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公开(公告)号：CN103026075A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201180035277.2
申请日：2011-07-04
申请人： RUN技术系统有限公司
CPC分类号： F04D27/009 , F04D27/001 , F05D2270/10 , F05D2270/303 , F05D2270/335
摘要： 本发明公开了一种用于控制转动速度受调节的离心式风机的自动防失速的方法。本发明的本质在于通过工艺过程的自动系统来控制自动控制装置，在自动控制装置中，根据输入到离心式风机的马达中的电流、电压和频率来检测失速。
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公开(公告)号：CN103649471A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034551.9
申请日：2012-06-29
申请人： 涡轮梅坎公司
发明人： 雅恩·莫兹 , 弗雷德里克·费迪南德·杰克斯·巴特勒 , 埃德加·赫纳尔 , 弗雷德里克·塞古拉
CPC分类号： F02C7/26 , F01D19/02 , F02C7/264 , F02C7/268 , F05D2260/85 , F05D2260/96 , F05D2270/01 , F05D2270/10 , Y02T50/671
摘要： 本发明提出了一种由电子单元实施的启动涡轮机组的方法，该涡轮机组包括燃气涡轮发动机和能够使转子旋转的启动器，所述燃气涡轮发动机包括至少一个转子，该启动方法包括：—步骤（E1），接收启动该涡轮机组的命令并对启动命令的接收响应：—主加速步骤（E2、E3），在该期间启动器被命令以增加转子的旋转速度（N），—热均匀化步骤（E4，E5），在该期间，命令启动器以使转子的旋转速度（N）保持恒定或使其降低直到满足预定的条件；—在满足预定条件之后，辅助加速步骤（E6），在该期间，命令启动器以增加转子的旋转速度（N）；以及点火步骤（E6），在该期间指令发动机的点火。
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公开(公告)号：CN105370409A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510480012.3
申请日：2015-08-07
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F02C7/10 , F01K23/10 , F02C3/305 , F02C7/057 , F02C9/18 , F05D2220/62 , F05D2220/72 , F05D2270/10
摘要： 涡轮机系统包括：压缩机部分，其具有至少一个压缩机采气件；涡轮部分，其操作地连接至压缩机部分；以及燃烧器组件，其包括流体地连接至压缩机部分和涡轮部分的至少一个燃烧器。余热回收蒸汽发生器(HRSG)流体地连接至涡轮部分，并且空气输入系统流体地连接至压缩机部分。进气抽气加热(IBH)系统流体地连接至压缩机部分、空气输入系统以及HRSG中的每一个。进气抽气加热(IBH)系统包括：第一管道，其具有流体地连接压缩机采气件和空气输入系统的第一阀；以及第二管道，其包括将HRSG和次级蒸汽源中的一个与第一管道连接的第二阀。
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公开(公告)号：CN103052767B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180037928.1
申请日：2011-07-04
申请人： 斯奈克玛
发明人： 塞德里克·德杰拉塞
CPC分类号： G01M15/14 , F01D17/02 , F01D21/02 , F02C9/16 , F04D27/001 , F05D2260/80 , F05D2270/10 , F05D2270/303 , F05D2270/304 , F05D2270/707
摘要： 根据本发明，检测方法包括以下步骤：检测(E40)涡轮发动机的异常加速度或具有涡轮发动机故障特征的压缩机的操作线；存储(E50)涡轮发动机的涡轮机出口处在检测时刻所测量的参考温度(EGTref)；比较(E60)预确定的温度阈值(SEGT)与涡轮机出口处在检测后所测得的当前温度(EGT)和参考温度(EGTref)之间的差值；以及确定(E70)在阈值被超过的情况下存在旋转失速。
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公开(公告)号：CN107771243A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201680032701.0
申请日：2016-04-20
申请人： 西门子股份公司
CPC分类号： F02C7/228 , F02C9/26 , F02C9/28 , F05D2270/053 , F05D2270/10 , F05D2270/14 , F05D2270/303 , F05D2270/309 , F05D2270/335 , F05D2270/701 , F05D2270/708 , F23N2025/08 , F23N2041/20
摘要： 本发明涉及一种用于在部分负载运行期间运行燃气轮机(1)的运行方法，该方法包括以下步骤：预设在预定温度值(T0)处的功率设定值(LS)；确定所述燃气轮机(1)的、温度(T)相关于功率(L)的两条工作曲线(FL)，其中功率设定值(LS)被布置在工作曲线(FL)之间；确定在基本恒定的预定温度值(T0)处两条工作曲线(FL)的功率差(LU)；确定在基本恒定的预定温度值(T0)处所预设的功率设定值(LS)与两条工作曲线(FL)中的一条工作曲线的功率偏差(LA)；基于功率差(LU)和功率偏差(LA)来计算内插工作曲线偏差(IFA)，其中温度(T)是涡轮机出口温度(ATK)或以计算方式确定的涡轮机入口温度。
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公开(公告)号：CN106468181A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610683699.5
申请日：2016-08-18
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D9/02
CPC分类号： F02C9/18 , F01D5/18 , F01D9/06 , F01D17/162 , F02C3/13 , F05D2220/32 , F05D2240/122 , F05D2240/123 , F05D2260/606 , F05D2270/10 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , F01D9/02
摘要： 本发明涉及用于燃气涡轮发动机的气流喷射喷嘴。具体而言，提供了一种用于位于燃气涡轮发动机的涡轮区段中的气流喷射喷嘴(82)的级的气流喷射喷嘴(84)。气流喷射喷嘴(84)包括定位成与后端(142)相对的前端(140)，以及定位成与吸力侧(138)相对的压力侧(136)。气流喷射喷嘴(84)包括定位在大体上沿燃气涡轮发动机的流动方向定向的压力侧(136)上的开口(134)，以用于将放出空气的流从燃气涡轮发动机的压缩机区段喷射到燃气涡轮发动机的涡轮区段中。
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公开(公告)号：CN103026075B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201180035277.2
申请日：2011-07-04
申请人： RUN技术系统有限公司
CPC分类号： F04D27/009 , F04D27/001 , F05D2270/10 , F05D2270/303 , F05D2270/335
摘要： 本发明公开了一种用于控制转动速度受调节的离心式风机的自动防失速的方法。本发明的本质在于通过工艺过程的自动系统来控制自动控制装置，在自动控制装置中，根据输入到离心式风机的马达中的电流、电压和频率来检测失速。
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公开(公告)号：CN101881269B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201010176852.8
申请日：2010-05-07
申请人： 通用电气公司
发明人： R·W·史密斯
CPC分类号： F01D17/08 , F01D21/003 , F02B39/16 , F04D17/12 , F04D27/001 , F05D2260/80 , F05D2270/10
摘要： 本发明涉及检测旋转式机器故障的系统，具体而言，在某些实施例中，所述系统包括构造成获得多级压缩机(16)的级之间的级间压力量度的控制器(14)。控制器(14)还构造成至少部分地基于级间压力量度来识别多级压缩机(16)中的实际损害。
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公开(公告)号：CN103052767A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180037928.1
申请日：2011-07-04
申请人： 斯奈克玛
发明人： 塞德里克·德杰拉塞
CPC分类号： G01M15/14 , F01D17/02 , F01D21/02 , F02C9/16 , F04D27/001 , F05D2260/80 , F05D2270/10 , F05D2270/303 , F05D2270/304 , F05D2270/707
摘要： 根据本发明，检测方法包括以下步骤：检测(E40)涡轮发动机的异常加速度或具有涡轮发动机故障特征的压缩机的操作线；存储(E50)涡轮发动机的涡轮机出口处在检测时刻所测量的参考温度(EGTref)；比较(E60)预确定的温度阈值(SEGT)与涡轮机出口处在检测后所测得的当前温度(EGT)和参考温度(EGTref)之间的差值；以及确定(E70)在阈值被超过的情况下存在旋转失速。
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