一种伺服系统的故障预测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN120044925A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510168462.2

    申请日:2025-02-14

    Abstract: 本申请公开了一种伺服系统的故障预测方法、装置、设备及存储介质。在执行本申请实施例提供的方法时,首先根据状态参考变量采集目标伺服系统的实时运行数据。随后,利用这些数据构建观测向量,并结合目标伺服系统的记忆矩阵,生成相应的估计向量。通过对估计向量和观测向量的计算,得到残差值,当残差超过预设阈值时,重新获取新的实时运行数据以持续监测系统状态。通过滑动窗口的累计计算,对残差进行全面评估,一旦残差超过设定阈值,将及时发出故障提醒。本申请能够显著减少故障预测的硬件成本。

    一种作动控制系统的自适应控制方法和系统

    公开(公告)号:CN119200398A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411261985.3

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本发明涉及一种作动控制系统的自适应控制方法和系统,属于作动控制系统技术领域,解决了现有技术中的控制算法无法满足作动控制系统的稳定性以及近似梯形的时域控制特征的问题。基于目标指令和被控量计算得到控制误差、控制误差绝对值、微分和微分绝对值;基于控制误差及其绝对值得到位置误差权重量,基于微分及其绝对值得到速度权重量,基于位置误差权重量和速度权重量得到增益参数;基于被控量、被控量的微分和指令限幅值得到控制量调整系数;通过限幅处理得到第一增益参数和第一控制量调整系数;基于第一增益参数与增益常数得到中间控制增益参数,基于中间控制增益参数得到中间控制量,基于第一控制量调整系数与中间控制量得到目标控制量,将目标控制量作为输出结果。实现了超调和稳态自激振荡抑制,提升了作动控制系统时域性能的稳定性。

    一种具有数据接收故障检测功能的串行通信方法

    公开(公告)号:CN118567885A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202310177853.1

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种具有数据接收故障检测功能的串行通信方法,属于串行通信技术领域,解决了现有技术中存在的缺少解决接收异常的有效手段的问题。该方法包括:对应答数据收发部件进行数据接收故障检测,得到应答数据收发部件的接口接收状态;当应答数据收发部件的接口接收状态正常时,存储并处理所述控制指令,得到有效数据;并将基于所述有效数据生成的应答数据返回到弹上综合控制装置;当应答数据收发部件的接口接收状态异常时,接口接收状态检测与复位部件对应答数据收发部件进行重新初始化。

    一种滚珠丝杠副轴向消隙及预紧力调整装置

    公开(公告)号:CN117006218A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210465000.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明涉及一种滚珠丝杠副轴向消隙及预紧力调整装置,属于滚珠丝杠传动技术领域,解决了滚珠丝杠副消隙操作方式复杂的问题。一种滚珠丝杠副轴向消隙及预紧力调整装置,包括轴承端盖、轴承、滚珠丝杠副和基座;所述滚珠丝杠副的两端通过轴承贯穿设置于基座的轴向两侧,所述轴承端盖与一侧的轴承连接,且与同侧所述基座螺纹连接,旋转所述轴承端盖能够带动与所述轴承进行同步运动,本发明使得滚珠丝杠副消隙操作方式简单化,大大节省了时间成本和人力成本。

    一种用于模拟舵面的快速重复折叠展开操纵装置

    公开(公告)号:CN119532309A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202311092112.X

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明提供了一种用于模拟舵面的快速重复折叠展开操纵装置,涉及飞行器测试技术领域,以解决模拟舵面装置无法重复折叠展开的技术问题。该装置包括基座、舵柄和与舵柄相连的舵面,舵柄转动设在基座;舵柄具有与舵面相对的第一圆弧面,舵柄还具有形成在第一圆弧面上的锁定槽;装置还包括复位元件以及滑动设在基座上的滑块,滑块具有与复位元件相对的第一凸块和第二凸块;其中,第一凸块的长度大于第二凸块的长度;模拟装置还包括铰接于基座的止动圈,止动圈具有第一端和第二端;当装置处在锁定模式,第二凸块止抵在锁定槽中,第一凸块抵接于止动圈的第二端。本发明的模拟舵面的装置结构紧凑,可避免重复拆装,且展开折叠转换速度快。

    一种永磁同步电机转子位置观测方法

    公开(公告)号:CN119298759A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411431320.2

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本公开涉及永磁同步电机领域,公开了一种永磁同步电机转子位置观测方法,所述方法包括:建立基于快速超螺旋控制理论的滑模观测器,通过所述滑模观测器获取PMSM的电角速度估计值和转子位置角度估计值;根据所述滑模观测器获取的电压估计值和电流估计值,计算电压特征量;采用变步长爬山法对电压特征量的最大值进行在线寻优和跟踪,实现对转子位置角度估计值的补偿。本公开采用改进快速超螺旋算法替代滑模观测器中的指数趋近律,减小了抖振和估计反电动势中的纹波;设计基于d‑q轴的FST‑SMO实现对转速和转子位置的估计,提高了动态性能和观测精度。

    一种电动舵机串行通信系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118573218A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202310177856.5

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种电动舵机串行通信系统,属于串行通信技术领域,解决了现有技术中存在的通信链路长、发送时间长等问题。该通信系统包括:接口初始化部件,基于初始化参数初始化应答数据收发部件和遥测数据发送部件;应答数据收发部件,用于接收并处理控制指令,得到有效数据;并将相应的应答数据返回给到弹上综合控制装置;遥测数据发送部件,用于将遥测数据发送给遥测设备;接口接收状态检测与复位部件,用于检测应答数据收发部件的接口接收状态;并当检测到接口接收状态异常时,对应答数据收发部件进行重新初始化;波特率查询部件,用于接收并反馈应答数收发部件和遥测数据发送部件的波特率到舵机控制软件主函数。

    一种电动舵机指令驱动型控制增益自适应控制方法

    公开(公告)号:CN118276439A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211737570.X

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种电动舵机指令驱动型控制增益自适应控制方法,属于增益自适应控制技术领域,解决了现有技术中增益控制的问题。该方法包括:获取当前指令,前时刻指令以及前前时刻指令,得到指令加速度,根据指令加速度确定控制增益自适应标志变量以及控制增益自适应标志变量前时刻变量;根据得到的控制增益自适应标志变量以及控制增益自适应标志变量前时刻变量,得到更新后的控制增益自适应标志变量;根据更新后的控制增益自适应标志变量以及设定增益,计算得到增益自适应系数变量;并基于计算得到的增益自适应系数变量对目标增益进行控制。解决电动舵机时域跟踪性能与频域幅频特性的兼容性最优控制问题,同时提高电动舵机的时域性能和频域性能。

    一种用于舵机电子系统的刚挠印制板结构

    公开(公告)号:CN114727483B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202110014135.3

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种用于舵机电子系统的刚挠印制板结构,包括自上而下层叠布局的顶层印制板、中层印制板、次中层印制板和底层印制板;所述顶层印制板和底层印制板为一体化刚性印制板;所述中层印制板和次中层印制板为刚挠一体化印制板;顶层印制板与中层印制板之间通过第一层间挠性印制板连接,顶层印制板与次中层印制板之间通过第二层间挠性印制板连接,次中层印制板与底层印制板之间通过第三层间挠性印制板连接。本发明刚挠印制板结构代替了内部电缆连接,通过挠性印制板折弯后的立体化布局,使得结构更加紧凑,空间占比小,工艺性更加优化。

    一种基于刚挠印制板的舵机用立体化电子系统

    公开(公告)号:CN114715403A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202110020966.1

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于刚挠印制板的舵机用立体化电子系统,包括自上而下层叠布局的四层印制板;顶层印制板承载和安装舵机的遥测控制单元,中层印制板承载和安装舵机的低功率单元,次中层印制板承载和安装舵机的功率驱动单元,底层印制板承载和安装供电单元;顶层印制板与中层印制板之间通过第一层间挠性印制板连接;顶层印制板与次中层印制板之间通过第二层间挠性印制板连接;次中层印制板与底层印制板之间通过第三层间挠性印制板连接。本发明的立体化电子系统采用刚挠印制板结构代替了内部电缆连接,通过挠性印制板折弯后的立体化布局,使得结构更加紧凑,空间占比小,工艺性更加优化。

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