公开(公告)号：CN204405015U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201520110409.9

申请日：2015-02-15

Applicant: 云南省交通规划设计研究院

Inventor： 房锐 ,  郑少鹏 ,  刘永才 ,  李亚军 ,  程志豪 ,  黎晓 ,  周沛延 ,  陈亮亮 ,  张莹莹

IPC: G01B11/22

Abstract: 本实用新型涉及一种大空隙排水沥青路面构造深度测试仪，包括四轮推车、测试箱、图像处理器、图像采集仪和数据传输装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本实用新型可以准确的测量大空隙排水沥青路面表面的构造深度，避免铺砂法在测量大空隙排水沥青路面构造深度时出现的漏砂孔洞现象，从而为评价路面宏观构造、排水性能等提供准确的数据。另外，本实用新型可以快速测量路面的构造深度，为需要大量测定路面构造深度的实际工程，节省人力物力，提供作业效率。

公开(公告)号：CN201660852U

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN201020114899.7

申请日：2010-01-28

Applicant: 交通运输部科学研究院 ,  云南省交通规划设计研究院

Inventor： 陈学平 ,  王云 ,  孔亚平 ,  房锐 ,  张发春

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型是有关结合动物通行与排导水流的利于动物通行的涵洞，其由在传统涵洞基础上砌筑或填筑高出流水水位的供陆栖、水陆两栖类动物通行的通道，通道与水流间设置有隔水板，隔水板与涵洞洞壁间的动物通道由基层材料填充夯实，并在表面模拟自然地表特征，覆盖土壤、沙子、树皮或树叶等材料，通道两端与自然地形顺滑连接。该结构可同时实现导水与供动物通行两方面的综合功能，且互不干扰，能够同时满足水栖、陆栖、水陆两栖类动物的通行需要。

公开(公告)号：CN220366796U

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202321829898.4

申请日：2023-07-12

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  云南省交通投资建设集团有限公司

Inventor： 叶咸 ,  李果 ,  房锐 ,  孙秀珍 ,  赵鑫 ,  罗方 ,  陈贺 ,  田蔚楠 ,  尹淏 ,  余相贵 ,  王开洋 ,  方留杨 ,  吴昊

IPC: G01B5/30 ,  G01B5/00 ,  G01B5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种滑坡地质灾害房屋外部结构物裂缝三维监测装置，包括测量支架、铅锤和双坐标测量板；测量支架呈水平安装于墙面或地面，其另一端形成配合铅锤安装的过线套筒；铅锤通过铅锤拉线安装于过线套筒上；双坐标测量板水平安装于地面，其上形成X轴、Y轴坐标系。由于滑坡地质灾害地表裂缝的变化是具有空间性的，即在不同时间段内朝不同方向发生变化；在滑坡变形过程中，裂缝既可能是扩张变形也可能是缩小变形，通过该滑坡地质灾害房屋外部结构物裂缝三维监测装置可以获取裂缝三维空间位移信息，分析裂缝处的沉降情况、水平位移情况，进一步地得到位移方位角、位移速率、加速度等，提高了群测信息的可利用率，增加了监测的可靠度。

公开(公告)号：CN217400879U

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202220485330.4

申请日：2022-03-08

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 陈贺 ,  李果 ,  房锐 ,  胡澄宇 ,  李春晓 ,  叶咸 ,  赵鑫 ,  尹淏 ,  潘俊良 ,  余相贵

IPC: E21B47/00 ,  E21B47/022 ,  E21B47/04 ,  E21B47/12

Abstract: 本实用新型是一种地下水平位移远程自动化监测装置，包括支撑杆、控制箱、升降旋转驱动机构和移动监测机构；控制箱固定安装于支撑杆的上部，其内设有蓄电池、数据采集器、数据传输器和电机智能控制器；升降旋转驱动机构固定安装于支撑杆的下部，移动监测机构安装于监测孔内，升降旋转驱动机构与移动监测机构之间通过升降控制线缆连接；所述升降旋转驱动机构通过对升降控制线缆进行缠绕或放线，使得移动监测机构在监测孔内能够上下移动，升降旋转驱动机构自旋转后，其通过升降控制线缆能够带动移动监测机构进行方向转动。本实用新型不仅能够实现远程自动化监测，还能够多方向、多频率、多深度测量，节省人力物力，降低监测成本，利于推广应用。

公开(公告)号：CN211858097U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020638230.1

申请日：2020-04-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 杨文臣 ,  田毕江 ,  胡澄宇 ,  房锐 ,  苏宇 ,  岳松 ,  李亚军

IPC: G09G3/32 ,  G09G3/20 ,  G08G1/07

Abstract: 本实用新型涉及一种多模态交通警示信息LED显示屏控制装置，属于交通安全技术和智能交通应用技术领域。该交通警示信息LED显示屏控制装置包括CPU、接口缓冲电路和接口电路三大部分。本实用新型的交通警示信息LED显示屏控制装置可以控制LED显示屏显示任意的预设交通警示图案、文字、闪灯，用于公路路侧多模态的光电综合预警及预计控。同时，能够通过开关量、或者串行通讯口输入控制指令，显示屏可以在1毫秒内完成不同显示内容的开启、切换、关闭及闪烁，其亮度也可快速根据指令进行调节，易于推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204988946U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520468066.3

申请日：2015-07-02

Applicant: 云南省交通规划设计研究院 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 郑少鹏 ,  侯荣国 ,  房锐 ,  李亚军 ,  刘永才 ,  程志豪 ,  陈亮亮 ,  黎晓 ,  周沛延 ,  张莹莹 ,  张永乐

IPC: G01N11/12

Abstract: 本实用新型是一种浇筑式导电沥青混合料流动度测试仪，它包括：落锤、控温炉和盛料容器、支撑小车、设备控制箱、位移传感器、自动控制阀；盛料容器置于控温炉内，控温炉置于支撑小车上，落锤悬于盛料容器的上方，并通过固定阀固定于支撑小车上，落锤上部连接自动控制阀和位移传感器，设备控制箱通过连接线与自动控制阀、位移传感器、控温炉连接。本实用新型为测定浇筑式导电沥青混合料的流动度提供相对成熟的试验设备，用于评价浇筑式导电沥青混合料施工和易性。可以准确测得在特定温度下浇筑式导电沥青混合料的流动度，避免了人为操作和环境因素对试验结果的影响，从而为实验室和施工现场提供有效的数据。

公开(公告)号：CN204479580U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520075610.8

申请日：2015-02-03

Applicant: 云南省交通规划设计研究院

Inventor： 周沛延 ,  房锐 ,  刘永才 ,  李亚军 ,  程志豪 ,  郑少鹏 ,  黎晓 ,  张莹莹 ,  陈亮亮

IPC: G01N33/42

Abstract: 本实用新型是一种模拟降水型式的大孔隙路面排水能力试验设备。包括模拟降水系统设备、试验台及试验台支撑架、试件夹具、测量降水高度的标尺、收集排水装置。以定量模拟不同降水型式、路面横坡、降水高度、水在沥青路面中的竖向和侧向流动，从而解决了大孔隙排水沥青路面的实际排水能力测试问。本实用新型所述试验设备弥补现有试验规程测试沥青混合料试件渗水系数时无倾角、测试过程时间受限、无法模拟不同降水型式、无法控制降水流速、降水压强的缺陷，充分、有效模拟不同降水型式下大孔隙排水沥青路面的真实侧向排水能力和竖向排水能力。

公开(公告)号：CN204080590U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420479876.4

申请日：2014-08-25

Applicant: 云南省交通规划设计研究院

Inventor： 刘永才 ,  郑少鹏 ,  房锐 ,  李亚军 ,  田雪梅 ,  程志豪 ,  周沛延 ,  张莹莹 ,  李东莲 ,  黎晓

IPC: E01C11/24 ,  E01H5/12

Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路路面用超声波防冰除冰成套装置，属除冰工具领域和公路养护装置领域。其特征在于控制开启和停止装置1连接调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4相互连接，共同构成成套单元12，温度传感器5通过联结装置11连接成套单元12，湿度传感器6通过联结装置11连接成套单元12，结冰厚度传感器7通过联结装置11连接成套单元12，蓄能电池8连接成套单元12，外接电源9连接电源适配器10，电源适配器10连接成套单位和蓄能电池8，控制开启与停止装置接收传感器信号并通过调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4间的协调控制使换能装置4产生高频机械振荡，使路面液体发生空化作用，产生高效冲击波使液体表面发生有限振幅的表面张力波，阻止路面结冰。

公开(公告)号：CN203960842U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420193921.X

申请日：2014-04-21

Applicant: 云南省交通规划设计研究院

Inventor： 陈贺 ,  房锐 ,  李亚军 ,  张发春

IPC: E02D3/08

Abstract: 本实用新型是一种用于加固软弱地基的变截面加筋碎石桩施工桩管及工艺。由法兰盘、进料口、上桩管、锁定套筒、下桩管、预制混凝土桩尖、桩管外壁凹槽组成。上桩管的截面半径大于下桩管，上桩管与下桩管通过锁定套筒连接，旋进或旋出锁定套筒上的螺杆可以将上下桩管进行连接或分离；当锁定套筒从桩管上取下时，上桩管可沿下桩管在一定的长度范围内上下自由滑动；靠近上桩管的顶端设有进料口，用于投放碎石和土工织物袋。采用该桩管进行施工能够避免人工爬管放入土工织物袋的危险，完成的变截面加筋碎石桩有利于桩体强度的全面发挥，加强近桩顶部的侧向约束作用，限制侧向变形，进而提高桩体的承载力，减小桩顶的沉降。

公开(公告)号：CN203881756U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201420168735.0

申请日：2014-04-04

Applicant: 云南省交通规划设计研究院

Inventor： 郭彪 ,  张发春 ,  房锐 ,  张玉芳 ,  李果 ,  李志厚 ,  陈贺 ,  李亚军

IPC: G01N33/24

Abstract: 本实用新型是一种路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台。所述的三维模型试验平台由地下槽体、地上反力墙、地上槽体、伺服作动器、加载板、中隔板、地下水系统、人工降雨系统组成；地上反力墙位于地下槽体一端，地上槽体安装于地下槽体侧壁之上，伺服作动器置于地上反力墙与地上槽体之间，地下水系统设于地槽内，人工降雨系统及喷头置于地上槽体的上方。本实用新型的路基边坡与地下工程多功能三维模型试验平台的建设，可对现有的大型地基及边坡模型试验系统进行进一步的完善，可为路基边坡支挡结构、地基处理、隧道、基坑等工程项目的大比例模型试验提供良好的试验平台，并降低工程造价，提高模型试验效率。