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公开(公告)号:CN115492017A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211172826.7
申请日:2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种城市轨道交通疏散近轨声屏障设置方法及装置,在城市轨道交通的连续墙上,位于车厢底面的高度位置,贴近设置具有疏散功能和声屏障的二合一连续墙支撑结构,连续墙支撑结构的上表面为疏散平台,疏散平台下为预制的整体支架;整体支架的内面为具有声屏障效果的整体吸音弧面,通过整体吸音弧面在城市轨道交通区间形成近轨声屏障,既保障城市轨道交通疏散的功能,同时又起到近轨声屏障作用。本发明利用二合一的疏散近轨声屏障,能够实现人员疏散,并同时吸收列车两侧近轨噪声,有效降低车内噪声,提高乘客舒适性。
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公开(公告)号:CN115491934A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211174955.X
申请日:2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种车辆通过小半径曲线地段的减震降噪护轨方法及装置,在轨道的小半径曲线地段的走行轨的两边分别设置护轨,护轨依照走行轨的长度方向与走行轨平行设置,在护轨上悬挂“J”型护轨支架,并通过“J”型护轨支架从走形轨底部和侧面对包裹有阻尼弹性护套的走行轨进行水平与垂直方向的组合限位,形成对走形轨水平和垂向移动的限位。本发明利用走形轨两边的护轨伸出的“J”型护轨支架,从底部和侧面对包裹有阻尼弹性护套的走行轨进行水平与垂直方向的组合限位,既能有效防止预防列车脱轨风险,还能解决传统阻尼钢轨安装复杂,难以维护的不足,达到减振降噪的目的。
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