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公开(公告)号：CN110424194B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201910790008.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 周华龙 , 杨文茂 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘锦辉 , 彭帅 , 吴伟先 , 王仪 , 徐大兴 , 陈福贵 , 苟波 , 王小韬 , 刘德志 , 张亚平 , 周昌盛 , 周文涛 , 方东 , 蒋建政 , 赵子诚 , 陈赛 , 程宇 , 符三江 , 黄西
Abstract: 本发明公开了一种桥上隔振垫预制道床结构及其施工方法，其道床结构包括铺设在桥梁上的预制轨道板，所述预制轨道板下方固定设有隔振垫，所述隔振垫与桥梁面之间设置有调整层，所述预制轨道板上设有贯穿的灌注孔和限位孔，所述灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，所述限位孔内设有限位凸台，所述限位凸台与所述调整层为一体成型结构。本发明通过在预制轨道板下方设置隔振垫，且灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，在限位孔内设有限位凸台，抵抗列车运行时的轨道力，又可保证预制轨道板不与限位凸台发生刚性接触，减少列车运行时产生的振动，与现浇道床结构相比，施工效率高，节约较多的施工人力，且施工质量稳定可靠。
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公开(公告)号：CN117734740A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311472809.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，提供了一种客货两用轨道运输系统及组织方法，其中客货两用轨道运输系统包含主线路和货运支线；所述货运支线并联于所述主线路的一侧；所述货运支线处设置有货运站台；所述货运站台用于货运列车的装卸作业；所述货运列车能通过所述货运支线从所述主线路进入所述货运站台，所述货运列车能通过所述货运支线从所述货运站台进入所述主线路。本发明能解决现有轨道交通进行货物运输时若采用客货混载的方式，则运输线路受限于客运线路，且装载作业与旅客乘降相互干扰；若采用货运专列，则土建规模大、运营成本高的问题。
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公开(公告)号：CN108131162B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201810143026.X
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道排水装置及隧道整体道床，隧道排水装置包括用于预埋在隧道整体道床内的排水筒主体，所述排水筒主体为筒状结构，排水筒主体包括用于安装在隧道整体道床内的预埋端，以及延伸出隧道整体道床外的排水端，所述预埋端与排水端相通，该隧道排水装置预埋在隧道整体道床内，该排水装置内设有贯通隧道整体道床内外的排水空腔，使得隧道底部的渗水通过排水装置排出，进而释放整体道床的水压力，保证隧道正常运行及隧道整体安全。
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公开(公告)号：CN108131162A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810143026.X
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道排水装置及隧道整体道床，隧道排水装置包括用于预埋在隧道整体道床内的排水筒主体，所述排水筒主体为筒状结构，排水筒主体包括用于安装在隧道整体道床内的预埋端，以及延伸出隧道整体道床外的排水端，所述预埋端与排水端相通，该隧道排水装置预埋在隧道整体道床内，该排水装置内设有贯通隧道整体道床内外的排水空腔，使得隧道底部的渗水通过排水装置排出，进而释放整体道床的水压力，保证隧道正常运行及隧道整体安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110424194A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910790008.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 周华龙 , 杨文茂 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘锦辉 , 彭帅 , 吴伟先 , 王仪 , 徐大兴 , 陈福贵 , 苟波 , 王小韬 , 刘德志 , 张亚平 , 周昌盛 , 周文涛 , 方东 , 蒋建政 , 赵子诚 , 陈赛 , 程宇 , 符三江 , 黄西
Abstract: 本发明公开了一种桥上隔振垫预制道床结构及其施工方法，其道床结构包括铺设在桥梁上的预制轨道板，所述预制轨道板下方固定设有隔振垫，所述隔振垫与桥梁面之间设置有调整层，所述预制轨道板上设有贯穿的灌注孔和限位孔，所述灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，所述限位孔内设有限位凸台，所述限位凸台与所述调整层为一体成型结构。本发明通过在预制轨道板下方设置隔振垫，且灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，在限位孔内设有限位凸台，抵抗列车运行时的轨道力，又可保证预制轨道板不与限位凸台发生刚性接触，减少列车运行时产生的振动，与现浇道床结构相比，施工效率高，节约较多的施工人力，且施工质量稳定可靠。
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公开(公告)号：CN109670732A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910060376.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了不同速度目标值的快慢车模式的系统能力计算方法，本方法提出了通过综合考虑三大因素对列车进行模拟牵引计算的思路来确定快慢车运行时间差，以获得不同速度目标值的快慢车模式的系统能力，过程简单方便，为后期类似项目研究、设计及运营提供理论支持，使后期实际采用不同速度目标值的快慢车模式的工程决策变得更科学，不断提高工程设计水平，有利于未来优化轨道交通运营方案，有效提高运营方案的灵活程度和运营效率，进一步缓解城市交通压力，满足居民大量的、差异化的出行需求。
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公开(公告)号：CN210621347U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921391688.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 周华龙 , 杨文茂 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘锦辉 , 彭帅 , 吴伟先 , 王仪 , 徐大兴 , 陈福贵 , 苟波 , 王小韬 , 刘德志 , 张亚平 , 周昌盛 , 周文涛 , 方东 , 蒋建政 , 赵子诚 , 陈赛 , 程宇 , 符三江 , 黄西
Abstract: 本实用新型公开了一种桥上隔振垫预制道床结构，包括铺设在桥梁上的预制轨道板，所述预制轨道板下方固定设有隔振垫，所述隔振垫与桥梁面之间设置有调整层，所述预制轨道板上设有贯穿的灌注孔和限位孔，所述灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，所述限位孔内设有限位凸台，所述限位凸台与所述调整层为一体成型结构。本实用新型通过在预制轨道板下方设置隔振垫，且灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，在限位孔内设有限位凸台，抵抗列车运行时的轨道力，又可保证预制轨道板不与限位凸台发生刚性接触，减少列车运行时产生的振动，与现浇道床结构相比，其施工效率高，节约较多的施工人力，且施工质量稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215629059U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121402405.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B21/04
Abstract: 本实用新型属于轨道交通扣件技术领域，具体涉及一种有轨电车槽型钢轨用扣件组件。包括调高组件、调距组件和基板；所述基板设置于混凝土结构表面，所述基板的两侧分别设置有挡肩，还包括预埋套管、锚固螺栓和弹条，所述预埋套管设置于混凝土结构中，所述弹条分别设置于钢轨两侧的调距组件上，本实用新型的扣件组件可以对不同调高区间的调高组件进行个性化匹配，同时还针对不同的轨距要求改进了调距组件，使得各区段的槽型钢轨与有轨电车的适应性更强，稳定性好，并且不会影响检修坑地段的预留空间。
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公开(公告)号：CN207847694U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820246142.X
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道排水装置及隧道整体道床，隧道排水装置包括用于预埋在隧道整体道床内的排水筒主体，所述排水筒主体为筒状结构，排水筒主体包括用于安装在隧道整体道床内的预埋端，以及延伸出隧道整体道床外的排水端，所述预埋端与排水端相通，该隧道排水装置预埋在隧道整体道床内，该排水装置内设有贯通隧道整体道床内外的排水空腔，使得隧道底部的渗水通过排水装置排出，进而释放整体道床的水压力，保证隧道正常运行及隧道整体安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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