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公开(公告)号：CN110306385B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910534238.5
申请日：2019-06-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种用于无螺栓扣件的弹条防飞结构装置，以确保弹条防飞功能有效，无论是钢轨一侧弹条或是两侧弹条同时发生断裂，无论弹条断裂发生于前拱大圆弧部位或是后拱小圆弧部位，都能约束住断裂部而不发生飞射现象。包括位于钢轨横向两侧的第一e型弹条、第二e型弹条。在第一e型弹条、第二e型弹条的前拱大圆弧部位两侧分别设置下穿钢轨的第一钢丝绳、第二钢丝绳，第一钢丝绳、第二钢丝绳的两端分别在第一e型弹条、第二e型弹条的前拱大圆弧部位上与之绑扎连接形成自锁系统。除两端的绑扎连接段外，所述第一钢丝绳、第二钢丝绳的断面位于绝缘结构内。
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公开(公告)号：CN111691244A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010522616.0
申请日：2020-06-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 深圳市地铁集团有限公司
Inventor： 辛杰 , 周华龙 , 刘锦辉 , 周昌盛 , 宋剑伟 , 钟文文 , 龙宏德 , 朱颖 , 周勇 , 柯铁峰 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘启峰 , 苟波 , 王小韬 , 李伟 , 刘德志 , 刘继辉 , 郑晓练
Abstract: 一种用于城市轨道交通的新型有螺栓扣件，以有效减小钢轨倾覆及弹条的动态受力，提高钢轨稳定性，大幅度延长弹条疲劳使用寿命。包括铁垫板、弹条、轨下弹性垫板、T型螺栓、防松螺母、异型防飞平垫圈和绝缘阻尼轨距块；所述铁垫板由锚固螺栓安装固定在轨下基础上，板下弹性垫板设置于铁垫板底面之下，钢轨坐落在铁垫板上；所述绝缘阻尼轨距块位于钢轨轨底顶面及外侧；所述T型螺栓下端安装在铁垫板上，上部套装异型防飞平垫圈和防松螺母压紧弹条，弹条的前端作用于绝缘阻尼轨距块顶面上，后端作用铁垫板凸台上。
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公开(公告)号：CN110424194A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910790008.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 周华龙 , 杨文茂 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘锦辉 , 彭帅 , 吴伟先 , 王仪 , 徐大兴 , 陈福贵 , 苟波 , 王小韬 , 刘德志 , 张亚平 , 周昌盛 , 周文涛 , 方东 , 蒋建政 , 赵子诚 , 陈赛 , 程宇 , 符三江 , 黄西
Abstract: 本发明公开了一种桥上隔振垫预制道床结构及其施工方法，其道床结构包括铺设在桥梁上的预制轨道板，所述预制轨道板下方固定设有隔振垫，所述隔振垫与桥梁面之间设置有调整层，所述预制轨道板上设有贯穿的灌注孔和限位孔，所述灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，所述限位孔内设有限位凸台，所述限位凸台与所述调整层为一体成型结构。本发明通过在预制轨道板下方设置隔振垫，且灌注孔和限位孔的内壁设有弹性缓冲垫层，在限位孔内设有限位凸台，抵抗列车运行时的轨道力，又可保证预制轨道板不与限位凸台发生刚性接触，减少列车运行时产生的振动，与现浇道床结构相比，施工效率高，节约较多的施工人力，且施工质量稳定可靠。
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公开(公告)号：CN119287715A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411729038.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及一种上置式浮置板轨道隔振器，上置式弹性隔振元件能够在外套筒上部内转动顶升外套筒，可实现隔振器的快速高精度顶升上置式浮置板，能够实现隔振器的均匀支承；外套筒包括外套筒上部和外套筒下部，外套筒下部内径小于外套筒上部，使得能够将上置式弹性隔振元件上置，且在隔振器套筒盖的遮挡下，上置式弹性隔振元件基本不会浸水，能够提高隔振器使用寿命。且上置式弹性隔振元件上置于外套筒上部内，其距离隔振器套筒盖更近，打开隔振器套筒盖后，进而能够更方便观察上置式弹性隔振元件的状况，而且便于对上置式弹性隔振元件进行更换维修，进而能够更好的保证轨道安全。
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公开(公告)号：CN115492017A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211172826.7
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种城市轨道交通疏散近轨声屏障设置方法及装置，在城市轨道交通的连续墙上，位于车厢底面的高度位置，贴近设置具有疏散功能和声屏障的二合一连续墙支撑结构，连续墙支撑结构的上表面为疏散平台，疏散平台下为预制的整体支架；整体支架的内面为具有声屏障效果的整体吸音弧面，通过整体吸音弧面在城市轨道交通区间形成近轨声屏障，既保障城市轨道交通疏散的功能，同时又起到近轨声屏障作用。本发明利用二合一的疏散近轨声屏障，能够实现人员疏散，并同时吸收列车两侧近轨噪声，有效降低车内噪声，提高乘客舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110306385A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910534238.5
申请日：2019-06-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种用于无螺栓扣件的弹条防飞结构装置，以确保弹条防飞功能有效，无论是钢轨一侧弹条或是两侧弹条同时发生断裂，无论弹条断裂发生于前拱大圆弧部位或是后拱小圆弧部位，都能约束住断裂部而不发生飞射现象。包括位于钢轨横向两侧的第一e型弹条、第二e型弹条。在第一e型弹条、第二e型弹条的前拱大圆弧部位两侧分别设置下穿钢轨的第一钢丝绳、第二钢丝绳，第一钢丝绳、第二钢丝绳的两端分别在第一e型弹条、第二e型弹条的前拱大圆弧部位上与之绑扎连接形成自锁系统。除两端的绑扎连接段外，所述第一钢丝绳、第二钢丝绳的断面位于绝缘结构内。
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公开(公告)号：CN106702829B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201611127694.0
申请日：2016-12-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 开式弹性短轨枕减振轨道结构，为弹性减振部件提供高效和通畅的排气排水通道，提高减振性能和使用寿命，有效解决长期影响弹性短轨枕减振轨道推广应用的技术难题。包括整体道床和沿线路延伸方向间隔设置的弹性减振部件，弹性减振部件由短轨枕、弹性包套和弹性垫层构成，弹性包套套装套装在短轨枕的外侧壁上，弹性垫层设置于短轨枕底面与弹性包套底面之间，弹性减振部件嵌入现浇整体道床时所形成的嵌入凹槽内。所述短轨枕的横截面沿长度方向呈变截面状，所述嵌入凹槽、弹性包套的外则端具有与整体道床横向侧面平齐的开口。
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公开(公告)号：CN108131162B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201810143026.X
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道排水装置及隧道整体道床，隧道排水装置包括用于预埋在隧道整体道床内的排水筒主体，所述排水筒主体为筒状结构，排水筒主体包括用于安装在隧道整体道床内的预埋端，以及延伸出隧道整体道床外的排水端，所述预埋端与排水端相通，该隧道排水装置预埋在隧道整体道床内，该排水装置内设有贯通隧道整体道床内外的排水空腔，使得隧道底部的渗水通过排水装置排出，进而释放整体道床的水压力，保证隧道正常运行及隧道整体安全。
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公开(公告)号：CN115491934A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211174955.X
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种车辆通过小半径曲线地段的减震降噪护轨方法及装置，在轨道的小半径曲线地段的走行轨的两边分别设置护轨，护轨依照走行轨的长度方向与走行轨平行设置，在护轨上悬挂“J”型护轨支架，并通过“J”型护轨支架从走形轨底部和侧面对包裹有阻尼弹性护套的走行轨进行水平与垂直方向的组合限位，形成对走形轨水平和垂向移动的限位。本发明利用走形轨两边的护轨伸出的“J”型护轨支架，从底部和侧面对包裹有阻尼弹性护套的走行轨进行水平与垂直方向的组合限位，既能有效防止预防列车脱轨风险，还能解决传统阻尼钢轨安装复杂，难以维护的不足，达到减振降噪的目的。
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公开(公告)号：CN109657306B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201811478642.7
申请日：2018-12-04
Applicant: 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种铁路扣件弹条损坏识别方法及装置，涉及交通安全技术领域，该方法通过建立三维非线性有限元模型并将其置为服役状态，再通过建立车辆与钢轨的耦合空间仿真模型，根据所述耦合空间仿真模型获取在钢轨出现波磨情况时车辆与钢轨之间的动力响应数据，然后将动力响应数据作为激励输入至三维非线性有限元模型，获得弹条的应力情况，以此对弹条的损坏状态进行识别并得到识别结果，从而实现对铁路扣件损坏的识别，进而可以通过对铁路扣件损坏的识别结果对铁路扣件损坏进行预防，同时减小了对损坏铁路扣件检修的工作难度。
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