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公开(公告)号:CN103507556B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201310239505.9
申请日:2013-06-17
Applicant: 坎培诺洛有限公司
Inventor: 马里奥·梅焦兰
CPC classification number: B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/043 , B60B3/04 , B60B31/00 , B60B31/005 , B60B2310/316 , B60B2310/318 , B60B2900/311
Abstract: 本发明涉及自行车轮和相关制造方法。公开了一种自行车盘状轮或辐条型轮(10),其包括轮毂(12)、轮辋(14)和至少一个盘片型结构元件或辐条轮型结构元件(60),所述至少一个盘片型结构元件或辐条轮型结构元件与所述轮毂(12)和所述轮辋(14)成一体,其中所述至少一个结构元件(60)被预张紧。一种用于制造自行车盘状轮或辐条轮的方法包括下列顺序步骤:提供轮毂(12)和轮辋(14);朝所述轮毂(12)将压缩施加在所述轮辋(14)上,从而使所述轮辋弹性变形;使至少一个盘片型结构元件或辐条轮型结构元件(60)与所述轮毂(12)和所述轮辋(14)成一体;和移除施加到所述轮辋(14)上的压缩。
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公开(公告)号:CN103974835A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201280054933.8
申请日:2012-10-16
Applicant: 尼古拉斯·伯宰
Inventor: 尼古拉斯·伯宰
CPC classification number: B60B21/02 , B60B1/043 , B60B21/04 , B60B21/062 , B60B21/066 , B60B21/08 , B60B21/104 , B60B2200/47 , B60B2360/104 , B60B2360/3416 , B60B2900/1216 , B60B2900/325 , Y02T10/88
Abstract: 自行车轮辋,该轮辋包括适于接纳轮胎的外环形部分以及具有多个沿周向设置的辐条孔的内周径向部分,其中所述内周径向部分是制动表面。
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公开(公告)号:CN104015552A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410189841.1
申请日:2010-05-26
Applicant: 迈德纤维有限责任公司
IPC: B60B5/02
CPC classification number: B60B5/00 , B29C70/30 , B29L2031/32 , B32B37/02 , B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/043 , B60B5/02 , B60B21/062 , B60B2310/211 , B60B2310/226 , B60B2310/242 , B60B2310/318 , B60B2360/3416 , B60B2360/344 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/115 , Y10T29/49522 , Y10T156/1062
Abstract: 碳纤维自行车车轮由零件形成,所述零件切割自碳纤维布,然后粘合在一起以形成轮辋、侧壁、轮辐、凸缘以及该凸缘安装在其上的中心管道。接着将所述零件组装、粘合在一起并且固化以形成车轮。在组装过程中,通过在组装之后在中心管道上向外移动凸缘使轮辐和车轮处于张紧状态,并且接着将其粘合就位以加固和强化车轮。后部车轮的驱动侧的轮辐特别地被成形为吸收由于踩踏而产生的扭矩传递力。
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公开(公告)号:CN102458973B
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201080033301.4
申请日:2010-05-26
Applicant: 迈德纤维有限责任公司
CPC classification number: B60B5/00 , B29C70/30 , B29L2031/32 , B32B37/02 , B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/043 , B60B5/02 , B60B21/062 , B60B2310/211 , B60B2310/226 , B60B2310/242 , B60B2310/318 , B60B2360/3416 , B60B2360/344 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/115 , Y10T29/49522 , Y10T156/1062
Abstract: 碳纤维自行车车轮由零件形成,所述零件切割自碳纤维布,然后粘合在一起以形成轮辋、侧壁、轮辐、凸缘以及该凸缘安装在其上的中心管道。接着将所述零件组装、粘合在一起并且固化以形成车轮。在组装过程中,通过在组装之后在中心管道上向外移动凸缘使轮辐和车轮处于张紧状态,并且接着将其粘合就位以加固和强化车轮。后部车轮的驱动侧的轮辐特别地被成形为吸收由于踩踏而产生的扭矩传递力。
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公开(公告)号:CN107199831A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710279611.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: B60C7/00 , B60B1/0284 , B60B1/043 , B60C13/00
Abstract: 本发明提供了一种改善驾驶员舒适性的可拆卸的非充气轮胎,包括胎面层、内侧圆环和轮辐网;所述胎面层与内侧圆环之间按轴向设有若干层轮辐网;每层所述轮辐网包括若干刚性支撑座、关节轴承和轮辐;若干所述刚性支座通过硫化被固联在所述胎面层内侧,且按胎面层圆心均布;所述刚性支座包括底座,所述底座上设有凹槽;所述关节轴承放置在凹槽内,所述内侧圆环通过若干个轮辐与关节轴承连接;所述凹槽的方向与内侧圆环的轴向或者内侧圆环的周向一致;每层轮辐网上所述的凹槽的方向相同或者不相同且间隔分布。本发明可防止石头、泥浆杂物进入非充气轮胎内,保证了非充气轮胎内部的清洁,且有效地降低了噪声,减小了空气阻力。
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公开(公告)号:CN103507556A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310239505.9
申请日:2013-06-17
Applicant: 坎培诺洛有限公司
Inventor: 马里奥·梅焦兰
CPC classification number: B60B1/003 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/043 , B60B3/04 , B60B31/00 , B60B31/005 , B60B2310/316 , B60B2310/318 , B60B2900/311
Abstract: 本发明涉及自行车轮和相关制造方法。公开了一种自行车盘状轮或辐条型轮(10),其包括轮毂(12)、轮辋(14)和至少一个盘片型结构元件或辐条型结构元件(60),所述至少一个盘片型结构元件或辐条型结构元件与所述轮毂(12)和所述轮辋(14)成一体,其中所述至少一个结构元件(60)被预张紧。一种用于制造自行车盘状轮或辐条轮的方法包括下列顺序步骤:提供轮毂(12)和轮辋(14);朝所述轮毂(12)将压缩施加在所述轮辋(14)上,从而使所述轮辋弹性变形;使至少一个盘片型结构元件或辐条型结构元件(60)与所述轮毂(12)和所述轮辋(14)成一体;和移除在步骤a)中施加到所述轮辋(14)上的压缩。
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公开(公告)号:CN102950965A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210280601.3
申请日:2012-08-08
Applicant: 大同工业株式会社
Inventor: 宫本智
IPC: B60B1/04
CPC classification number: B60B1/04 , B60B1/043 , B60B21/06 , B60B21/066 , B60B2900/111 , B60Y2200/12 , Y02T10/86
Abstract: 本发明提供一种辐条式车轮,是采用能够应用于无内胎的带轮缘的轮辋的、轻型并且疲劳强度高的辐条式车轮。在形成于轮辋(12)的轮缘(17)上以相对于垂直线(Q-Q)而在径向上倾斜规定角度(b°)的方式形成辐条接受孔(19),辐条(13)的头部(13a)在接近轮辋主体(12a)的一侧的区域(I)与设置于辐条接受孔(19)的一面侧的座面(19a)接触而落座,并且辐条的头部直线部(13b)在辐条接受孔(19)的座面(19a)的相反侧与孔部(19b)直接开口的开口部的远离轮辋主体侧的边缘部分(K)接触。在头部直线部产生以接触部(K)为中心的力矩,使辐条在辐条接受孔的边缘部分(K)卡止,并且在接触部(I、K)之间作用压缩力。
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公开(公告)号:CN108883657A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201780010251.X
申请日:2017-01-03
Applicant: 米其林集团总公司
CPC classification number: B60B1/043 , B29D30/02 , B60B1/042 , B60B9/26 , B60B2310/307 , B60B2310/318 , B60B2320/12 , B60B2360/30 , B60C2007/005 , B60C2007/146
Abstract: 一种通过以下操作构造非充气车轮的方法:围绕轮毂的外圆周固定多个轮辐,在每个轮辐的径向外端处定位至少一个轮辐支撑件,使得所述至少一个轮辐支撑件将每个轮辐的所述径向外端保持在径向向外的环形定向上,将外环形带同心放置在所述轮辐的所述径向外端上,将所述轮辐粘结到所述外环形带上,使所述至少一个轮辐支撑件径向向内收缩;并且将所述至少一个轮辐支撑件与所述非充气车轮分开。
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公开(公告)号:CN102950965B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210280601.3
申请日:2012-08-08
Applicant: 大同工业株式会社
Inventor: 宫本智
IPC: B60B1/04
CPC classification number: B60B1/04 , B60B1/043 , B60B21/06 , B60B21/066 , B60B2900/111 , B60Y2200/12 , Y02T10/86
Abstract: 本发明提供一种辐条式车轮,是采用能够应用于无内胎的带轮缘的轮辋的、轻型并且疲劳强度高的辐条式车轮。在形成于轮辋(12)的轮缘(17)上以相对于垂直线(Q‑Q)而在径向上倾斜规定角度(b°)的方式形成辐条接受孔(19),辐条(13)的头部(13a)在接近轮辋主体(12a)的一侧的区域(I)与设置于辐条接受孔(19)的一面侧的座面(19a)接触而落座,并且辐条的头部直线部(13b)在辐条接受孔(19)的座面(19a)的相反侧与孔部(19b)直接开口的开口部的远离轮辋主体侧的边缘部分(K)接触。在头部直线部产生以接触部(K)为中心的力矩,使辐条在辐条接受孔的边缘部分(K)卡止,并且在接触部(I、K)之间作用压缩力。
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公开(公告)号:CN103879229B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201310240727.2
申请日:2013-06-18
Applicant: 株式会社岛野
Inventor: 腰山和喜
IPC: B60B27/00
CPC classification number: B60B1/041 , B60B1/003 , B60B1/0261 , B60B1/042 , B60B1/043 , B60B27/023 , B60B27/026
Abstract: 一种自行车轮毂包括轮毂外壳主体和多个辐条安装突起。辐条安装突起设置在轮毂外壳主体的一个端部部分上。每个辐条安装突起包括第一周向侧和第二周向侧。第一周向侧具有用于第一辐条的第一辐条出口和用于第二辐条的第二辐条出口。第二周向侧与第一周向侧相对。本申请还涉及一种自行车车轮。
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