一种混合发泡体轮胎及其生产模具、生产方法

    公开(公告)号:CN106114065A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610631818.2

    申请日:2016-08-04

    发明人: 颜添益

    IPC分类号: B60C7/00 B29D30/10 B29C33/00

    摘要: 本发明涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种混合发泡体轮胎及其生产模具、生产方法。本发明的一种混合发泡体轮胎,包括第一发泡胎体和第二发泡胎体,第二发泡胎体包覆于第一发泡胎体的外部。本发明的一种混合发泡体轮胎,由发泡材料制成,无需充气,第一发泡胎体和第二发泡胎体可采用材质不同或者发泡倍数不同的发泡材料,在保证轮胎减震性能的同时,减轻轮胎重量,降低轮胎生产成本。本发明的,弹性佳且避免轮胎被刺破,外观无缺口,整体性能好。

    装有改进的工业实心轮胎的轮子

    公开(公告)号:CN1041503C

    公开(公告)日:1999-01-06

    申请号:CN92102214.X

    申请日:1992-03-28

    IPC分类号: B60C7/00 B60C7/24 B60C3/00

    摘要: 一种用于工业用途较低速车辆上并含有由致密的合成橡胶材料,如铸造聚氨基甲酸酯形成的实心轮胎的轮子。该实心轮胎具有一个相对大的径向厚度,例如,六英寸厚,一个相对大的宽度,例如,十二英寸,和一个绕着轮胎周向延伸的深槽,该槽将轮胎分成两个的部分,槽的深度和每一部分的侧向宽度的比值在0.65到1.75范围内。轮胎是粘接在轮子的轮缘上的、并包括含有终止在粘接于轮缘外缘上的相对薄的唇部的凹面,使轮胎边缘上的应力很低,有助于减少沿着轮缘边缘开始于轮胎边缘上的损坏。

    工业实心轮胎方面的改进

    公开(公告)号:CN1065246A

    公开(公告)日:1992-10-14

    申请号:CN92102214.X

    申请日:1992-03-28

    IPC分类号: B60C7/00 B60C7/24 B60C3/00

    摘要: 一种用于工业用途较低速车辆上并含有由致密的合成橡胶材料,如铸造聚氨基甲酸酯形成的实心轮胎的轮子。该实心轮胎具有一个相对大的径向厚度,例如,六英寸厚,一个相对大的宽度,例如,十二英寸,和一个绕着轮胎周向延伸的深槽,该槽将轮胎分成两个的部分,槽的深度和每一部分的侧向宽度的比值在0.65到1.75范围内。轮胎是粘接在轮子的轮缘上的,并包括含有终止在粘接于轮缘外缘上的相对薄的唇部的凹面,使轮胎边缘上的应力很低,有助于减少沿着轮缘边缘开始于轮胎边缘上的损坏。