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公开(公告)号：CN108474409A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201780007093.2
申请日：2017-01-20
申请人： 费德罗-莫格尔有限责任公司
CPC分类号： F02B75/045 , F16C7/06 , F16C9/04 , F16C23/10 , F16C2360/22 , F16J1/16 , F16J7/00
摘要： 提供一种包括连杆、轴衬和锁定销的组件，该组件能够在发动机中提供不同的压缩比。该轴衬设置在连杆的孔上。该轴衬的外表面包括凹口对，并且连杆主体的内表面包括用于容纳锁定销的相应凹口。该凹口以大于180°且不大于190°的角度相互间隔开。该锁定销在凹口处可移动，允许轴衬从低压缩位置旋转至高压缩位置，或反之亦然。该轴衬具有变化的厚度，并且因此当轴衬处于低压缩取向时，轴衬开口的中心轴线比轴衬处于高压缩取向时更靠近连杆主体的轴。
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公开(公告)号：CN105899859B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201480070160.1
申请日：2014-12-15
申请人： 伯克哈特压缩机股份公司
发明人： N·法伊斯特埃尔
CPC分类号： F16J15/3268 , F16J7/00 , F16J15/24 , F16J15/26
摘要： 一种用于密封活塞杆的密封环(1)包括具有圆形内径(M1)和中心轴线(M)的固定环(2)和多个密封部段(3)，所述密封部段沿中心轴线(M)的径向可移动支承在固定环(2)中，每个所述密封部段(3)具有指向中心轴线(M)且在该中心轴线(M)的周向(U)上弯曲延伸的密封面(3a)，每个密封部段(3)具有两个相互平行延伸的侧向的密封部段引导面(3b)，其中密封面(3a)在两侧分别终止于所述两个密封部段引导面(3b)之一，所述固定环(2)包括沿周向(U)相互间隔布置的多个引导部段(2a)，每两个沿周向(U)前后相继的引导部段(2a)具有彼此相向且平行延伸的引导面(2b,2c)，所述引导面如此相互间隔布置和构造，所述密封部段(3)通过其密封部段引导面(3b)在两个侧向的引导面(2b,2c)上被引导且沿径向(R)可移动支承，其中沿周向(U)前后相继布置引导部段(2a)和密封部段(3)。
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公开(公告)号：CN107968628A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711183785.0
申请日：2017-11-23
申请人： 苏州艺力鼎丰智能技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种检测太阳能电池电位诱发衰减用注液装置，包括壳体、微泵、驱动器、注液器、阀门和控制器，所述微泵设置于壳体内，且所述微泵的动力输出端与注液器的活塞杆相连接，用于驱动所述活塞杆，所述驱动器用于驱动微泵，所述注液器固定在壳体上，所述注液器的进液通道、出液通道均设置有阀门，所述控制器与驱动器、阀门分别相连接。本发明提供的检测太阳能电池电位诱发衰减用注液装置，通过微泵及伺服驱动器的高精度控制，并通过控制器的控制，使得注液装置每次注液量的一致性，达到了注液量的精准控制，进而提高了对太阳能电池片的抗电位诱发衰减性能监控的准确性。
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公开(公告)号：CN107387751A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710743400.5
申请日：2017-08-25
申请人： 常州液压成套设备厂有限公司 , 绍兴市曹娥江大闸投资开发有限公司
摘要： 本发明提供一种耐腐蚀的陶瓷活塞杆，包括基体、结合层和面层，所述基体采用双相不锈钢，且所述基体外圆周精车沟槽，具有所述沟槽的基体外圆周上喷涂所述结合层，所述结合层的厚度大于等于0.15mm，所述结合层外喷涂陶瓷形成所述面层，所述面层的厚度大于等于0.2mm，且所述结合层和面层形成的涂层总厚度大于等于0.35mm。双相不锈钢对化学点腐蚀及隙腐蚀具有很强的抵抗能力，同时具有高强度，良好的冲击韧性以及良好的整体和局部的抗应力腐蚀能力，陶瓷面层将不锈钢基体与缸体分隔开避免了两种金属接触位置产生的电位差腐蚀。
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公开(公告)号：CN107109117A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070050.X
申请日：2015-11-02
申请人： 费德罗-莫格尔有限责任公司
IPC分类号： C09D179/08 , C09D7/12 , C23C26/00 , F16J1/16 , F16J7/00
CPC分类号： F16C7/023 , B05D1/02 , B05D1/18 , B05D1/28 , C23C26/00 , F16C17/246 , F16C2202/54 , F16C2204/60 , F16C2208/20 , F16C2223/30 , F16J1/16 , F16J7/00 , C09D179/08 , C08K2003/2272 , C09D7/69
摘要： 一种耐磨涂层被施加到连杆的推力面和内孔表面。所述耐磨涂层含有聚合物基质，如聚酰胺酰亚胺(PAI)，固体润滑剂，以及包含Fe2O3的硬颗粒。所述耐磨涂层通常通过喷洒或滚压来施加。所述耐磨涂层与金属粘合良好，并提供润滑作用。这样，在内燃机运转过程中，当活塞往复运动、曲轴旋转时，所述耐磨涂层能够可靠地减少沿连杆表面的磨损、刮擦和咬死。因此降低了由连杆磨损导致的金属碎屑而造成发动机污染的可能性，从而提高了连杆和发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106855124A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201611180368.6
申请日：2016-12-20
申请人： 无锡市明骥智能机械有限公司
发明人： 钱迎清
CPC分类号： F16J7/00 , F15B15/1457 , F15B19/00 , F15B2211/857 , F15B2215/30
摘要： 本发明公开了一种具备运作记录功能的活塞杆，包括活塞杆本体，所述活塞杆本体下端设为滑杆体，所述活塞杆本体上端套入一保护套管，所述保护套管内部设有蓄电池装置，所述保护套管外侧凸起设置有重力感应器，所述重力感应器内嵌入式安装一重力感应钢珠，所述重力感应钢珠外部设有计数接触片，所述保护套管前端端面上设有显示器装置，蓄电池装置与所述重力感应器输入端连接，所述重力感应器输出端与所述显示器装置连接。通过上述方式，本发明不仅能够对活塞杆进行加固保护，而且能够对活塞杆进行运行记录，显示活塞杆运行次数，能够在活塞杆运行至极限时提醒而进行更换，提高安全性。
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公开(公告)号：CN105899859A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480070160.1
申请日：2014-12-15
申请人： 伯克哈特压缩机股份公司
发明人： N·法伊斯特埃尔
CPC分类号： F16J15/3268 , F16J7/00 , F16J15/24 , F16J15/26
摘要： 一种用于密封活塞杆的密封环(1)包括具有圆形内径(M1)和中心轴线(M)的固定环(2)和多个密封部段(3)，所述密封部段沿中心轴线(M)的径向可移动支承在固定环(2)中，每个所述密封部段(3)具有指向中心轴线(M)且在该中心轴线(M)的周向(U)上弯曲延伸的密封面(3a)，每个密封部段(3)具有两个相互平行延伸的侧向的密封部段引导面(3b)，其中密封面(3a)在两侧分别终止于所述两个密封部段引导面(3b)之一，所述固定环(2)包括沿周向(U)相互间隔布置的多个引导部段(2a)，每两个沿周向(U)前后相继的引导部段(2a)具有彼此相向且平行延伸的引导面(2b,2c)，所述引导面如此相互间隔布置和构造，所述密封部段(3)通过其密封部段引导面(3b)在两个侧向的引导面(2b,2c)上被引导且沿径向(R)可移动支承，其中沿周向(U)前后相继布置引导部段(2a)和密封部段(3)。
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公开(公告)号：CN104439964A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410666436.4
申请日：2014-11-20
申请人： 吴中区光福金怡五金配件厂
发明人： 黄建芳
摘要： 本发明公开了一种活塞杆加工工艺，所述加工工艺包括以下工序：锻造毛坯—退火—粗车—热处理调质—半精车—超声波探伤—镗中心油孔—铣键槽—钻销孔—稳定回火热处理—喷涂陶瓷涂层—磨外圆—氮化热处理—Sic砂轮精磨。本发明的活塞杆加工工艺，改变了活塞杆表面的物理特性，通过增加对活塞杆的喷涂陶瓷涂层工艺使活塞杆耐压损和抗腐蚀性能好；再经过后续的氮化热处理工艺，提高活塞杆的表面硬度和抗疲劳强度和耐磨性，从而大大提高了产品的质量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104379902A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031041.0
申请日：2013-04-11
申请人： 奥迪股份公司
CPC分类号： F02D15/02 , F02B75/048 , F16J7/00
摘要： 本发明涉及一种发动机(1)，具有活塞(3)和连杆机构(4)，其中连杆机构(4)具有横杆(6)，横杆在一端通过第一铰接部(P2)与在活塞(3)上铰接布置的连杆(7)连接且在另一端通过第二铰接部(P4)与能操纵的控制杆(8)连接，控制杆(8)布置为能绕第三铰接部(P5)摆动，横杆(6)在第一铰接部(P2)和第二铰接部(P4)之间通过第四铰接部(P3)与曲轴(5)的连杆轴颈(9)连接，该连杆轴颈与发动机(1)的曲轴(5)的旋转轴线(10)间隔开。在曲轴(5)的旋转轴线(10)和第三铰接部(P5)之间的侧向距离(x)与活塞(3)的最大行程(h)的比例为至少-1.0，尤其是-1.23或-1.78。
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公开(公告)号：CN102758836B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210246057.0
申请日：2012-07-16
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： F16C7/02
CPC分类号： F02B75/04 , F16C7/023 , F16C9/00 , F16C9/04 , F16C17/02 , F16C33/1065 , F16C2240/18 , F16C2240/42 , F16C2240/70 , F16J1/16 , F16J7/00
摘要： 本发明涉及一种硬基软结构内燃机连杆，包括连杆小头（1）、连杆杆身（2），在连杆小头（1）中设有连杆小头孔（3），其特征在于，所述连杆小头采用硬基软结构，即连杆小头采用抗拉强度σb≥700MPa的钢材或合金材料作为硬基材料，所述连杆小头（1）采用在气缸压力通过活塞销（4）作用下所述连杆小头孔（3）沿轴向发生的弹性形变Δ2同与所述连杆小头孔（3）配合的活塞销（4）沿轴向产生的弯曲变形Δ1相适应的柔性结构。本发明能在全工况的条件下实现连杆小头孔与活塞销之间的良好配合，彻底改善连杆小头孔与活塞销之间的摩擦性能。
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