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公开(公告)号:CN119885904A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510352853.X
申请日:2025-03-25
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06N7/01 , G16C60/00 , G16C20/30 , G16C20/70 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种考虑岩石破碎的嵌岩桩承载力计算方法,涉及桩基础承载力分析领域。方法包括:将桩‑岩接触面简化为混凝土‑规则三角形岩石接触面,建立常法向刚度条件下混凝土‑规则三角形岩石剪切模型;基于统计理论建立岩石破碎变量演化方程;将岩石破碎变量演化方程代入常法向刚度条件下混凝土‑规则三角形岩石剪切模型,建立考虑岩石破碎的混凝土‑岩石剪切模型;基于嵌岩桩荷载传递机理和考虑岩石破碎的混凝土‑岩石剪切模型,建立考虑岩石破碎的嵌岩桩荷载传递微分方程;采用Runge‑Kutta法求解考虑岩石破碎的嵌岩桩荷载传递微分方程,获得嵌岩桩承载力。
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公开(公告)号:CN119808448A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510307429.3
申请日:2025-03-17
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06T17/10 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种采空区位于桩端时嵌岩桩承载力计算方法,涉及采空区地质条件下嵌岩桩承载机理分析领域。该方法包括:根据采空区现场的地质信息,获取嵌岩桩的几何信息;选择桩侧摩阻力和桩端阻力的荷载传递模型;并根据采空区现场的地质信息,结合力学试验确定荷载传递模型参数;通过嵌岩桩的几何信息,建立嵌岩桩的荷载传递方程;将桩侧摩阻力的荷载传递模型及其参数代入嵌岩桩的荷载传递方程,获得采空区位于桩端时嵌岩桩承载力荷载传递微分方程并整理为迭代求解形式;通过调整嵌岩桩的桩端沉降,对荷载传递微分方程进行迭代计算,直至获得满足工程要求的采空区位于桩端时嵌岩桩的桩顶沉降和桩顶轴力,以表征采空区位于桩端时的嵌岩桩承载力。
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公开(公告)号:CN119760254A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411841580.7
申请日:2024-12-13
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06F16/9537 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种公路历史数据追溯方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取本年度基础数据与上年度基础数据,并对本年度基础数据与上年度基础数据的关键属性进行匹配;当关键属性匹配失败时,对本年度基础数据与上年度基础数据进行历史事件追溯,确定变更内容与历史事件;根据变更内容与历史事件,生成年度增量式公路历史数据追溯表与公路历史数据追溯链。本申请针对公路行业管理,提出了公路全生命周期历史数据的追溯方法,追溯结果准确性高,充分支撑了公路建设养护的行业管理需求。
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公开(公告)号:CN119739687A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510245270.7
申请日:2025-03-04
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06F16/172 , G06F16/182 , G06F18/213
Abstract: 本发明提供了一种农村公路切片文件的存储性能预测计算方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取待预测时间点之前的历史文件存储特征序列;基于时间序列平稳处理方法,计算平稳实际存储序列和差分阶数;基于平滑系数计算方法,确定待预测时间点对应的目标平滑系数;基于异常值检测方法,得到历史实际线性存储序列对应的无异常值实际线性存储序列;基于预测线性存储值计算方法,计算预测线性存储值;基于预测非线性存储值计算方法,计算预测非线性存储值;将预测线性存储值和预测非线性存储值相加,得到预测存储值。该方式中,可以提高农村公路切片文件存储需求预测的准确性,从而显著减少服务器端的CPU占用率和I/O读取压力。
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公开(公告)号:CN119721005A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510227482.2
申请日:2025-02-27
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 四川大学
IPC: G06F40/205 , G06F40/30 , G06F18/213 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及自然语言处理领域,公开了一种数据安全制度的合规性评估方法及相关装置。该方法包括:提取每个制度条款的词向量序列以构建特征向量,得到该制度条款的语义特征向量VRi和全部的制度条款语义特征向量集合{VRi};提取每个规定条款的词向量序列构建特征向量VSj,得到规定条款的语义特征向量集合{VSj};利用缩放点积注意力机制,计算制度条款语义特征向量VRi与规定条款的特征向量集合{VSj}中每个特征向量VSj之间的相似度。设定相似度阈值,以判定制度的合规性和全面性。
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公开(公告)号:CN119648093A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510152398.9
申请日:2025-02-12
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q10/083 , G06F16/2458 , G06F16/29
Abstract: 本发明提供一种航道断面运输量测算方法、装置、电子设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,该方法包括:对海事船舶报港数据进行数据预处理,获得初始海事船舶报港数据;对船舶AIS数据进行数据预处理,获得初始船舶AIS数据;根据初始海事船舶报港数据和初始船舶AIS数据构建约束条件,根据约束条件进行数据关联,获得关联数据集;根据船舶AIS轨迹信息和航道断面信息构建船舶通过航道断面算法;根据关联数据集和船舶通过航道断面算法识别船舶行为,以获取船舶通过航道断面的运输量。本发明可以为相关管理部门提供了实时、准确和全面的航道运行数据,有助于提升航道管理效率和决策科学性。
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公开(公告)号:CN119637291A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411873427.2
申请日:2024-12-18
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明涉及应急处理装置技术领域,公开了一种危险品集装箱泄漏应急处理装置,包括危险品集装箱本体,所述危险品集装箱本体的一端设置有开口,所述开口的内壁对称设有两个柜门。本发明通过活塞板的运动带动方形滑杆运动,方形滑杆通过第一齿条和第二齿条带动两个齿轮相反转动,通过两个齿轮带动转动挂钩转动,使转动挂钩的缺口与挂杆卡接,此时柜门在内部被锁住,通过本装置可以在氯气泄漏时,将柜门从内部锁住,避免外部的人员因为无法肉眼直接观察到氯气泄露,去打开集装箱的柜门,导致氯气直接被外部的人员吸入,进而对外部人员的身体造成伤害。
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公开(公告)号:CN119578723A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510138893.4
申请日:2025-02-08
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提供了一种农村公路连通路径计算方法、装置及电子设备,包括:获取当前区域的路网数据构建农村公路路网数据集;基于预设重要节点属性生成重要节点集;通过预设距离计算方法,计算当前重要节点与其他节点之间的目标路径和直线距离;筛选计算节点相同的待判断路径,计算待判断路径的路径比,将路径比大于第一预设阈值的待判断路径确定为新增路径;计算待判断路径的路径加权得分,将路径加权得分大于第二预设阈值的待判断路径确定为瓶颈路径;将新增路径和瓶颈路径作为当前区域的待规划路径。该方式中,通过构建完整的路网数据集和自动化路径分析,提升计算农村公路网络数据处理的连通性和效率,为农村公路路网养护及改扩建规划提供支持。
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公开(公告)号:CN119369981B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411930235.0
申请日:2024-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: B60L53/80
Abstract: 本发明提供一种形态可变换的移动式充换电站,涉及新能源汽车充换电站技术领域,包括:移动式充换电站主体,移动式充换电站主体由第一充电储存仓、换电室和第二充电储存仓组成,换电室位于第一充电储存仓的右侧,第二充电储存仓位于换电室的右侧,第一充电储存仓的左表面通过螺钉固定连接有拖拉架,第一充电储存仓的底部转动连接有两自锁式旋轮;避免由于充换电站倾斜造成的抬升装置对汽车的抬升不平稳而发生意外的情况,使充换电站安装使用范围提高,可适用安装在坡面地形区域,解决了现有的坡面安装的充换电站需要建设垫台和垫坡,并且充换电站不便转移,同时垫台与垫坡不能随着充换电站进行转移,导致充换电站的安装、转移工作繁琐的问题。
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公开(公告)号:CN119540271A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202510099789.9
申请日:2025-01-22
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06T7/13 , G06T7/50 , G06T17/00 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种桥梁临边施工风险识别方法和装置、电子设备及程序产品。该桥梁临边施工风险识别方法包括:获取多个位置图像;对多个位置图像执行目标对象检测处理,得到在多个位置图像中的目标对象的检测框及其特征点;对多个位置图像执行边缘图像分割处理,得到在多个位置图像中的桥梁施工侧的边缘的图像分割结果;基于多个位置图像中的至少两个位置图像,计算得到至少包括桥梁施工侧边缘的三维空间信息;将目标对象的特征点映射至三维空间信息以得到目标对象的特征点的三维坐标,并确定目标对象的特征点到桥梁施工侧边缘的最短距离;以及在最短距离小于或等于预设安全阈值时,生成桥梁临边施工风险识别信号。
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