内置式宽频扭转减振器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104696432A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510079015.6

    申请日:2015-02-13

    摘要: 一种内置式宽频扭转减振器,涉及一种扭转减振器,包括外圈、由外至内同轴套装在外圈内的n个质量惯性块;所述的外圈安装在传动轴内,该外圈与第一个质量惯性块之间、相邻的两个质量惯性块之间分别通过吸振橡胶硫化连接在一起组成n级固有频率结构,所述n取2~8之间的任一自然数。由于本发明具有n级固有频率结构,因此,本减振器的工作频带宽,减振降噪好,能解决较宽频段共振噪声问题,还具有结构简单、成本低等特点,易于推广应用。

    扭转振动减振器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104653700A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201410664726.5

    申请日:2014-11-19

    发明人: N·穆勒 J·赖茨

    IPC分类号: F16F15/12 B60K17/22

    摘要: 一种特别是用于万向轴的扭转振动减振器(10),其具有用于固定在轴上的轮毂(12)并具有飞轮环(14),该飞轮环相对于轮毂(12)同心设置并与该轮毂一起限定出环状间隙(15),所述轮毂(12)和飞轮环(14)通过在周向(U)上错开的、设置在环状间隙(15)中的且由弹性体材料制成的连接件(16)相互连接。连接件(16)具有凸缘形的中央部(30),该中央部通过薄的连桥部(32)一方面与所述飞轮环(14)连接,另一方面与所述轮毂(12)连接。

    具有适应特性的弹性联轴节

    公开(公告)号:CN102016338A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200880128866.3

    申请日:2008-06-13

    发明人: J·埃克斯纳

    IPC分类号: F16D3/72

    CPC分类号: F16D3/64 F16D3/72 F16F15/124

    摘要: 本发明涉及一种弹性联轴节,具有一个复位弹性的联轴节主体和一个如用于将联轴节配置在一个马达飞轮上的固定法兰那样的驱动侧的固定机构和一个如用于将联轴节配置在一个轴套上的固定法兰那样的从动侧的固定机构。因此,本发明的任务在于,提供一种联轴节,它在一个宽的频率范围内可以有效地阻尼扭转振动。该任务由一种具有权利要求(1)的特征特别是具有特征部分特征的弹性联轴节来完成,据此,一些调节元件作用到复位弹性的联轴节主体上,借助这些调节元件可影响用于联轴节的扭转振动补偿的能力,其中特别设定,调节元件置入联轴节主体内,特别是,借助调节元件在一定范围之内可无级地影响复位弹性的主体的固有弹性。

    自行车用缓冲装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1082917C

    公开(公告)日:2002-04-17

    申请号:CN99104540.8

    申请日:1999-03-30

    发明人: 藤井和浩

    IPC分类号: B62K25/28

    CPC分类号: F16F15/124 B62K25/28

    摘要: 悬挂装置组合体安装在自行车主车架构件与后车架构件之间,具备外侧构件、内侧构件和第1弹性构件。外侧构件可固定在主车架构件上,内部具有开口,内周面上具有向内方突出的第1突出部,内侧构件可固定在后车架构件上,配置在外侧构件的开口内,在外周面上具有向外方突出的第2突出部。第1弹性构件安装在由两突出部所划分而形成的空间内,由两突出部所保持并在同内周面与外周面之间留有间隙,由两构件的相对回转而伸缩。

    用于摩擦离合器的离合器盘

    公开(公告)号:CN103527657B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201310271777.7

    申请日:2013-06-27

    发明人: M·瓦格纳

    IPC分类号: F16D13/64 F16F15/121

    摘要: 本发明涉及一种用于摩擦离合器的离合器盘,具有一轮毂,该轮毂用于与一变速器输入轴和一用于扭转振动减振器的轮毂法兰无相对转动地连接,其中,所述轮毂法兰具有内齿部,该内齿部与所述轮毂的外齿部处于嵌接中并且因此形成齿啮合,该齿啮合允许所述轮毂相对于所述轮毂法兰具有扭转间隙,其中,所述离合器盘还具有至少一个用于使所述齿啮合的嵌接减振的减振元件。规定,所述离合器盘具有一弹性体物体,所述弹性体物体无相对转动地布置在所述轮毂法兰上并且在该轮毂法兰上形成作为弹性体止挡元件的所述至少一个减振元件。