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公开(公告)号：CN113361162B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110617607.4
申请日：2021-06-03
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种计算撞振模型节点位移的方法、装置，包括获取撞振模型的有限元方程，根据有限元方程和预设的物理位移计算方程获得仿真微分方程；根据预设的仿真步长、模态位移、模态速度初值以及仿真微分方程进行仿真；当撞振模型的状态每发生一次变换，则根据几何条件和振型正交性求解仿真微分方程得到每次变换后的模态速度初值，并设置每次变换后的模态位移初始为零，以形成每次变换后的仿真条件；根据物理位移计算方程、每次变换后的有限元方程通过振型正交性计算得到每次变换后的仿真微分方程，并根据每次变换后的仿真微分方程和对应的每次变换后的仿真条件对撞振模型进行仿真，以获得每一节点在每一仿真步长的总物理位移向量。
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公开(公告)号：CN113983993A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111215771.9
申请日：2021-10-19
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了基于向心力的轨道曲率检测装置、方法及应用，检测装置固定在沿轨道行进的车辆上，检测装置包括测试盒，测试盒上安装倾角传感器、GPS模块、单片机和数据传输模块，单片机速度获取模块得到测试盒随车辆运动的速度，测试盒内设有测量块，测量块的左压力面与测试盒的左侧壁之间、右压力面与测试盒的右侧壁之间均设置压力传感器，检测方法包括参数检测、计算、数据传输、数据筛选。本发明的检测装置随车辆行进，能够检测并记录轨道全线的曲率，检测效率高，结构简单、小巧，计算方法精准，既可以通过相同路段的曲率变化来监测轨道变形的变化幅度，也可对列车转弯进行超速预警，为轨道行车的安全性提供保障。
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公开(公告)号：CN117346723B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311317954.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种车载式轨道曲率数据全线检测装置，检测装置固定在沿轨道行进的车辆上，检测装置包括测试盒，测试盒上安装倾角传感器、GPS模块、单片机和数据传输模块，单片机速度获取模块得到测试盒随车辆运动的速度，测试盒内设有测量块，测量块的左压力面与测试盒的左侧壁之间、右压力面与测试盒的右侧壁之间均设置压力传感器，检测方法包括参数检测、计算、数据传输、数据筛选。本发明的检测装置随车辆行进，能够检测并记录轨道全线的曲率，检测效率高，结构简单、小巧，计算方法精准，既可以通过相同路段的曲率变化来监测轨道变形的变化幅度，也可对列车转弯进行超速预警，为轨道行车的安全性提供保障。
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公开(公告)号：CN113361162A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110617607.4
申请日：2021-06-03
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种计算撞振模型节点位移的方法、装置，包括获取撞振模型的有限元方程，根据有限元方程和预设的物理位移计算方程获得仿真微分方程；根据预设的仿真步长、模态位移、模态速度初值以及仿真微分方程进行仿真；当撞振模型的状态每发生一次变换，则根据几何条件和振型正交性求解仿真微分方程得到每次变换后的模态速度初值，并设置每次变换后的模态位移初始为零，以形成每次变换后的仿真条件；根据物理位移计算方程、每次变换后的有限元方程通过振型正交性计算得到每次变换后的仿真微分方程，并根据每次变换后的仿真微分方程和对应的每次变换后的仿真条件对撞振模型进行仿真，以获得每一节点在每一仿真步长的总物理位移向量。
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公开(公告)号：CN117346723A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311317954.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种车载式轨道曲率数据全线检测装置，检测装置固定在沿轨道行进的车辆上，检测装置包括测试盒，测试盒上安装倾角传感器、GPS模块、单片机和数据传输模块，单片机速度获取模块得到测试盒随车辆运动的速度，测试盒内设有测量块，测量块的左压力面与测试盒的左侧壁之间、右压力面与测试盒的右侧壁之间均设置压力传感器，检测方法包括参数检测、计算、数据传输、数据筛选。本发明的检测装置随车辆行进，能够检测并记录轨道全线的曲率，检测效率高，结构简单、小巧，计算方法精准，既可以通过相同路段的曲率变化来监测轨道变形的变化幅度，也可对列车转弯进行超速预警，为轨道行车的安全性提供保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113983993B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111215771.9
申请日：2021-10-19
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了基于向心力的轨道曲率检测装置、方法及应用，检测装置固定在沿轨道行进的车辆上，检测装置包括测试盒，测试盒上安装倾角传感器、GPS模块、单片机和数据传输模块，单片机速度获取模块得到测试盒随车辆运动的速度，测试盒内设有测量块，测量块的左压力面与测试盒的左侧壁之间、右压力面与测试盒的右侧壁之间均设置压力传感器，检测方法包括参数检测、计算、数据传输、数据筛选。本发明的检测装置随车辆行进，能够检测并记录轨道全线的曲率，检测效率高，结构简单、小巧，计算方法精准，既可以通过相同路段的曲率变化来监测轨道变形的变化幅度，也可对列车转弯进行超速预警，为轨道行车的安全性提供保障。
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公开(公告)号：CN101332667A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200710304825.2
申请日：2007-12-29
Applicant: 郑州大学橡塑模具国家工程研究中心
IPC: B29C47/24 , B29C47/38 , B29C47/10 , B29K105/08 , B29K309/08 , B29L23/00
CPC classification number: B29C47/0023 , B29C47/0801
Abstract: 本发明涉及一种安装在塑料挤出机上具有长玻纤维在线螺旋复配特点的塑料圆形管材挤出机头。该机头具有玻璃纤维的输入及纤维与熔体的混合分布装置和芯棒转动装置，该机头的混合分布装置实现将一定长度经耦连剂处理的玻璃纤维输入到已塑化的塑料熔体中，并使玻璃纤维均匀地混合到塑料熔体中，成为纤塑混合熔体，该机头的芯棒转动装置实现由芯棒的旋转使熔体在芯棒和口模间从沿芯棒轴线流动变成绕芯棒螺旋方向流动，直到冷却固化。这种装置挤出的塑料管材中聚合物分子和长玻纤维沿轴线的螺旋方向取向，大大提高管材的周向强度，扩大管材的使用范围。
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公开(公告)号：CN101250841A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200710304824.8
申请日：2007-12-29
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种钢轨绝缘接头的关键部件，它位于铁道线路闭塞分区两端的钢轨接头处，用于划分轨道电路的区段，分隔相邻的轨道电路，属于铁路轨道电路技术领域。本发明就是制造一个钢轨端头与夹板(或称鱼尾板)间的高强度、高摩擦力的绝缘垫板，该垫板的由不锈钢板为基底，双面烤上搪瓷，搪瓷面先经喷砂处理，使其表面粗糙后，刷上一层的硅橡胶，轮廓与钢轨接头内侧表面相同，该垫板上的孔径与孔距与钢轨与夹板的孔径与孔距相同。本发明的目的是提供一种制作简单，成本低廉，安装方便，又能满足高负荷动载疲劳作用的高强度钢轨绝缘接头关键部件。
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公开(公告)号：CN101269412B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200710304823.3
申请日：2007-12-29
Applicant: 郑州大学橡塑模具国家工程研究中心
Abstract: 本发明属于提高挤压成型模具材料耐磨性的制造技术，可用于建筑材料、耐火材料等需要挤压成型模具的行业。目的在于制造陶瓷钢铁复合板材，通过切割、镶嵌、焊接到挤压模具中，提高模具关键部位硬度，增强其耐磨性。主要技术特征为：利用振动和磁力解决在自蔓延法陶瓷钢铁复合制造中铝热反应液态产物Fe和Al2O3的分离问题，以达到旋转惯性力分离的同样效果。主要组成部分有，耐火材料箱以钢板基材为底，反应原料Al和Fe2O3混合粉末由耐火材料箱上口填入；钢制活动平台一端固定安装带偏心质量调速振动电机，并且其中部与钢板基材相对应位置打一组孔固定永久强磁铁，磁铁的上面与平台面平；该平台由滚动轴承与弹簧和基础连接。
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公开(公告)号：CN101269540A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200710304826.7
申请日：2007-12-29
Applicant: 郑州大学橡塑模具国家工程研究中心
IPC: B29C47/24 , B29C47/10 , B29C47/36 , B29K105/08 , B29K309/08 , B29L23/00
Abstract: 本发明涉及一种安装在塑料挤出机上具有长玻纤维增强塑料圆形管材挤出装置。该装置实现把一定长度经耦连剂处理的玻璃纤维输入到已塑化的塑料熔体中，并使玻璃纤维均匀地混合到塑料熔体中，成为纤塑混合熔体，由芯棒的旋转使熔体在芯棒和口模间从沿芯棒轴线流动变成绕芯棒螺旋方向流动，直到固化。这种装置挤出的塑料管材中聚合物分子和长玻纤维沿轴线的螺旋方向取向，大大提高管材的周向强度，扩大管材的使用范围。
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