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公开(公告)号：CN107097913A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710343352.0
申请日：2017-05-16
Applicant: 唐山航岛海洋重工有限公司
CPC classification number: B63B35/44 , B63B39/00 , B63B39/005 , B63B43/04 , B63B43/10 , B63B2035/442 , B63B2241/20 , B63B2731/00
Abstract: 公开一种超大型海洋浮式结构物的基础模块，由下部浮体结构、上部结构和中间连接结构所构成。下部浮体结构包括多个分散布置的浮体，其整体呈超大水线面积形态，其排水体积之和大于该浮式结构全重的等量水体积，上部结构采用框架结构或者箱体结构，中间连接结构在空间分散布置，下部浮体结构通过中间连接结构与上部结构连接成超静定的组合空间结构。基础模块整体呈超扁平形态。两个基础模块进行一次拼接即可实现千米级别的超大型海洋浮式结构物。基础模块具有很强的抵抗波浪激励载荷和载荷变化的能力，具有很强的抗摇荡稳定刚度，可大幅度减小基础模块拼接时的相对运动和拼接后的连接器载荷。
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公开(公告)号：CN106915420A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201511000701.6
申请日：2015-12-28
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集海洋工程研究院有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/442
Abstract: 本发明提供了一种海工装备及其横撑结构，横撑结构的端部伸入所述立柱内且与所述立柱的内部结构连接；横撑结构包括圆管和交叉设置在所述圆管内部并与所述圆管内壁相连的水平支撑板和竖向支撑板，所述水平支撑板和所述竖向支撑板贯穿设置在所述圆管的长度方向，且所述水平支撑板和所述竖向支撑板穿入所述立柱内并与所述立柱的内部结构连接，本发明通过合理布置横撑内部结构和横撑结构与立柱连接结构，使横撑结构内部刚度合理分配，匹配关系合理，避免了横撑结构内部的支撑板末端产生疲劳失效点的问题，提高横撑结构的可靠性，降低了横撑结构根部的弯矩应力水平、提高横撑根部结构的疲劳强度。
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公开(公告)号：CN106828810A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611141512.5
申请日：2016-12-12
Applicant: 罗煜
Inventor： 罗煜
CPC classification number: B63B35/4413 , B63B2035/442 , F03G7/08
Abstract: 本发明涉及海洋浮体设施。一种半潜式类钻井平台的海洋浮体设施，包括两个横撑连接在一起的浮体，浮体上设有立柱，立柱上支撑有甲板，甲板的前后左右都设有挡浪板，挡浪板包括水平段和远离甲板一侧的表面朝向水面倾斜的倾斜段，水平段的一端同所述甲板铰接在一起、另一端同倾斜段连接在一起，挡浪板和甲板之间设有使挡浪板复位的复位弹簧，挡浪板朝向水面的一侧和甲板之间设有阻止水经挡浪板与甲板的连接处进入到甲板上的防水布，浮体由若干流线型结构的浮箱构成，浮箱的两端设有船锚。本发明具有能够有效防止水浪将水输送到甲板上的优点，解决了现有的半潜式类钻井平台的海洋浮体设施所存在的水浪容易打到甲板上而导致甲板大量进水的问题。
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公开(公告)号：CN106553743A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611101810.1
申请日：2016-12-02
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: B63B35/44 , B63B21/50 , B63B2021/505 , B63B2035/442
Abstract: 本发明公开了一种组合式水下生产支撑浮筒及其整体式安装与回收方法，所述的浮筒包括外层浮筒、内层浮筒、外围横撑、内部横撑、导向环板和限位板。本发明的外层浮筒负责提供系泊缆绳张紧力，内层浮筒则提供刚性立管顶张紧力，因此水下生产支撑浮筒可以方便地分别提供刚性立管和系泊缆绳所需顶张紧力，在超深水海洋油气工程开发系统中使用这种组合式水下生产支撑浮筒才能满足工程实际应用的要求。本发明将刚性立管与外层浮筒的垂向运动以及受力解耦，可以减小刚性立管的受力和运动幅度，有利于改善刚性立管的强度和疲劳性能。当水下生产支撑浮筒发生偏移时，各个刚性立管之间不会发生顶张紧力的二次分配，有利于改善刚性立管的强度和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN106364633A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610899020.6
申请日：2016-10-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/442
Abstract: 一种半潜式海洋平台及其优化垂荡效应的实现方法，包括：锁定机构、依次相连的平台主体、升降支柱和自升降式阻尼浮箱，锁定机构设置于平台主体中，并与升降支柱相接触；平台主体包括：主体支柱、上下相连的主体上部机构和主体浮箱，主体支柱穿过主体上部机构进行轴向运动；主体支柱与升降支柱对应相连；下降时向自升降式阻尼浮箱中的压载舱注入压载水后下移到最低位置并锁定，再向主体浮箱中的压载舱注入压载水下移至工作水线；在上升阶段：从主体浮箱中的压载舱中泵出压载水，使平台主体上浮，再从自升降式阻尼浮箱中的压载舱中泵出所有压载水，使其上升至最高位置锁定；本发明设计合理，方便安装运输，工作可靠，运动响应小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103925151B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201310672312.2
申请日：2013-12-11
Applicant: 远景能源(江苏)有限公司
CPC classification number: F03D7/0224 , B63B2035/442 , F03D7/0228 , F03D7/04 , F03D13/22 , F03D13/25 , F05B2240/93 , Y02E10/721 , Y02E10/723 , Y02E10/727
Abstract: 本发明涉及一种风力涡轮机，其包括风力涡轮机塔架，该塔架带有设置在其顶部的机舱，带有一片或多片风力涡轮机叶片的转子轮毂可转动地安装至该机舱，使得这些叶片构成旋转平面。具有上部的浮动地基安装至风力涡轮机塔架的底部，其中该地基具有浮体，用于安装在大约40米或更深的水深处的离岸位置。风力涡轮机叶片包括内叶片部分，其通过桨距连接器连接至外叶片部分，在该桨距连接器中桨距机构连接至桨距控制系统，该系统用于在风速超过第一风速时，相对内叶片部分调整外叶片部分的桨距角。这使得变桨距应用于抵消风力涡轮机由于作用在该结构上的不同推力所造成的倾斜。这使其对在该结构产生的弯矩作进一步线性控制，因为叶片部分提供了更恒定的作用在转子轮毂上的推力，这依次使得在风力涡轮机产生的大的负阻尼载荷和应力得以消除。
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公开(公告)号：CN105857531A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510856684.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 埃斯马离岸公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B21/20 , B63B1/107 , B63B21/18 , B63B21/50 , B63B35/44 , B63B39/03 , B63B2001/128 , B63B2021/203 , B63B2039/067 , B63B2035/442
Abstract: 一种将构件连接至浮体结构的方法，所述方法包括：将所述浮体结构设置于水体中以及使所述构件附连至所述浮体结构。所述方法还包括改变所述浮体结构的方位以及使所述构件与设置于所述浮体结构下部之上的连接装置对准。
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公开(公告)号：CN105539749A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510941321.6
申请日：2015-12-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/442
Abstract: 本发明涉及一种半潜运输船的可升降浮箱装置，包括控制装置(1)、动力装置(2)、传动装置(3)、锁定装置(4)以及浮箱(5)，所述控制装置用于控制动力装置和锁定装置，所述传动装置为齿轮和齿条配合传动装置，由固设在浮箱四条侧棱上的齿条(6)和主船体上安装的齿轮(7)组成，所述锁定装置安装在主船体上，锁定装置设有锯齿部(4a)，当锁定装置的锯齿部与齿条完全接触时，齿条被限位锁定。所述动力装置为液压马达。本发明避免了切割和重新安装浮箱所带来的额外成本，大大减少了船舶装卸货的准备时间，缩短运营周期，既可以满足方便地装卸货物的要求，又提高了船舶的效率和机动性。
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公开(公告)号：CN102320357B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201110156107.1
申请日：2011-04-25
Applicant: 弗罗泰克有限公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B1/048 , B63B35/44 , B63B35/4406 , B63B2035/442 , E21B17/01
Abstract: 一种立柱式平台中心井装置，其中，一个可调整浮力中心井设备(ABCD)被安装到该结构的中心井中。可调整浮力中心井设备被刚性连接到硬舱的内壁上，并在中心井中限定了一个可调整浮力中心井设备。可调整变量浮力单元是一个水密和气密浮力气密室，其允许内部压舱物根据需要调整。该设备也可用作船上流体和其它生产出来的碳氢化合物的存储单元。
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公开(公告)号：CN101500888B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200780030243.8
申请日：2007-08-16
Applicant: 泰克尼普法国公司
CPC classification number: B63B1/048 , B63B35/4406 , B63B2035/442
Abstract: 一种在近海钻井或开采矿物燃料中使用的筒状平台(200)包括一具有中心井(204)的船身(202)。气密性和水密性隔板(210)横过中心井，同时在中心井中形成可变浮力舱(220)。在某些实施例中，中心井底部通向海中，而在某些另外的实施例中，中心井在底部处密封。至少一个用于容纳立管(227)的套筒(224)贯穿隔板和可变浮力舱延伸到中心井的底部。套筒具有敞开的上端，以便排放聚集在中心井中的水，并且在它与隔板的接合处形成气密性和水密性密封。在某些实施例中，横过中心井设置两个或多个气密性和水密性隔板(206、208、210)，同时在每个相邻的隔板对之间限定一个或多个气密性和水密性固定的浮力室(216、218)。
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