确定发电机所需提供的第一功率和发动机所需提供的第二功率；控制所述发电机在所述第一功率下运行；根据所述第二功率查询最优功率曲线和燃油消耗图，获取最小油耗值对应的功率；控制所述发动机以所述最小油耗值对应的功率运行，所述最优功率曲线和燃油消耗图具有对应关系。本发明还公开了一种优化混合动力发动机怠速下工况的装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102352792A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110335273.8
申请日：2011-10-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B61/06
Abstract: 本发明提供了一种后取力输出系统，包括曲轴(1)、曲轴齿轮(2)、机体(3)和飞轮壳(4)，还包括：设置在曲轴(1)上的飞轮连接头(5)；设置在曲轴(1)上的后取力曲轴齿轮(6)；设置在机体(3)上与后取力曲轴齿轮(6)啮合的后取力中间齿轮(7)；与后取力中间齿轮(7)啮合的后取力输出齿轮(8)；与机体相连的齿轮室前箱体(9)；与飞轮壳(4)相连且覆盖后取力中间齿轮(7)和后取力输出齿轮(8)的齿轮室后箱体(10)；设置在齿轮室后箱体(10)上的后取力输出法兰盘(11)。本发明提供的后取力输出系统对柴油机的原有结构改动非常小，改造成本低。本发明还提供了一种具有上述后取力输出系统的柴油机。
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公开(公告)号：CN104265877B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201410395906.8
申请日：2014-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动变速箱控制方法及装置，其中所述方法，包括：预先分别获取多种离合器动作的动作所用时间，将每种离合器动作对应的动作所用时间设为该离合器动作的预设时长；离合器动作包括离合器从设定的起始位置点到达设定的目标位置点；判断离合器动作所用时间是否在预设时长内到达设定的目标位置点，如果否，间歇驱动离合器；判断离合器动作间歇驱动离合器的次数到达设定次数后，离合器是否到达设定的目标位置点，如果否，停止驱动离合器。本申请通过在离合器动作过程中检测到离合器的动作超过对应的预设时间后，通过间歇驱动离合器，以及间歇驱动离合器到达设定次数后停止驱动离合器的方式来避免长时间驱动离合器，进而避免离合器或者是电控电动助力器的故障。
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公开(公告)号：CN104309469B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410239694.4
申请日：2014-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明实施例提供一种低温冷却系统、方法及装置，该系统包括以下部件：集成散热器、电动水泵、发电机控制器、左电机控制器、右电机控制器、发电机、左电机和右电机，左电机控制器与右电机控制器并联连接，形成并联电机控制器单元；左电机与右电机并联连接，形成并联电机单元；发电机控制器、并联电机控制器单元、发电机、和并联电机单元之间串联连接，形成低温冷却回路；集成散热器内的冷却液经电动水泵输出至低温冷却回路，并经低温冷却回路回流至集成散热器。如此，就可解决混合动力车辆中同一部件温差过大的问题，保证部件的工作效率和使用寿命。
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公开(公告)号：CN104192062B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410395372.9
申请日：2014-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却系统故障监测方法及装置，用于实现对车辆冷却系统故障进行监测，该方法包括：接收冷却系统回路上各个电气元件中温度传感器采集到的当前时刻温度值；比较每个电气元件的当前时刻温度值与该电气元件的最高温度值，获得该电气元件对应的第一比较结果；获得每个电气元件的单位时间升温值，单位时间升温值为该电气元件的当前时刻温度值与该电气元件的上一时刻温度值之差；比较每个电气元件的单位时间升温值与该电气元件的最大升温值，获得该电气元件对应的第二比较结果；根据各个电气元件对应的第一比较结果与第二比较结果，判断冷却系统是否存在故障，并获得故障原因。
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公开(公告)号：CN102890237B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210374273.3
申请日：2012-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明公开了一种高压直流接触器主触点故障的检测方法，直流接触器的主触点两端分别与用电设备和第一直流电源连接，且用电设备与第一直流电源连接，直流接触器的辅助触点两端分别与降压电阻和第二直流电源连接，且降压电阻与第二直流电源连接，辅助触点随着主触点联动；包括：当需要第一直流电源停止为用电设备供电时，控制断开施加在直流接触器线圈两端的电压；检测辅助触点两端的电压；如果辅助触点两端的电压不为设定电压，则发送第一报警信号，用以表征直流接触器的主触点出现粘连故障。本发明还公开了一种高压直流接触器主触点故障的检测装置。
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