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公开(公告)号:CN111993851B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010931294.5
申请日:2020-09-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车平衡悬架,平衡悬架安装于汽车车架之间,平衡悬架包括平衡轴支架、推力杆件、横梁和板簧,平衡轴支架与板簧螺纹连接,推力杆件分别与横梁和车架连接,横梁的前后两端分别与板簧固定连接,板簧与平衡轴支架螺纹连接,平衡轴支架包括两组平衡轴座、连接板和平衡轴,平衡轴连接两组平衡轴座,在现有技术的基础上,对汽车平衡悬架的结构进行改进,让平衡轴的凸起段与连接段形成一定夹角,从而有效提高平衡悬架各部件的应力,以满足高强度工作环境需要,又对平衡轴座的结构进行改进,对车架支撑座的结构进行改进,以减少平衡轴座的重量,从而达到提升汽车行驶平顺性和操作稳定性的目的。
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公开(公告)号:CN117967728A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410140571.9
申请日:2024-01-31
Applicant: 锐尔立弹性技术(宿迁)有限公司
Inventor: 刘同胜
Abstract: 本发明提供了一种碟形弹簧,碟形弹簧中间设有通孔,其特征在于,所述碟形弹簧的上表面远离所述通孔一端设有凹槽。通过在碟形弹簧上表面开设凹槽,去除应力绝对值较低的部分,从而提高碟形弹簧的应变能密度以及整体材料的利用率。
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公开(公告)号:CN117582594A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311496914.7
申请日:2023-11-10
Applicant: 北京航天动力研究所 , 北京航天石化技术装备工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬臂簧片及应用该簧片的贴装式双簧片轻质衔铁组件,属于呼吸机和麻醉机领域。包括衔铁、支撑垫、连接体、下簧片、下簧片座、上簧片和上簧片座;下簧片座轴向竖直放置;衔铁同轴安装在下簧片座的轴心处;连接体同轴安装在衔铁的底部;下簧片套装在连接体的外壁,且位于衔铁和连接体的对接处;支撑垫套装在连接体的外壁,且位于下簧片的下表面;上簧片套装在衔铁的顶部外壁;上簧片座设置在下簧片座的顶端;通过下簧片座和上簧片座实现夹紧上簧片。本发明可以满足小型化、长寿命、快响应、大流量比例电磁阀的使用要求。
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公开(公告)号:CN114847814B
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210402740.2
申请日:2022-04-18
Applicant: 广东美房智高机器人有限公司 , 广东美房智高机器人有限公司佛山分公司
IPC: A47L11/283 , A47L11/40 , F16F1/26
Abstract: 本发明公开了一种清洁设备,包括:底盘;盘刷装置,其连接于底盘下方;缓冲装置,其包括连接板和设于连接板侧面的板簧,连接板上端通过第一铰接轴转动连接于底盘,下端通过第二铰接轴转动连接于盘刷装置,连接板中部上方设置活动孔,连接板中部下方设置受压件,板簧包括依次连接的上弹性臂、回转部及下弹性臂,回转部套在第一铰接轴上,下弹性臂与受压件连接或者抵接;升降装置,升降装置的安装部转动连接于底盘上,升降装置的输出部通过活动孔与连接板活动连接,升降装置能驱动盘刷装置相对于底盘升降,升降装置的输出部与上弹性臂的端部连接。在本发明中,实现盘刷装置与地面的柔性接触,减少损坏风险,并且装配更方便,加工成本低。
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公开(公告)号:CN117145902A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311344685.7
申请日:2023-10-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘测设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本申请公开了基于预压碟簧的防屈曲自复位支撑及减震耗能方法。其中,防屈曲自复位支撑包括可屈服芯材、固定端封板、活动端连接板、缸筒、预压碟簧组合件、安装辅助板、活动端套筒等。当结构在地震、风等动载作用下发生振动时,安装于结构上的防屈曲自复位支撑两端产生相对运动,缸筒与活动端套筒相对滑动,缸筒内的可屈服芯材在缸筒的侧向约束下往复运动,预压碟簧组合件在缸筒的导向作用下滑动,可屈服芯材与预压碟簧组合件同步变形,共同发挥耗能、限位、复位作用。本申请阻尼参数可控、力学模型明确、结构简单、安装方便、减振效果显著且具有一定的自复位能力,可用于桥梁、建筑等结构防震减灾。
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公开(公告)号:CN116557458A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310643553.8
申请日:2023-06-01
Applicant: 郑州大学
Inventor: 孙利民 , 卢丙举 , 高佳琪 , 宋一凡 , 张坤鹏 , 曹浩伟 , 卫洪涛 , 孔丹华 , 张强 , 雷亮 , 马竞 , 唐英豪 , 蔡守宇 , 丘京江 , 朱明甫 , 卫荣汉 , 卫祉元
Abstract: 本发明涉及一种碟簧组件及减振器。该碟簧组件包括底板、上筒以及下筒,所述下筒的下端固定连接在所述底板上,所述下筒的外壁上设有若干个导向槽,所述上筒的外壁上设有若干个与所述导向槽一一配合的导向棱,所述导向棱的外壁与所述下筒的外壁共面,所述上筒的上端设有挡板,所述挡板的上侧面设有用于安装弹簧的安装槽,所述上筒以及下筒的外壁上分别套装有若干个碟簧片,上端的所述碟簧片与所述挡板抵接,下端的所述碟簧片与所述底板抵接。对于某些同时要求使用环境狭小,压缩量超过一半,不能采用钢丝导者钢珠导的小碟簧片的场景,本发明的碟簧组件能够适用,解决了现有技术中的问题。
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公开(公告)号:CN116379080A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310412644.0
申请日:2023-04-18
Applicant: 吉林化工学院
Abstract: 本发明公开了一种新型碳玻纤维混杂的复合材料板弹簧,保护弧形的板弹簧本体,板弹簧本体采用模压工艺制造,板弹簧本体由上层碳纤维铺层、中层玻璃纤维混合铺层和下层玻璃纤维铺层组成,并采用环氧树脂作为基体进行填充,上层碳纤维铺层和下层玻璃纤维铺层长度相同,中层玻璃纤维混合铺层中心轴线与上层碳纤维铺层和下层玻璃纤维铺层的中心轴线重合,且中层玻璃纤维混合铺层长度小于上层碳纤维铺层,本发明具有良好的承载力,以及良好的抗拉、抗压和抗剪性能,并且具有质量轻,节能和成本低等优点。
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公开(公告)号:CN116345838A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202111597246.8
申请日:2021-12-24
Applicant: 中国科学院理化技术研究所
Abstract: 本公开涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种板弹簧组件通电的穿线结构、直线电机和线性压缩机。其中穿线结构包括沿板弹簧组件的轴向开设的第一穿线通道和穿设在第一穿线通道内的导线,导线的数量为两根,两根导线分别与板弹簧组件的两个板弹簧电连接。将导线经过板弹簧组件上的第一穿线通道与板弹簧电连接,实现板弹簧内环的通电,不仅使导线与板弹簧的连接更加简单方便,不会对板弹簧自身的结构强度造成影响,而且只要将导线从第一穿线通道内抽出就能够实现导线与板弹簧的拆卸,当板弹簧或导线损坏后更换更加方便,进而保证了板弹簧运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN116241588A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310269850.0
申请日:2023-03-16
Applicant: 枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司
Inventor: 丁晓东
Abstract: 本发明公开了一种弹簧钢板,具体涉及弹簧钢板技术领域,包括上簧片及多个下簧片构成的下簧片组,还包括U形连接杆;连接板;螺母;滑动杆;挤压块;收纳槽;驱动结构,用于在所述上簧片端部产生朝下的弯曲变形时,同步驱动所述滑动杆朝下簧片组内侧方向移动,使得所述挤压块移动并抵紧下簧片。当上簧片工作时,其端头部位将朝下弯曲变形,进而使得驱动结构能够驱动滑动杆朝下簧片组的内侧方向移动,使得挤压块抵紧下簧片,进而通过挤压下簧片组,使得连接板与下簧片组、上簧片工作时产生的间隙能够尽量减小,避免U形连接杆、连接板与上簧片、下簧片组之间产生间隙而影响上簧片、下簧片组的连接牢靠程度。
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公开(公告)号:CN111963601B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202010835713.5
申请日:2020-08-19
Applicant: 安徽瑞业钢构股份有限公司
Abstract: 本发明属于钢板弹簧技术领域,具体的说是一种多级阻尼钢板弹簧,包括第一钢板、第二钢板和多组加强钢板,所述第二钢板位于第一钢板的下方;所述加强钢板位于第二钢板的下方;所述第一钢板、第二钢板和多组加强钢板滑动连接;所述第一钢板的上表面以及加强钢板的下表面处均设置有稳固板,所述稳固板之间设有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿稳固板、第一钢板、第二钢板与加强钢板设置,且紧固螺栓两端均旋有螺母,所述第一钢板、第二钢板与加强钢板之间通过稳固板以及紧固螺栓固定;本发明安装于汽车底盘的吊架与大梁时较为稳固,对于锁紧公块与锁紧母块的更换较为便利,有利于长久使用后维持整个钢板弹簧的稳固,带来更好的使用前景。
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