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公开(公告)号：CN108691307A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710232814.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中集海洋工程研究院有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/08
Abstract: 本发明提供了一种自升式钻井平台，包括主船体、设置于所述主船体上的悬臂梁，所述悬臂梁上固定连接有偏心式井架，所述偏心式井架内沿竖直方向上设有钻具，用于向下伸入海底进行钻井作业；所述偏心式井架包括：非偏心式的基架和偏心式的偏心架，所述偏心架的重心朝远离所述主船体的方向偏离所述基架的几何中心；所述钻具朝远离所述主船体的方向偏离所述基架的几何中心位置，以增加钻井作业范围，从而简化钻井作业流程，缩短了钻井时间历程和作业周期，降低了综合作业成本。
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公开(公告)号：CN106143817B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201510170738.7
申请日：2015-04-13
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 巴索技术公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明提供了一种半潜平台及其下浮体，所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段，两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端；所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构，艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端，且艏艉段的外端端部形成弧面，艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接；所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。本发明采用流线型结构的下浮体，有利于减少半潜平台的拖航及自航阻力，在自航行或拖带航行工况时，降低平台主机或拖轮主机的燃油消耗量，进而降低了作业成本。进一步地，本发明还可使得平台的垂荡运动幅值响应算子得以降低，改善了平台垂荡性能。
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公开(公告)号：CN104805821B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410734745.0
申请日：2014-12-04
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
CPC classification number: E02B17/021 , E02B17/0818
Abstract: 本发明提供了一种海洋油田天然气压缩处理自升式平台，包括主船体、桩腿、升降装置、天然气压缩处理装置、连接廊桥和起重设备；主船体为四方形箱型结构；桩腿竖直穿设于主船体上，且桩腿与主船体的固定位置可沿桩腿高度方向调整而使得主船体可升降；桩腿数量为四个，分别设置在主船体左右舷的艏艉部，呈矩形分布；升降装置设置于主船体上并与桩腿一一对应，以与桩腿配合实现主船体的升降；天然气压缩处理装置设置于主船体的主甲板的中部位置，用以对海洋油田中伴生天然气进行压缩处理；连接廊桥，布置于主船体上；起重设备数量为至少一台，安装于主船体上。本发明通过各部分有机组合满足了海洋油气生产处理装备的设计建造及实施需求。
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公开(公告)号：CN103158838A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310086086.X
申请日：2013-03-18
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司
Abstract: 一种分体钻井船以及分体钻井船的制造方法，分体钻井船包括：两浮体船，每一浮体船上分别设置有动力系统、锚机系统、船舶航行系统；一钻井模块基座，提供结构基础，钻井模块基座固定连接两浮体船之间；一钻井模块，包括：钻井平台以及钻井设备，钻井平台设置于钻井模块基座上，钻井设备分别设置于钻井平台与两浮体船上；其中，动力系统，分别连接船舶航行系统以及钻井设备。本发明还提供上述分体钻井船的制造方法。本发明不仅可解决在里海海域钻井设备需要通过河流等导致不能自由进出的问题；而且可以解决无动力平台，例如自升式钻井平台在工作时，如果改变作业位置就必须依靠拖轮航行的弊端，还可以避开风暴工况或者其他恶劣海况。
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公开(公告)号：CN106516025B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201510574762.7
申请日：2015-09-10
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Inventor： 傅强 , 韩华伟 , 李鹏 , 李磊 , 王如壮 , 李峰 , 时磊 , 王洪庆 , 陈书敏 , 张文 , 李仁锋 , 史文忠 , 祁晓刚 , 李忠鹏 , 杨永辉 , 张工 , 滕瑶 , 贺昌海
Abstract: 本发明提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、支撑于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述下浮体呈扁平型，其主体部分横截面呈矩形，且高度与宽度之比为0.52~0.62；下浮体的艏艉两端在往端部方向上宽度圆滑渐缩。本发明中，下浮体采用扁平型结构并具有较小的高宽比系数，能够避开波浪能量集中的区域，增加平台垂荡运动的固有周期，使平台的运动性能及主船体下表面的气隙及砰击得到改善，提高半潜式生活平台的安全性；同时，下浮体的小系数高宽比结构相对地增加了下浮体的底部面积，有利于平台浅水拖航或用起重船进行运送。此外，下浮体艏艉端的流线形结构还有利于减少平台所受到的流阻力，降低航行工况时的燃油消耗量，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108691307B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201710232814.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中集海洋工程研究院有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/08
Abstract: 本发明提供了一种自升式钻井平台，包括主船体、设置于所述主船体上的悬臂梁，所述悬臂梁上固定连接有偏心式井架，所述偏心式井架内沿竖直方向上设有钻具，用于向下伸入海底进行钻井作业；所述偏心式井架包括：非偏心式的基架和偏心式的偏心架，所述偏心架的重心朝远离所述主船体的方向偏离所述基架的几何中心；所述钻具朝远离所述主船体的方向偏离所述基架的几何中心位置，以增加钻井作业范围，从而简化钻井作业流程，缩短了钻井时间历程和作业周期，降低了综合作业成本。
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公开(公告)号：CN106143818B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201510170739.1
申请日：2015-04-13
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 巴索技术公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明提供了一种中深水半潜式钻井平台，包括间隔设置的两个下浮体、分别竖直设置在两下浮体上的至少四个立柱和支撑于各立柱上的呈四方形箱型结构的主船体；各下浮体包括两个艏艉段和一个中间段，两艏艉段分别连接在中间段纵向的两端；艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构，艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端，且艏艉段的外端端部形成弧面，艏艉段的最大宽度处与中间段曲面圆滑过渡连接；中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度；立柱竖直设置在下浮体的艏艉段上。本发明减少钻井平台的拖航及自航阻力，降低燃油消耗量，降低了作业成本。进一步地，本发明还可使得平台的垂荡运动幅值响应算子得以降低，改善了平台垂荡性能。
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公开(公告)号：CN106915420A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201511000701.6
申请日：2015-12-28
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集海洋工程研究院有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/442
Abstract: 本发明提供了一种海工装备及其横撑结构，横撑结构的端部伸入所述立柱内且与所述立柱的内部结构连接；横撑结构包括圆管和交叉设置在所述圆管内部并与所述圆管内壁相连的水平支撑板和竖向支撑板，所述水平支撑板和所述竖向支撑板贯穿设置在所述圆管的长度方向，且所述水平支撑板和所述竖向支撑板穿入所述立柱内并与所述立柱的内部结构连接，本发明通过合理布置横撑内部结构和横撑结构与立柱连接结构，使横撑结构内部刚度合理分配，匹配关系合理，避免了横撑结构内部的支撑板末端产生疲劳失效点的问题，提高横撑结构的可靠性，降低了横撑结构根部的弯矩应力水平、提高横撑根部结构的疲劳强度。
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公开(公告)号：CN106516025A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510574762.7
申请日：2015-09-10
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Inventor： 傅强 , 韩华伟 , 李鹏 , 李磊 , 王如壮 , 李峰 , 时磊 , 王洪庆 , 陈书敏 , 张文 , 李仁锋 , 史文忠 , 祁晓刚 , 李忠鹏 , 杨永辉 , 张工 , 滕瑶 , 贺昌海
CPC classification number: Y02T70/12
Abstract: 本发明提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、支撑于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述下浮体呈扁平型，其主体部分横截面呈矩形，且高度与宽度之比为0.52~0.62；下浮体的艏艉两端在往端部方向上宽度圆滑渐缩。本发明中，下浮体采用扁平型结构并具有较小的高宽比系数，能够避开波浪能量集中的区域，增加平台垂荡运动的固有周期，使平台的运动性能及主船体下表面的气隙及砰击得到改善，提高半潜式生活平台的安全性；同时，下浮体的小系数高宽比结构相对地增加了下浮体的底部面积，有利于平台浅水拖航或用起重船进行运送。此外，下浮体艏艉端的流线形结构还有利于减少平台所受到的流阻力，降低航行工况时的燃油消耗量，降低成本。
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公开(公告)号：CN106143817A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510170738.7
申请日：2015-04-13
Applicant: 中集海洋工程研究院有限公司 , 巴索技术公司 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明提供了一种半潜平台及其下浮体，所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段，两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端；所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构，艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端，且艏艉段的外端端部形成弧面，艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接；所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。本发明采用流线型结构的下浮体，有利于减少半潜平台的拖航及自航阻力，在自航行或拖带航行工况时，降低平台主机或拖轮主机的燃油消耗量，进而降低了作业成本。进一步地，本发明还可使得平台的垂荡运动幅值响应算子得以降低，改善了平台垂荡性能。
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