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公开(公告)号:CN119711262A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510085181.0
申请日:2025-01-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种枕式轨道结构,属于铁路无砟轨道结构技术领域,包括:钢轨、长轨枕、底座、螺栓组件和基础,钢轨安装在长轨枕上,长轨枕通过螺栓组件固定在底座上,底座固定在基础上;长轨枕沿线路纵向两侧均设置了平台,并在平台两端预埋精调螺纹组件。本发明通过将钢轨安装在长轨枕上,长轨枕通过螺栓组件固定在底座上,底座固定在基础上;长轨枕沿线路纵向两侧均设置了平台,并在平台两端预埋精调螺纹组件,施工时方便配合精调螺杆进行垂向调整,增加长轨枕的可施工性能。
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公开(公告)号:CN119571681A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411969647.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种有砟轨道用弹性长轨枕及其轨枕垫更换方法,包括预应力混凝土轨枕、弹性轨枕垫层、保护层和轨枕垫固定装置,所述弹性轨枕垫层、保护层由上至下依次设于预应力混凝土轨枕底部,所述轨枕垫固定装置将弹性轨枕垫层和保护层箍设于所述预应力混凝土轨枕底部。本发明相比传统的减振措施,能够在一定程度上避免传统减振措施如道砟垫铺设面积过大、减振扣件无法有效降低轨道系统固有频率等问题,此外,还能够更稳定地固定弹性轨枕垫层和保护层,防止在列车长期荷载作用下各部件发生相对位移,从而保证减振功能的持续有效性。
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公开(公告)号:CN118876222A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411364255.6
申请日:2024-09-29
Applicant: 株洲明益鑫轨道交通装备制造有限公司
Abstract: 本发明属于道钉锚固技术领域,且公开了一种用于混凝土轨枕锚固定位的辅助装配装置,包括轨枕传动机构,所述轨枕传动机构顶部设置有升降组件,所述升降组件下方的两侧均设置有多组砂浆注入机构,道钉上料组件自上而下贯穿设置在所述砂浆注入机构上,所述砂浆注入机构底部设置有抹平结构,所述升降组件下方设置有限位结构。本发明通过设置套杆和限位结构,限位结构整体下行移动时,对轨枕传动机构上的轨枕进行位置调节,限位结构上的套杆下方的活动架插入至轨枕预留孔内,并将道钉输送至预留孔内,通过注料管对预留孔内填充硫磺水泥砂浆,通过设置多组砂浆注入机构来完成对轨枕的道钉锚固,大大提高了道钉锚固效率。
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公开(公告)号:CN111335078B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202010291332.5
申请日:2020-04-14
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道与地下工程技术方案领域,特别是一种斜井无砟轨道及其施工方法。一种斜井无砟轨道,包括道床,所述道床设于斜井底板上,所述道床内设有若干轨枕和若干限位件,所述轨枕用于支撑钢轨,所述钢轨的下部嵌入所述道床,所述限位件一端连接所述斜井底板、另一端连接所述钢轨。所述斜井无砟轨道刚度均匀性更好,使用寿命更长,结构耐久性强,还有效的减少了钢轨的残余变形累积量,避免了有轨运输作业过程中道床变形、钢轨变形引起的不定期维修工作,降低了有轨运输作业的轨道投入成本。
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公开(公告)号:CN110424194B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201910790008.5
申请日:2019-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 周华龙 , 杨文茂 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘锦辉 , 彭帅 , 吴伟先 , 王仪 , 徐大兴 , 陈福贵 , 苟波 , 王小韬 , 刘德志 , 张亚平 , 周昌盛 , 周文涛 , 方东 , 蒋建政 , 赵子诚 , 陈赛 , 程宇 , 符三江 , 黄西
Abstract: 本发明公开了一种桥上隔振垫预制道床结构及其施工方法,其道床结构包括铺设在桥梁上的预制轨道板,所述预制轨道板下方固定设有隔振垫,所述隔振垫与桥梁面之间设置有调整层,所述预制轨道板上设有贯穿的灌注孔和限位孔,所述灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层,所述限位孔内设有限位凸台,所述限位凸台与所述调整层为一体成型结构。本发明通过在预制轨道板下方设置隔振垫,且灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层,在限位孔内设有限位凸台,抵抗列车运行时的轨道力,又可保证预制轨道板不与限位凸台发生刚性接触,减少列车运行时产生的振动,与现浇道床结构相比,施工效率高,节约较多的施工人力,且施工质量稳定可靠。
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公开(公告)号:CN113338084B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202110787866.1
申请日:2021-07-13
Applicant: 武汉坤能轨道系统技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法,属于道床病害整治领域,其通过测定无枕式道床直埋垫板病害位置的轨道参数,并以其与线路初始设计参数的比较,对应生成了失效整治的参数统计表,并以此为标准选定了对应型号的薄型轨枕,通过局部增加薄型轨枕过渡的解决方案实现无枕式道床直埋垫板的失效整治。本发明适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法,其步骤简单,作业过程简便,能有效实现无枕式道床直埋垫板的病害整治,提升无枕式道床直埋垫板的设置稳定性,且利用薄型轨枕设计整治方案的灵活性高、兼容性强,可以满足不同现场情况的处理,缩短直埋垫板失效整治的周期,降低失效整治的成本,具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号:CN114197251B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202111547567.7
申请日:2021-12-17
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于轨道交通的预制梁和制备方法,包含有用于作为预制梁主体的梁体(1)、设置在梁体(1)中的预埋件(2),通过梁体(1),实现了作为预制梁的承载部件,通过预埋件(2),实现了对特定轨道进行精确位置连接,因此提高了特定轨道的安装精度。
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公开(公告)号:CN116732824A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310651058.1
申请日:2023-06-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调装配式无砟轨道及其调整方法。现有无砟轨道存在调整能力差和调整难度大的问题,而有砟轨道存在养护维修量大的问题。本发明的可调装配式无砟轨道包括预制板和双块式轨枕;预制板的顶面设置有凹槽,双块式轨枕位于所述凹槽内,双块式轨枕和凹槽之间填充有固结材料和柔性材料。本发明的预制板和双块式轨枕为互相独立的工厂预制结构,需要平顺性调整时,只需要将固结材料和柔性材料凿除,即可对双块式轨枕进行重新定位安装,无需其他施工手段,调整快,精度高,工作量小,调整范围灵活可控,便捷性和经济性方面均具有巨大优势。
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公开(公告)号:CN116084213A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310124304.8
申请日:2023-02-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B3/28
Abstract: 本发明提供了一种用于防治高速铁路冰雪飞溅的混凝土轨枕。包括轨枕本体和哑铃型承轨台,哑铃型承轨台设置在混凝土轨枕本体上,轨枕本体沿线路运行方向进行喇叭状开孔设计。哑铃型承轨台的底部短轴与轨枕宽度相同,顶部上方布置钢轨及扣件系统,哑铃型承轨台设计为中部窄、两端宽的流线形状。本发明的混凝土轨枕可以在保持道床横向稳定性的基础上,提升了列车底板与道床顶面之间的距离,通过结构的创新性设计,增大了风场的整体空间,降低了冰雪击打引起的道砟飞溅击打列车底板的列车的损伤。
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公开(公告)号:CN114293406A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111648598.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 蔡利
Inventor: 蔡利
Abstract: 本发明公开了一种具有安全警示功能的地铁轨道支撑轨枕,包括轨枕本体、轨道安装槽、轨道、安装柱、L形固定片、安装螺孔、警示颜料出口,所述轨枕本体顶部两侧均开设有轨道安装槽,轨道安装槽内开设有预留安装孔,轨道安装槽两侧均开设有固定螺孔,轨道底部安装有与预留安装孔相匹配的安装柱,轨道两侧内均安装有L形固定片,所述L形固定片底部外侧上均开设有安装螺孔,轨道分别安装在两侧轨道安装槽中,且使安装柱安装在预留安装孔中,并通过两侧L形固定片上的安装螺孔分别用螺栓连接在固定螺孔中,所述轨枕本体顶部中央开设有警示颜料出口。本发明可通过内部独特结构,配合警示颜料快速发现使用中出现问题的轨枕,方便及时更换,防止造成安全事故。
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